độc quyền

Nếu có dấu hiệu vi phạm tự do cạnh tranh và không có cam kết nào được đưa ra, Philippines có thể khởi kiện chặn thương vụ này...

Mặc dù không còn đối thủ cạnh tranh lớn là Uber nữa song Grab vẫn sẽ phải tiếp tục “đau đầu” với bài toán kinh doanh của mình khi nhiều tên tuổi lớn trong lĩnh vực này sắp đổ bộ vào Việt Nam. Bên cạnh đó các hãng taxi truyền thống cũng đang tìm mọi cách để lấy lại “phong độ”… Rõ ràng, Grab đâu phải “một mình một chợ”?

Malaysia có thể khởi kiện Grab theo Luật cạnh tranh của nước này, nhằm ngăn chặn tình trạng độc quyền và thao túng giá cả hàng hóa, dịch vụ của các doanh nghiệp lớn...

Sự cạnh tranh của Uber và Grab được cho là khách hàng hưởng lợi, tuy nhiên khi hai bên cùng về một nhà, thị trường taxi khốc liệt hơn hay độc quyền hơn.

Những chương trình khuyến mại sâu và liên tiếp của Grab sẽ thành chuyện quá khứ...

Hoạt động xuất bản sách giáo khoa đóng góp hơn 72% vào tổng doanh thu của Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam.

Hiệp hội Kinh doanh vàng Việt Nam vừa có văn bản đóng góp ý kiến đối với Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số Điều của Nghị định 24/NĐ-CP về quản lý hoạt động kinh doanh vàng.

Vẫn còn khoảng 10 ứng dụng gọi xe khác nhưng theo chuyên gia Nguyễn Minh Đức, thị phần của liên minh Grab - Uber gần như chiếm tuyệt đối.

Sau Việt Nam và Singapore, Malaysia cũng lo ngại chuyện Grab thao túng giá cả ở Đông Nam Á.

Cục Cạnh tranh cho rằng thị phần của Grab tại thị trường Việt Nam vượt ngưỡng 50% sau khi mua lại Uber.