điều kiện kinh doanh

Số doanh nghiệp tạm dừng hoạt động tăng 48,1%, trong khi số thành lập mới không tăng nhiều khiến mục tiêu đạt 1 triệu doanh nghiệp vào năm 2020 trở nên khó khăn.

Bộ GTVT vừa trình Chính phủ Dự thảo sửa đổi, thay thế Nghị định 86 về kinh doanh vận tải. Đáng nói, tại Tờ trình lần này, Bộ GTVT lại đề xuất quy các ứng dụng gọi xe về quản lý như mô hình taxi và toàn bộ xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi là taxi.

Các ý kiến đóng góp tại tọa đàm “DN TP HCM cần thêm động lực đổi mới, sáng tạo” do Báo Người Lao Động tổ chức ngày 12-10 khẳng định sự sống còn của việc đổi mới, sáng tạo không chỉ với doanh nhân, DN mà cả các cơ quan nhà nước.

Hiện vẫn còn nhiều điều kiện kinh doanh chưa phù hợp...

Để chương trình cắt giảm điều kiện kinh doanh (ĐKKD) thành công cần gắn với trách nhiệm cá nhân. Bên cạnh đó, cần có đánh giá độc lập, giám sát việc thực hiện quá trình cắt giảm, tránh tình trạng chạy theo con số, thành tích mà ở đó người dân, doanh nghiệp không được hưởng lợi. Quá trình cắt giảm đó, liệu còn những góc khuất?

Việc chậm trễ của cơ quan hữu trách gây thiệt hại, tạo tâm lý hoang mang cho nhà đầu tư.

Phát biểu tại phiên họp thường kỳ Chính phủ tháng 9, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, hiện các bộ, ngành mới rà soát, cắt giảm được 60%, còn tới gần 40% điều kiện kinh doanh cần cắt giảm. Đặc biệt, còn tình trạng đối phó như cắt giảm điều kiện này thì lại “mọc” ra điều kiện khác. Có lẽ, đây là lý do chính khiến số lượng các doanh nghiệp từ giã thị trường không hề giảm bớt trong thời gian qua.

Những biện pháp như xây dựng thể chế, cắt giảm điều kiện kinh doanh, thủtục hành chính… dường như vẫn chưa đủ để tạo thuận lợi thương mại.

Chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) Việt Nam trong tháng 9 đạt mức thấp nhất của 10 tháng trở lại đây.

Thương vụ Grab mua lại Uber Đông Nam Á đang được các cơ quan chức năng của Việt Nam điều tra xem có vi phạm Luật Cạnh tranh hay không.