Lạng Sơn   

Tỉnh Lạng Sơn sẽ không thực hiện tiếp nhận xử lý đối với doanh nghiệp xuất khẩu không khai báo trực tuyến trên Nền tảng cửa khẩu số.

Lạng Sơn bất ngờ trở thành điểm nóng ngay đầu năm 2022. Năng lượng điện tái tạo, công nghiệp và nhà ở đô thị đang là 3 lĩnh vực thu hút các nhà đầu tư lớn.

Liên quan đến vấn đề ùn tắc hàng hoá sang Trung Quốc thời gian gần đây, ông Nguyễn Hữu Vượng, Phó cục trưởng Hải quan Lạng Sơn cho biết, từ nay đến Tết Âm lịch có thể không giải phóng được hết lượng hàng hóa đang ùn tắc ở cửa khẩu nếu năng lực thông quan vẫn như hiện nay.

Mới đây, UBND tỉnh Lạng Sơn đã có quyết định phê duyệt quy hoạch Khu trung tâm du lịch phía Tây Mẫu Sơn và Khu đô thị sinh thái và dịch vụ điểm đến chân núi Mẫu Sơn.

Khu ở mới sinh thái sông Kỳ Cùng có tổng vốn đầu tư hơn 400 tỷ đồng, quy mô gần 10ha với dân số ước tính khoảng 1000 người.

Dự án Khách sạn sân golf Hoàng Đồng - Thành phố Lạng Sơn với tổng vốn đầu tư hơn 61 triệu USD, được đầu tư bởi CTCP Quốc tế Lạng Sơn từ năm 2004, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.

(Dân Việt) Sáng 18/4, đoàn công tác của Bộ NN&PTNT do Bộ trưởng Nguyễn Xuân Cường dẫn đầu đã có buổi kiểm tra tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa tại cửa khẩu phụ Tân Thanh và cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn), đồng thời bàn những giải pháp tháo gỡ tình trạng ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu, tăng năng lực thông quan hàng hóa.

(Dân Việt) Trước tình trạng hàng nghìn xe container chở nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc đang bị ùn ứ tại các cửa khẩu, Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Xuân Cường đã đề nghị với phía Trung Quốc kéo dài thời gian thông quan, vì hiện có một số cửa khẩu chỉ thông quan 5 - 6 tiếng/ngày.

(Dân Việt) Để giải quyết ùn tắc hàng hóa tại cửa khẩu và đảm bảo kiểm soát chặt chẽ công tác phòng, chống dịch Covid-19, tỉnh Lạng Sơn đã lập đội lái xe chuyên trách tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Tân Thanh. Những tài xế này sẽ trực tiếp lái xe đưa hàng hóa (chủ yếu là nông sản) thông quan qua cửa khẩu, xuất sang Trung Quốc.

(Dân Việt) Dù cửa khẩu Tân Thanh đã thông quan lại, nhưng nhiều xe container chở thanh long vẫn "nằm" chờ tại bến, "canh" thời điểm thanh long lên giá để xuất khẩu.