Đồng Nai

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD (khoảng 110.000 tỷ đồng). Với vị thế là sân bay lớn nhất cả nước, khi hoàn thành xây dựng, dự kiến sau năm 2030, sân bay Long Thành sẽ trở thành sân bay trung chuyển khu vực Đông Nam Á và châu Á.

Khoảng 40 ngàn lao động ở Đồng Nai bị mất việc, tạm hoãn hợp đồng, được UBND tỉnh quyết định hỗ trợ 1,5 triệu đồng/người.

Cầu Thống Nhất khi hoàn thành sẽ mở ra không gian phát triển đô thị mới cho khu vực cù lao Hiệp Hòa (còn gọi là Cù lao Phố), hứa hẹn sẽ là trục chính kết nối giao thông cửa ngõ phía đông của TP Biên Hòa.

Năm 2022, tỉnh này đã vươn lên đứng thứ 13 cả nước về quy mô kinh tế, vượt mục tiêu Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX (nhiệm kỳ 2020 - 2025) đề ra đến năm 2025.

Theo thống kê của VARS, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM, Long An và Bắc Ninh là 5 tỉnh, thành có nhiều khu công nghiệp đang hoạt động nhất.

Cho đến những ngày cuối cùng của năm tài khóa 2022, thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã chính thức cán mốc hơn 50.600 tỷ đồng.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD (khoảng 110 nghìn tỷ đồng). Chính phủ đặt mục tiêu đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 2/9/2025.

Mới đây, Hội thảo giới thiệu môi trường đầu tư khu vực phía Nam với sự tham gia của các bộ ngành, hiệp hội, doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam và 6 tỉnh thành phía Nam gồm: TP. HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An, TP.Cần Thơ đã diễn ra tại TP. HCM.

Hai dự án tại Đồng Nai là Paragon Đại Phước và Izumi – giai đoạn 1B được dự kiến bắt đầu chào bán trong năm sau để chờ đợi các tín hiệu tốt hơn từ thị trường.

Theo Báo cáo tình hình thành lập và phát triển Khu công nghiệp (KCN), Khu kinh tế (KKT) của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cả nước hiện có 291 KCN đã đi vào hoạt động.