Đông Nam Á

Thị trường Đông Nam Á này sẽ là nơi đầu tiên VinFast VF 3 đặt chân tới.

Mẫu xe thuần điện mới nằm cùng phân khúc với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.

Trong khi các thương hiệu thực phẩm và đồ uống (F&B) quốc tế ồ ạt vào Việt Nam thì ở chiều ngược lại, không có nhiều thương hiệu Việt thành công bước ra thế giới

Mục tiêu doanh số 100.000 chiếc trong năm 2024 đang trở nên xa vời.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm kiếm chỗ đứng trên thị trường Việt Nam.

Bất chấp việc đang bị cấm vận, Huawei tiếp tục giữ vị trí nhà sản xuất smartphone gập số một thế giới ở quý thứ 2 liên tiếp, đẩy Samsung xuống một bậc.

Hyundai Inster, mẫu xe điện đang gây chú ý tại nhiều quốc gia, dự kiến sẽ sớm có mặt tại Indonesia với giá thấp hơn Kona bản điện.

Doanh số bán ô tô của quốc gia này đã vượt qua Thái Lan trong khi xe điện tăng đến 2,4 lần.

Toyota Camry 2025 đã được bổ sung bản sử dụng động cơ 2.5L xăng thường tại thị trường Trung Đông, qua đó mở ra khả năng tùy chọn này sẽ xuất hiện tại các khu vực có nhu cầu bản xăng thuần như Đông Nam Á.

Cuộc đua sầu riêng tại Trung Quốc sẽ ngày càng khốc liệt với sự xuất hiện của các nhà cung cấp châu Á.