Paris motor show

Sau sự xuất hiện tại Paris Motor Show 2022 cùng giải thưởng "Ngôi sao đang lên – The Rising Star", nhiều hãng tin quốc tế cho rằng, hãng xe Việt VinFast có thể "gây bão" tại thị trường châu Âu và là đối thủ đáng gờm của Tesla.

Văn phòng đầu tiên của VinFast tại châu Âu được đặt ở thủ đô Paris (Pháp) do bà Trần Thị Hồng Bích, Quyền Giám đốc VinFast châu Âu điều hành. Trước đó bà từng là phó Giám đốc khối hành chính (back office) của VinFast.

Đề bài VinFast đặt ra cho doanh nghiệp đứng đằng sau sự kiện này không chỉ là khiến 80% người Việt Nam biết rằng có một thương hiệu ô tô Việt ra mắt tại một triển lãm thuộc hàng Top thế giới, mà còn nhắm tới việc thu thập dữ liệu khách hàng để có các “action” tiếp theo…

Ông Yujie Chen, Phó Chủ Tịch cấp cao của PR Newswire Châu Á - Thái Bình Dương còn tiết lộ rằng, tại Việt Nam ngoài Vinfast, PR Newswire còn có một khách hàng tên tuổi khác là King Coffee của bà Lê Hoàng Diệp Thảo.

Cuối tháng 8, khi Vingroup công bố chiến lược đầu tư trọng điểm vào lĩnh vực Công nghệ - Công nghiệp, đặt mục tiêu trở thành Tập đoàn Công nghệ - Công nghiệp - Dịch vụ đẳng cấp quốc tế trong 10 năm tới, dư luận đặt ra không ít hoài nghi. Tuy nhiên, bằng việc liên tiếp ra mắt ô tô, xe máy điện VinFast và điện thoại thông minh Vsmart, Vingroup đang cho thấy rõ quyết tâm và hướng đi bài bản, nghiêm túc của mình.

Bây giờ, VinFast đang dùng giá ưu đãi và thiết kế đẹp để "đè" thị trường. Một năm nữa, đó sẽ là tính năng bổ sung theo ý người dùng mà chưa có một hãng xe nào làm được ở Việt Nam.

Trong khi VinFast đã tiến những bước rất xa khi đưa các mẫu xe của mình ra đấu trường thế giới, đa dạng các dòng sản phẩm từ sedan, đến SUV rồi hardback thì "người tiên phong" Vinaxuki ngày nào giờ vẫn chỉ là mô hình hardback 4 chỗ chưa hoàn thiện. Ra mắt công chúng tại triển lãm Giảng Võ từ năm 2012, chiếc xe “made in Vietnam” của Vinaxuki đến nay vẫn chưa được lắp đầy đủ nội thất dù đã chạy thử hơn 20.000 km.

"Với những cam kết mạnh mẽ về chất lượng, chính sách bán hàng và dịch vụ, VinFast mong muốn cùng hàng triệu người tiêu dùng cùng chung tay xây dựng "niềm tự hào Việt Nam"", ông Nguyễn Việt Quang – Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup - bày tỏ.

Proton từng là niềm tự hào của ngành ô tô Malaysia, khi là hãng xe đầu tiên có sản phẩm nội địa hoàn toàn. Thế nhưng, những khó khăn về tài chính và sức mạnh thương hiệu yếu kém khi ra nước ngoài đã khiến tên tuổi này phải bán mình cho Trung Quốc.

Từng là niềm tự hào của người Việt khi tạo ra mẫu ô tô "made in Vietnam", tuy nhiên, đến nay, Vinaxuki lại rơi vào tình trạng vô cùng bết bát, thua lỗ, đất làm dự án bị thu hồi.