đường hồ chí minh

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải kết quả rà soát, tính toán nhu cầu đầu tư hoàn thiện đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Túy Loan lên quy mô 4 làn xe.

Đường Hồ Chí Minh còn 3 đoạn cần đầu tư, trong giai đoạn từ nay tới năm 2025, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ ưu tiên bố trí khoảng 5.000 tỷ đồng đầu tư 2 đoạn ưu tiên để nối thông từ Cao Bằng tới Cà Mau, đoạn cuối sử dụng tạm đường hiện hữu và đầu tư sau.

Tính đến ngày 28/2, Bộ GTVT giải ngân được 10.737 tỷ đồng (đạt 104% kế hoạch giải ngân tháng) và đạt 11,4% kế hoạch năm (cao hơn cùng kỳ năm ngoái).

Không xin thêm được ngân sách trung ương, Đắk Lắk tìm giải pháp khác để bổ sung hơn 300 tỷ đồng cho dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột.

Ba dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vân Phong - Nha Trang và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sau khi sau khi hình thành là "thỏi nam châm" đưa kinh tế - xã hội Khánh Hòa phát triển.

Chủ đầu tư đoạn cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, giai đoạn 2) vừa chấp thuận duyệt hồ sơ một liên doanh nhà thầu, để đề xuất chỉ định thi công gói thầu trị giá 3.000 tỷ đồng của dự án này.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên -Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TP Đà Nẵng.

Để kịp thời điểm khởi công 12 dự án thành phần dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) cuối tháng 12 năm nay, đại diện lãnh đạo các Ban quản lý dự án (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết đẩy nhanh quá trình đánh giá sơ bộ năng lực của các nhà thầu đăng ký tham gia. Dự kiến, việc lựa chọn nhà thầu tại mỗi dự án thành phần sẽ được ấn định trong khoảng 10 ngày tới.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận qua 2 tỉnh Kiên Giang - Bạc Liêu, nhằm góp phần cơ bản nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh theo Nghị quyết đã được Quốc hội thông qua.

Để sớm xây dựng các dự án cao tốc qua địa bàn, tỉnh Khánh Hoà cần chuyển đổi hơn 40ha rừng phòng hộ. Còn tỉnh Bình Định giao các đơn vị có liên quan rà soát, điều chỉnh đơn giá bồi thường, đền bù thỏa đáng cho người dân.