Nhà đầu tư

Chốt phiên giao dịch ngày 10/07/2024, giá dầu giảm hơn 1% sau khi dịu bớt lo ngại về thiệt hại từ cơn bão Beryl.Vàng tăng cao hơn với trọng tâm là dữ liệu lạm phát của Mỹ. Đồng trượt giá khi USD tăng. Quặng sắt Đại Liên giảm bớt do nhu cầu chậm chạp của Trung Quốc. Giá cà phê robusta tăng cao kỷ lục do nguồn cung thắt chặt. Đậu tương thấp nhất gần 4 năm. Cao su Nhật Bản tăng sau bốn ngày giảm do giá cao su tổng hợp cao hơn.

Một vụ kiện mới được đệ trình tại Mỹ đã cáo buộc Hyundai thao túng số liệu bán xe điện. Vụ việc có liên quan đến việc sử dụng sai mã kiểm kê dành cho xe cho mượn để ghi nhận là xe đã bán, qua đó tạo ra con số ảo về doanh số.

Bộ KH&ĐT cho rằng, việc Việt Nam áp dụng thuế Tối thiểu toàn cầu đối với các tập đoàn xuyên quốc gia cần đi liền với các chính sách hỗ trợ tiền mặt, cơ chế ưu đãi chi phí đầu tư.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, đối với dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc, các ban quản lý dự án phải rà soát xem mặt bằng hiện nay đã xử lý đến đâu, còn vướng mắc gì.

Phiên thứ Ba (2/7), giá dầu và vàng đảo chiều đi xuống. Ngược lại, giá kim loại công nghiệp và nông sản đồng loạt tiếp tục tăng, đạt mức cao nhất nhiều tuần.

Các chuyên gia cho rằng, quá trình lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc, cơ quan có thẩm quyền cần chọn được đơn vị có kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải, vận hành khai thác.

Phiên cuối tuần, giá dầu giảm nhẹ nhưng tính chung cả tháng tăng 6%, lạm phát của Mỹ hạ nhiệt khiến vàng thay đổi ít, đồng tăng. Lúa mì giảm 16% trong tháng.

Phiên 24/6, giá USD thoái lui khiến giá các hàng hóa định giá bằng đồng bạc xanh này hấp dẫn hơn cho người giữ các đồng tiền khác, dầu, vàng tăng, quặng sắt thấp nhất 2,5 tháng, đường, cà phê tăng.

Ngày 23/6 vừa qua, Chủ đầu tư Flamingo tổ chức lễ mở bán chính thức thứ 2 của Flamingo Golden Hill tại Ba Sao, Kim Bảng, Hà Nam với sự tham gia của hàng trăm khách hàng và các nhà đầu tư tới từ Hà Nam, Hà Nội và các tỉnh lân cận.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái cho biết, đường cao tốc Nhà nước thu phí không phải vì lợi nhuận. Phí thu về để hoàn trả một phần kinh phí cho công tác bảo trì, duy tu tuyến đường, hoặc đầu tư đường cao tốc mới.