Hàng không quốc tế

Ngày 28/6, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thông tin, sản lượng vận chuyển tại cảng đang quay trở lại mức tăng trưởng “nóng”, vượt công suất thiết kế của nhà ga hành khách quốc nội.

Vận tải hàng không nội địa đã phục hồi hoàn toàn, thậm chí tăng trưởng hơn trước thời điểm dịch COVID-19 xuất hiện năm 2019, những hằng tháng, các hãng hàng không Việt Nam vẫn bị lỗ hàng trăm tỷ đồng.

Hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc Korean Air đã mở lại đường bay giữa Incheon (Hàn Quốc) và Đà Nẵng (Việt Nam).

Ngành vận tải hàng không toàn cầu đang có lãi trở lại sau 2 năm bị đại dịch tàn phá, tuy nhiên đà phục hồi này chưa chắc chắn.

Với sự hồi phục của các đường bay cũng như các chính sách thu hút khách du lịch quốc tế, sản lượng vận chuyển khách quốc tế tháng 5-2022 đã đạt xấp xỉ 650 ngàn khách, tăng 45,87% so với tháng 4-2022.

Để tránh tình trạng tương tự mà Báo Người Lao Động nêu, Sở GTVT TP HCM yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý việc taxi làm giá.

Theo Cục Hàng không, trong 3 tháng đầu năm nay, lượng khách nội địa giảm 13% so với cùng kỳ năm trước, trong khi đó khách quốc tế tăng tới hơn 176% so với cùng kỳ năm 2021 nhờ đường bay thường lệ quốc tế được mở từ ngày 1/1/2022.

Những năm gần đây, các công ty khởi nghiệp về không gian vũ trụ của Trung Quốc đã thu hút một lượng đầu tư khổng lồ.

Kể từ khi Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt, không một chiếc máy bay nào xuất hiện trên bầu trời Ukraine.

Sau chuyến bay thường lệ quốc tế đầu tiên chở khách từ Campuchia về nước, trong những ngày tới hàng loạt đường bay quốc tế khác cũng được nối lại và mở bán vé tự do cho khách có nhu cầu.