EU

Trước lệnh cấm vận dầu từ EU và mức giá trần, Nga đã tuyên bố cắt giảm sản lượng để đáp trả lại phương Tây, tuy nhiên thực tế Nga lại đang làm điều ngược lại.

Vấn đề tàu chở dầu đang khiến Nga đau đầu không ít.

Sau dầu thô, các loại nhiên liệu của Nga đã chính thức bị cấm vận từ ngày 5/2. Điều này tạo ra cơ hội làm giàu cực kì hấp dẫn cho quốc gia này.

EU được cho đã tìm thấy các lựa chọn thay thế cho nguồn cung của Nga trước khi lệnh cấm vận vào ngày 5/2 tới đây, tuy nhiên câu chuyện nguồn cung lại bất ngờ trở nên phức tạp trở lại.

Bất chấp những lệnh trừng phạt từ phương Tây, Nga vẫn giữ được dòng chảy dầu thô của mình ra thị trường nhờ vào công ty này.

Tháng 3 tới, Ủy ban châu Âu (EC) sẽ công bố một chiến lược nhằm tăng cường các nỗ lực an ninh và phòng thủ không gian trong bối cảnh cuộc xung đột ở Ukraine đang làm gia tăng căng thẳng trong không gian.

Đại diện cấp cao Liên minh châu Âu (EU) về chính sách an ninh và đối ngoại, ông Josep Borrell, tuyên bố khối này đã hoàn toàn thoát khỏi sự phụ thuộc vào năng lượng Nga.

Lệnh cấm vận đối với dầu diesel của Nga chuẩn bị có hiệu lực với lợi thế trên thị trường năng lượng đang nghiêng về phía EU.

Khi đường ống dẫn khí đốt tự nhiên Sức mạnh Siberia 2 hoàn thành và đi vào hoạt động vào năm 2030, Trung Quốc dự kiến ​​sẽ thay thế Liên minh châu Âu (EU) trở thành nhà nhập khẩu khí đốt tự nhiên lớn nhất của Nga.

Đây là loại năng lượng sạch, số lượng lớn, có thể lưu trữ an toàn và lâu dài để sử dụng trong giai đoạn cao điểm.