Grab

Grab cho biết trong 6 tháng đầu năm nay, tiền thuế nộp vàongân sách Nhà nước đạt hơn 198 tỉ đồng, tăng gấp 4 lần so với cùng kỳ. Còn cảnăm 2018, Grab ước tính nộp gần 500 tỉ đồng.

Đến tháng 7, khoản thuế Grab đã nộp cho ngân sách là 223,5 tỷ đồng, vượt con số của cả năm 2017. 

Dù gặp không ít sự phản đối từ các chuyên gia giao thông, chuyên gia kinh tế cũng như công nghệ và các công ty công nghệ như Grab, Fastgo nhưng Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/NÐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải mà Bộ GTVT vừa trình Chính phủ vẫn gây nhiều tranh cãi trong việc định danh khi cứ cố buộc các công ty công nghệ phải trở thành các công ty vận tải.

Nạn nhân là một cô gái 20 tuổi, sử dụng ứng dụng gọi xe Didi ở Thành phố Ôn Châu, miền Đông Trung Quốc.

TS Ngô Trí Long, chuyên gia kinh tế, cho rằng dự thảo Nghị định 86 sửa đổi quy định doanh nghiệp công nghệ phải đáp ứng điều kiện kinh doanh và điều kiện hoạt động như đơn vị vận tải là không hợp lý.

Vận hành chưa đầy 1 tháng nhưng độ phủ sóng của Go-Viet đang ngày càng mạnh mẽ và được dự báo sẽ trở thành đối thủ hàng đầu của Grab tại Việt Nam.

Các chuyên gia cho rằng Dự thảo sửa đổi Nghị định 86 không nên phát triển thêm loại hình vận tải khác, chỉ nên duy trì 2 loại hình taxi và hợp đồng.

Thay vì chỉ gửi đơn cầu cứu, giới taxi truyền thống từng bước đổi chiến lược trước sự bùng nổ không ngừng của các ứng dụng gọi xe.

TS Nguyễn Đình Cung cho rằng có thể chưa khuyến khích những mảng kinh doanh trên nền tảng công nghệ mới nhưng đừng triệt tiêu nó.

Theo Cục Thuế TP.HCM, Tòa án Nhân dân TP.HCM vừa ra quyết định đình chỉ vụ kiện của Uber B.V (Hà Lan) đối với Cục Thuế liên quan vấn đề về thuế. Uber B.V rút đơn kiện cũng có nghĩa là chấp nhận quyết định của Cục Thuế TP.HCM về khoản nợ thuế của doanh nghiệp này.