Nhà sản xuất ô tô

Người người nhà nhà chạy đua làm xe điện nhưng không phải ai cũng may mắn tìm được chỗ đứng.

Tờ Berliner Zeitung mới đây đã đăng tải bài viết tiết lộ, cơ quan phát triển kinh doanh Berlin Partner rất quan tâm đến việc VinFast có thể sẽ "định cư" tại Berlin.

Việt Nam chính thức giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện và áp dụng 0% phí trước bạ lần đầu. Bên cạnh đó, một số nước khác như Anh, Đức, Ý thực hiện hỗ trợ trực tiếp vào tiền mua xe.

Trung Quốc đang kiểm soát hơn một nửa quá trình xử lý và tinh chế lithium - thứ được xem là "vàng trắng" của xe điện trên toàn cầu.

Trong khi các hãng khác thường cẩn thận thử nghiệm từng mẫu sản phẩm, VinFast lại cho ra mắt 5 mẫu xe điện hoàn toàn mới cùng một lúc.

"Tương lai của thị trường ô tô rõ ràng đang hướng tới các loại xe không khí thải, và đối với một nhà sản xuất ô tô mới như VinFast, việc tập trung phát triển vào hệ thống truyền động điện thay vì cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô lâu đời với công nghệ động cơ đốt trong là điều hợp lý" - nhà phân tích cấp cao Christopher Robinson tại Lux Research cho biết.

"Nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VinFast muốn chinh phục thế giới bằng các mẫu xe điện và hứa hẹn "cao cấp với mức giá phải chăng". Một "gương mặt thân quen" cũ được cho là sẽ góp sức trong dự án đầy tham vọng này" - Autohaus, tạp chí độc lập chuyên ngành ô tô của Đức viết.

Ngày 16/11 mới đây, VinFast đã chính thức công bố và đưa vào hoạt động trụ sở chính của chi nhánh tại Hoa Kỳ. Trụ sở này tọa lạc tại khu vực Playa Vista - được mệnh danh là "Silicon Beach" của thành phố Los Angeles, nên VinFast sẽ trở thành hàng xóm của nhiều "ông lớn" công nghệ nước Mỹ.

VinFast của Việt Nam có khởi đầu tương đối sáng sủa nếu so với những nhà sản xuất ô tô điện tiền nhiệm.

Bộ Tài chính vừa có văn bản 10897/BTC-TCT gửi Thủ tướng Chính phủ về triển khai Nghị quyết số 45/2021/NQ-CP, kiến nghị Chính phủ quyết định về chủ trương tiếp tục gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước hết năm 2021.