Nợ lương

Mô hình tổ chức đường sắt như “con kiến mà leo cành đa”
03/03/2020 06:00
(Dân Việt) Không tính 2 lần chuyển đổi mô hình TNHH, cổ phần hóa thì chỉ từ 2013 đến nay trong vòng 17 năm, đường sắt đã 5 lần thay đổi tổ chức, trở thành doanh nghiệp nhà nước xáo trộn mô hình quản trị nhiều nhất Việt Nam. Nhưng mọi việc vẫn chưa dừng lại.
Công nghiệp đường sắt: “Tồn tại hay không tồn tại”?
02/03/2020 06:15
(Dân Việt) Để phát triển Hỏa xa Đông Dương, những năm đầu thế kỷ 20 người Pháp đã tiến hành xây dựng tại 3 miền, nhà máy xe lửa Gia Lâm (1905), Trường Thi (1908) và Dĩ An (1902) để làm nhiệm vụ sửa chữa, đóng mới đầu máy, toa xe. Đến nay, vì khá nhiều lý do, Nhà máy xe lửa Trường Thi (Vinh) đã giải thể, xe lửa Gia Lâm đang trong tình trạng “chết lâm sàng” chỉ còn Công ty CP Xe lửa Dĩ An đang gồng mình vượt qua được giai đoạn khó khăn.
“Ngừng chạy tàu" - Có phải vì miếng bánh chi phí quản lý?
28/02/2020 06:00
(Dân Việt) “Ngân sách đã được Bộ GTVT phân bổ dự toán, giao Cục Đường sắt xử lý. Cục đã mời lãnh đạo VNR 4 lần lên để bàn ký hợp đồng giải ngân vốn, song lãnh đạo VNR không lên. Lỗi ở đây là do doanh nghiệp (tức VNR) chứ không phải của Nhà nước” ông Đặng Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Tài chính doanh nghiệp (Bộ Tài chính) khẳng định trước thông tin đường sắt dự định “ngừng chạy tàu” do không có kinh phí trả lương cho công nhân.
Điểm mấu chốt trong kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt?
27/02/2020 11:25
(Dân Việt) Trong 8 kiến nghị của Tổng công ty ĐSVN (VNR) gửi Thủ tướng Chính phủ (thông qua Tổ công tác của Chính Phủ) thì những đề xuất "Quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư" để triển khai thực hiện Nghị định 46/2018/NĐ-CP được coi là vấn đề sống còn.
Cú sốc “giải cứu” ngành đường sắt giữa bão dịch COVID-191
26/02/2020 11:04
(Dân Việt) Doanh thu giảm nặng nề tới 50%, hàng chục nghìn vé tàu bị trả lại từ khi có thông tin về dịch COVID-19, nhưng đó mới chỉ là một phần cú sốc với ngành đường sắt. 11.000 công nhân viên ngành đường sắt bị nợ lương, nguy cơ dừng chạy tàu, vướng mắc về cơ chế,  tổ chức… Và sâu xa hơn là yêu cầu cải cách mạnh mẽ về hạ tầng và dịch vụ mới có thể “giải cứu” ngành đường sắt.
Giám đốc Sở Nội vụ:Tỉnh vẫn trả lương cho cán bộ định biên các hội đặc thù1
10/02/2020 11:14
(Dân Việt) Đó là câu trả lời của ông Đoàn Dụng - Giám đốc Sở Nội vụ tỉnh Quảng Ngãi xung quanh những thắc mắc, tranh cãi về việc vì sao cán bộ công tác tại các hội đặc thù cấp tỉnh bị "neo" lương từ tháng 1/2020 đến nay.
Phó Bí thư tỉnh Quảng Ngãi nói gì về việc tỉnh dừng trả lương cán bộ hội đặc thù?1
09/02/2020 15:21
(Dân Việt) Trước những thắc mắc, khó hiểu và gây nhiều ý kiến tranh cãi trong dư luận về việc chính quyền tỉnh dừng chi ngân sách để trả lương cho tất cả cán bộ các hội đặc thù cấp tỉnh, Phó bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ngãi Bùi Thị Quỳnh Vân, cho biết sẽ có câu trả lời sớm nhất về vụ việc này.
Khó tin, tỉnh "cắt" nhưng huyện vẫn trả đủ lương cho cán bộ hội đặc thù1
09/02/2020 10:47
(Dân Việt) Cùng làm việc và công tác trong các hội đặc thù ở Quảng Ngãi, thế nhưng chỉ có số cán bộ ở cơ quan cấp tỉnh mới bị cắt, còn các huyện vẫn được chính quyền địa phương chi ngân sách trả đủ lương bình thường. Thông tin trên đã gây nhiều bất ngờ trong dư luận tỉnh này.
Dừng cấp lương cho hội đặc thù: Số phận cán bộ luân chuyển, điều động sẽ về đâu?1
08/02/2020 13:07
(Dân Việt) Liên quan đến các hội đặc thù không được tỉnh Quảng Ngãi bố trí ngân sách trả lương từ tháng 1 đến nay (thực hiện theo chủ trương Chính phủ ban hành trước đó), gây nhiều tranh cãi. Câu hỏi đặt ra "Vậy số cán bộ vốn là công chức, viên chức ở các cấp ngành khác được luân chuyển và điều động về các hội sẽ được giải quyết thế nào?".
Quảng Ngãi: Lãnh đạo, cán bộ hội đặc thù tỉnh bị nợ lương đến bao giờ?1
07/02/2020 12:00
(Dân Việt) Trong khi nhiều đơn vị cấp ngành khác đã được nhận lương tháng 2 thì hàng trăm lãnh đạo, cán bộ các hội đặc thù như Hội chữ thập đỏ, Liên minh Hợp tác xã....của tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa được nhận lương tháng 1, dẫn đến cuộc sống gặp nhiều khó khăn.

Tin mới

Quảng cáo ngoài trời thế hệ mới: Khi “nhiều chữ” trở thành ngôn ngữ của thương hiệu
10 giờ trước
Thay vì phô trương hình ảnh sống động hay dồn dập khuyến mãi, những billboard chỉ gói gọn vài dòng chữ súc tích, đánh trúng tâm lý người xem đang được nhiều thương hiệu lớn áp dụng và tạo nên hiệu quả truyền thông mạnh mẽ.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc ra chỉ đạo nóng cho Ngân hàng Nhà nước về quản lý thị trường vàng
10 giờ trước
Chiều 16/9, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc đã chủ trì cuộc họp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và các bộ, ngành về điều hành chính sách tiền tệ, quản lý thị trường vàng 9 tháng đầu năm và định hướng thời gian tới.
Con trai Bầu Hiển lên tiếng đề xuất một loạt kiến nghị tại Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025
10 giờ trước
Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025 là một sáng kiến chính sách – đối thoại – hành động quy mô quốc gia, dưới sự chỉ đạo của Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam, phối hợp cùng Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam.
Siêu xe điện mạnh nhất của Mercedes khủng cỡ nào?
10 giờ trước
Chạy 40.000 km trong 7 ngày, động cơ 1.300 mã lực hay công nghệ pin và sạc mang tính cách mạng. Mẫu siêu xe thuần điện của Mercedes khiến rất nhiều người mong chờ.
Tình hình hiện tại của người sống sót duy nhất trong thảm kịch máy bay Air India sau 3 tháng
10 giờ trước
Sau 3 tháng, anh vẫn đang điều trị ở Ấn Độ, chưa thể trở về Anh.
‘Thiếu ADAS không phải lý do từ chối mẫu xe ngon và đáng mua cả lô như Skoda Slavia’
10 giờ trước
Chuyên gia Lê Thượng Tiến nhận định Skoda Slavia là mẫu xe có cảm giác lái tốt, hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
Indonesia có sức mua cao nhất ĐNÁ nhưng VinFast mang xe máy điện tới nước này đầu tiên, đấu loạt hãng lớn
10 giờ trước
Không phải quốc gia ở gần, VinFast chọn nước cách 18 giờ bay làm thị trường xe máy điện ngoại đầu tiên.