đường sắt

Theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành sẽ không đưa vào quy hoạch và chuyển thành đường sắt đô thị. TP.HCM và Đồng Nai có trách nhiệm cập nhật vào quy hoạch tỉnh và các quy hoạch liên quan.

Lãnh đạo Chính phủ đã có chỉ đạo quyết liệt với nhiều cơ chế thông thoáng để doanh nghiệp trong và ngoài nước có cơ hội tham gia vào các dự án đường sắt, kể cả đường sắt tốc độ cao.

Ngành đường sắt Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái cơ cấu mạnh mẽ nhất trong nhiều thập niên, với mục tiêu vừa hiện đại hóa mô hình doanh nghiệp, vừa khai thác tiềm năng du lịch khổng lồ - “mỏ kim cương” mới của ngành.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu bảo đảm khởi công Dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.

UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các địa phương có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua căn cứ hướng tuyến sơ bộ của dự án để xác định quy mô, phạm vi, số hộ dân, tài sản bị ảnh hưởng bởi dự án, hoàn thành rà soát trước ngày 30/10.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, nhất là cán bộ, công chức có trình độ, năng lực, trách nhiệm cao để bố trí nhiệm vụ chuyên trách triển khai các dự án, công trình, nhiệm vụ về đường sắt và cần rà soát có cơ chế, chính sách, đãi ngộ phù hợp.

Phát triển đường sắt là một trong những nội dung được xác định tại Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng. Bộ Chính trị đã ban hành kết luận 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các địa phương khẩn trương hoàn thiện thủ tục, giải phóng mặt bằng, bảo đảm khởi công ngày 19/12/2025.

Công ty Hữu hạn Tập đoàn Viện Khảo sát và Thiết kế số 4 Đường sắt Trung Quốc muốn hợp tác với Đà Nẵng trong việc đầu tư đường sắt đô thị

UBND TP.HCM báo cáo Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đường sắt kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.