Lấy ý kiến

Sau một thời gian dài "nằm sân", hàng loạt máy bay cần phải kiểm tra kỹ thuật và bảo dưỡng kỹ lưỡng trước khi cất cánh trở lại để bảo đảm an toàn.

Sáng 2/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9. Phiên họp tập trung thảo luận về hai nội dung chính. Một là tình hình kinh tế tháng 9 và 9 tháng năm 2021. Hai là thảo luận kỹ hơn về biện pháp thích ứng an toàn, linh hoạt và hiệu quả với dịch Covid-19 và từng bước mở cửa trở lại, đưa cuộc sống về điều kiện bình thường mới.

Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 82/2018/NĐ-CP ngày 22/5/2018 của Chính phủ quy định về quản lý khu công nghiệp và khu kinh tế đang được Bộ Kế hoạch và Đầu tư soạn thảo, lấy ý kiến.

Các chuyên gia cho rằng, lựa chọn phát triển nhiệt điện than ẩn chứa nhiều rủi ro và khó khả thi, làm “thắt lại” lộ trình chuyển dịch xanh trong khi Việt Nam đang rất nỗ lực để giảm phát thải khí nhà kính...

Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, việc giảm diện tích đất trồng lúa chủ yếu do thu hồi đất, chuyển mục đích sử dụng sang đất phi nông nghiệp để phát triển đô thị, khu dân cư mới.

Sau khi gửi hồ sơ, UBCKNN cho biết đơn vị chưa đáp ứng điều kiện theo quy định của Luật Chứng khoán. Nguyên nhân do Công ty chưa đáp ứng điều kiện theo quy định tại khoản 1 điều 60 Nghị định số 155/2020/NĐ-CP là có phương án phát hành cổ phiếu để trả cổ tức được ĐHĐCĐ thông qua.

Bộ GTVT yêu cầu đánh giá tác động của chính sách đến người tiêu dùng, các hãng hàng không, quyền lợi của Nhà nước nếu áp sàn giá vé máy bay.

Vừa qua, Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến về dự thảo Thông tư về thời hạn định kỳ chuyển đổi vị trí công tác lĩnh vực giáo dục. Theo đó, một số vị trí công tác trong ngành giáo dục sẽ phải định kỳ chuyển đổi sau khoảng từ 3 - 5 năm làm việc.

Đến nay, vaccine nội đang đi những chặng đường cuối trước khi ra thị trường và tham gia chống dịch. Điều này cũng cho thấy tiềm năng xuất khẩu sản phẩm vaccine của Việt Nam, trở thành nơi "trung chuyển" trong khu vực.

Việc nới trần nợ vay lên 60% cao hơn 20% so với hiện nay và cao hơn 30% so với địa phương khác giúp Đà Nẵng có thêm gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm để đầu tư cơ sở hạ tầng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.