Nhà máy đường

So với cùng kỳ năm trước, hiện nay giá đường ghi nhận sự sụt giảm khá mạnh với mức giảm khoảng 5.000 - 5.500đ/kg.

Nông dân có hợp đồng tiêu thụ thì mòn mỏi chờ NM. Nông dân không ký hợp đồng chỉ biết khóc ròng trên đồng mía. Nhiều nông dân kêu bán, 1ha mía năng suất trên 60 tấn/ha, chỉ với giá 10 triệu đồng...

Theo ông Nguyễn Ngọc Phú - Trưởng phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Ea Súp , việc chậm thu mua mía của công ty là do vấn đề khách quan nên bà con không nên lo lắng quá. Chính quyền địa phương cũng đã làm việc với phía công ty và yêu cầu cần đẩy nhanh tiến độ thu mua mía cho bà con.

(Dân Việt) Sau khi Công ty CP Đường Bình Định (Bisuco) bị tỉnh Bình Định “tuýt còi”, yêu cầu tạm dừng hoạt động để khắc phục sự cố môi trường, người trồng mía ở địa phương cũng lâm cảnh lao đao. 28.000 tấn mía mắc kẹt trên đồng của nông dân đang chờ được giải cứu.

Nhiều hộ dân ở huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận đang phá bỏ cây mía vì lợi nhuận thấp và tránh thiệt hại nặng nề thêm.

Ông Đoàn Quang Cảnh, Chủ tịch UBND xã Cam An Nam, huyện Cam Lâm, xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra một vụ cháy khiến gần 3ha mía bị thiêu rụi.

Vào cao điểm mùa khô nắng nóng, nông dân Đồng Nai liên tiếp hứng chịu những vụ cháy ở nhiều vùng trồng mía khiến đời sống chồng chất khó khăn.

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) hiện các nhà máy đường trên cả nước đang tồn kho 387.379 tấn, các công ty thương mại tồn kho 14.642 tấn, đồng thời việc tiêu thụ vẫn gặp rất nhiều khó khăn do Hiệp định ATIGA.

Nguồn cung đường thế giới đạt tới gần 180 triệu tấn, tăng 11 triệu tấn so với cùng kỳ năm 2017. Lượng đường tồn kho trong nước còn rất lớn, trên 314.000 tấn. Điều này đang gây áp lực lớn lên ngành đường Việt Nam.

Đó là ý kiến một số chuyên gia kinh tế, khi trong xu thế hội nhập, nhiều ngành đang chuyển mình để hòa nhập, thì ngành mía đường thay cho việc mở cửa bước ra thế giới, lại đang “co rúm” và xin được bảo hộ.