đường sắt

Lấy cảm hứng từ vẻ đẹp của kinh thành Thăng Long xưa, các toa tàu di sản 'Hà Nội 5 cửa ô' được đặt theo tên 5 cửa ô gồm: Ô Cầu Dền, Ô Quan Chưởng, Ô Cầu Giấy, Ô Chợ Dừa và Ô Đống Mác.

Nếu duy trì tốc độ tăng trưởng diện tích trồng trung bình hàng năm 25% hiện nay, Lào dự kiến sẽ trở thành nhà cung cấp sầu riêng lớn trên thế giới vào năm 2030.

Ngày 11/8, UBND tỉnh Ninh Bình ban hành văn bản về việc lập quy hoạch phân khu vùng đô thị gắn với phát triển điểm trung chuyển giao thông (TOD) tại các ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Mới đây, đoàn công tác Tập đoàn Đèo Cả do ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch Tập đoàn dẫn đầu đã có buổi làm việc với Viện Nghiên cứu phát triển bền vững Châu Á - Thái Bình Dương, Tập đoàn Thiết kế Hoa Thiết và Tập đoàn Tư vấn Thiết kế Đường sắt Trung Quốc nhằm xúc tiến cơ hội hợp tác giữa các bên.

Đoàn tàu du lịch chất lượng cao đầu tiên tuyến Hà Nội - Đồng Hới (Quảng Trị) chính thức lăn bánh tại ga Hà Nội tối nay 10.8.

Kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tỉnh Phú Thọ xây dựng đề án về giải phóng mặt bằng, tách khỏi dự án chung; tổ chức khởi công giải phóng mặt bằng vào ngày 19/8.

Tỉnh Gia Lai tổ chức họp bàn giải pháp triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn và dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Đến ngày 24/7 dự án đường cao tốc kết hợp đường sắt đô thị V+ đã bước vào giai đoạn lắp lan can hai bên mặt cầu, sẵn sàng bước vào giai đoạn thảm lớp bê tông nhựa asphalt, đưa công trình tiến nhanh tới vạch đích.

Hiện tại, chưa có quốc gia nào vượt qua tốc độ của hai “ông lớn” trong lĩnh vực này.

Tuyến đường sắt nối Lào với Trung Quốc đã trở thành 'cứu tinh' cho Thái Lan cùng với các loại nông sản khác như gạo và sắn.