Hàng không việt nam

Trước tình trạng thiếu máy bay, các hãng hàng không Việt Nam khắc phục bằng việc thuê ướt các máy bay trong giai đoạn ngắn hạn; kéo dài thời gian khai thác đội máy bay, tăng cường bay đêm…

Trong tháng 2-2024, các hãng hàng không Việt Nam thực hiện 24.711 chuyến bay, tăng khoảng 3.300 chuyến bay so với các tháng trước đó, theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết ngành hàng không đang nỗ lực để khắc phục tình trạng chậm, hủy chuyến bay trong dịp Tết Giáp Thìn 2024

Chỉ còn hơn 2 tuần nữa là đến Tết, việc "săn" vé bay Tết ngày càng nóng khi giá cả tăng cao. Ông Bùi Minh Đăng, Trưởng phòng Vận tải hàng không (Cục Hàng không Việt Nam), trao đổi với Báo Người Lao Động về tăng chuyến bay, giá vé máy bay Tết.

Dù các hãng đã tăng chuyến bay với hơn 92.000 ghế trong dịp Tết Nguyên đán 2024, vé máy bay Tết trên nhiều đường bay đã được mua gần hết.

Dù vậy, sau 2 năm Covid-19, Vietnam Airlines đang ghi dấu 12 quý lỗ liên tiếp. Tính đến cuối năm 2022, Vietnam Airlines đang lỗ lũy kế hơn 34.000 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm hơn 10.000 tỷ đồng.

Chiều 19/3, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thực hiện chuyến bay thường lệ đầu tiên kết nối Bắc Kinh (Trung Quốc) với Hà Nội sau 3 năm tạm dừng khai thác vì đại dịch COVID-19.

Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết, các hãng hàng không Việt Nam đã mở lại tất cả các đường bay quốc tế, trong đó Vietnam Airlines mở thêm 2 khu vực thị trường mới là Ấn Độ và Mỹ. Tuy nhiên, khách du lịch quốc tế vẫn thấp nên hệ số sử dụng của các hãng hàng không Việt Nam trên các đường bay quốc tế chỉ đạt 60-64%.

Bên cạnh mở lại các chuyến bay thường lệ, hãng hàng không cũng đã ký hợp đồng thỏa thuận với một số đối tác để thực hiện các chuyến bay thuê chuyến (charter) giữa Việt Nam - Trung Quốc.

Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch một số hạng mục công trình trong phạm vi xây dựng giai đoạn 1 Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đối với hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung.