Hàng xuất khẩu

Chi phí nguyên vật liệu thô gia tăng và những đợt gián đoạn liên tiếp trong chuỗi cung ứng là yếu tố khiến nhiều nhà xuất khẩu Trung Quốc nâng giá hàng hóa. Điều này làm dấy lên mối lo ngại về áp lực lạm phát toàn cầu sẽ tăng lên.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn vì giá cước, phụ phí thuê container rỗng tăng cao, đặc biệt là các tuyến vận tải dài.

Năm 2021, có 15 nhóm hàng xuất khẩu trọng điểm lọt vào tầm ngắm kiểm tra gắt gao, bao gồm: đồ gỗ, xe đạp, đệm mút... nhằm chống gian lận xuất xứ, chuyển tải bất hợp pháp.

Theo IHS Markit, chỉ số PMI ngành sản xuất Việt Nam tăng từ 51,3 điểm tháng 1 lên 51,6 điểm trong tháng 2, cho thấy sự cải thiện của các điều kiện kinh doanh. Sức khỏe lĩnh vực sản xuất đã mạnh lên trong ba tháng liên tiếp.

Theo Tổng cục Thuế, một số doanh nghiệp có hàng hóa nhập khẩu dù mỗi lô hàng chỉ có trọng lượng vài kilôgam đến vài chục kilôgam nhưng được khai báo trị giá từ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng.

Năm 2021, TCM dự kiến đẩy mạnh đầu tư mở rộng các nhà máy may - đan - nhuộm để phục vụ đơn hàng xuất khẩu, đồng thời đáp ứng các đơn hàng sợi và vải ngày càng cao cho các doanh nghiệp dệt may trong nước để hưởng lợi từ Hiệp định CPTPP và EVFTA.

Trong nửa đầu tháng 2, xuất khẩu tiếp tục có đà tăng trưởng. Như vậy, tính từ đầu năm đến 15/2, Việt Nam đạt được con số xuất siêu gần 3 tỷ USD.

Các doanh nghiệp dệt may vừa trải qua năm 2020 nhiều gian khó tuy nhiên nhìn lại chặng đường 10 năm qua có thể thấy những bước tiến lớn của ngành.

Mặc dù USTR không đề xuất Chính phủ Hoa Kỳ áp thuế hoặc sử dụng các biện pháp trừng phạt đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam, nhưng Chính phủ Việt Nam cần tiếp tục nỗ lực.

Nhà chức trách Nga cho phép mở lại đường bay giữa Moscow với Hà Nội, Helsinki, New Delhi và Doha do 4 thành phố này thuộc nhóm các quốc gia đạt được một số tiêu chuẩn nhất định về phòng chống dịch bệnh.