Hàng không quốc tế

“Giá vé sẽ tiếp tục ở mức đắt đỏ, dù có thể giảm nhẹ bởi nguồn cung hạ nhiệt trong mùa thấp điểm. Chi phí vận hành cao do giá dầu, nhân sự khiến giá vé máy bay khó giảm sâu" - ông John Grant - trưởng nhóm phân tích của công ty dữ liệu du lịch OAG - dự báo.

Thời gian qua, các hãng hàng không tập trung phát triển thị phần quốc tế, ưu tiên khai thác và mở mới hàng loạt đường bay. Dự báo, thị trường hàng không quốc tế sẽ phục hồi hoàn toàn trong năm 2024.

Theo phân tích của tờ Financial Times về nhiều lĩnh vực như giá bất động sản, hàng không và các chỉ số khác, Hồng Kông (Trung Quốc) đang kém hơn so với đối thủ Singapore.

Công bố của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) trong năm 2022 cho biết, Việt Nam đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới. Ngay từ tháng 4/2022, thị trường vận chuyển hàng không nội địa đã ở mức tương đương cùng kỳ năm 2019, với 69 đường bay đã được tái khai thác, mở mới và tăng tần suất. Nhờ vậy, nhu cầu di chuyển trong giai đoạn cao điểm hè, sản lượng khách nội địa đã hồi phục hoàn toàn và tăng trưởng 40 – 42% so với cùng kỳ năm 2019 trong các tháng 6 - 8/2022.

Các hãng bay Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines đang ráo riết tìm kiếm nhà đầu tư, chuyên gia cho rằng đó là tất yếu nếu muốn vượt khó khăn.

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa có dự báo về thị trường hàng không toàn cầu. Theo đó, sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 dự kiến bằng 80% so năm 2019 và nội địa đạt khoảng 95% so năm 2019.

Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, hơn 9,8 triệu khách thông qua các cảng hàng không trong tháng 1.

Trên chuyến bay Hà Nội - Cần Thơ, tiếp viên phát hiện nữ hành khách 19 tuổi, quê Hậu Giang hút thuốc lá điện tử trên máy bay. Theo quy định của Cục Hàng không và pháp luật Việt Nam, tất cả các chuyến bay đều bị cấm hút thuốc, bao gồm cả thuốc lá điện tử.

Trung Quốc đã chính thức mở cửa thị trường hàng không quốc tế từ ngày 8/1. Các hãng hàng không Việt Nam đã sẵn sàng khôi phục lại đường bay thường lệ bình thường với nước này, chỉ còn chờ nhà chức trách nước bạn thông báo đường bay, giờ bay được khôi phục lại.

Trước những biến động địa chính trị và kinh tế thế giới trong năm nay, các hãng hàng không Việt Nam vẫn đang phải đối mặt với tình hình kinh doanh hết sức khó khăn.