Iata

Vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn tham vấn ý kiến của Bộ Giao thông vận tải đối với dự án thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa của Công ty Cổ phần IPP Air Cargo (IPP Air Cargo).

Tính đến ngày 10/6, có 2 hãng bay Vietnam Airlines và Vietjet đã chính thức thử nghiệm "hộ chiếu vắc xin" IATA Travel Pass của IATA. Đây có thể coi là chìa khóa mở cửa biên giới, tạo điều kiện cho hành khách đi lại thuận lợi giữa các quốc gia.

Những hy vọng mới được thắp lên cho ngành hàng không đã nhanh chóng bị dập tắt vì những ổ dịch mới bùng lên ở châu Á, cuộc khủng hoảng y tế ngày càng trở nên tồi tệ hơn ở Mỹ và các biện pháp phòng dịch của châu Âu.

Lưu lượng hành khách quốc tế sẽ giảm 55% trong năm 2020 so với năm 2019

Trong thời gian gần đây, gần như không có một chiếc máy bay nào trên bầu trời. Điều này đặt ra thách thức mới cho các hãng hàng không thế giới khi họ đang nỗ lực để sắp xếp vị trí của hàng ngàn máy bay đang không hoạt động trên đường băng và các cơ sở lưu trữ.

"Thế giới càng hạn chế hoạt động thương mại tự do hay di cư và du lịch thì sự thịnh vượng của ngành hàng không càng giảm sút", Tổng giám đốc IATA nhấn mạnh.

Giá dầu thô biển Bắc đã tăng 55% trong năm vừa qua và chạm mức cao nhất 3,5 năm vào tháng trước.

Việc Virgin Australia đệ đơn phá sản sau một thời gian ngắn chật vật cho thấy những hãng hàng không có vị thế yếu nhất trên thế giới sẽ không đủ thời gian để huy động thêm vốn, trước khi đầu hàng hàng với Covid-19.