Phát triển du lịch

Thị trường du lịch nội địa luôn là cứu cánh khi ngành du lịch gặp khủng hoảng. Do đó, việc đảm bảo cho thị trường trong nước thích ứng, phục hồi và phát triển bền vững hậu COVID-19 được đặc biệt quan tâm.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, Lâm Đồng phải là động lực, cực tăng trưởng của Tây Nguyên, tập trung vào phát triển du lịch, dịch vụ, văn hóa. Lâm Đồng không thể phát triển sau các tỉnh của Tây Nguyên.

Nghiên cứu mới đây của Viện Nghiên cứu Phát triển du lịch (Tổng cục Du lịch) chỉ ra rằng những rich kid (du khách trẻ có sức chi trả cao) là phân khúc rất tiềm năng, dù mới chỉ chiếm số lượng nhỏ tại Việt Nam.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định “Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”.

Theo TS. Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM), nhu cầu của địa phương phát triển kết nối, trong đó có kết nối hàng không, sân bay là nhu cầu chính đáng, giúp khai thác tiềm năng, tạo động phức phát triển du lịch, kinh tế trong trung và dài hạn.

Theo Tổng cục Du lịch Việt Nam, trong năm 2022 phấn đấu đón 5 triệu lượt khách quốc tế, 65 triệu lượt khách nội địa.

Tháng 8-2022, UBND tỉnh Sơn La trình Thủ tướng cho phép đầu tư xây dựng sân bay Nà Sản theo phương thức PPP, đến 10-9 tỉnh này lại đề nghị Bộ Giao thông vận tải bổ sung sân bay Mộc Châu vào quy hoạch.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản báo cáo về đầu tư phát triển, khai thác cảng hành khách trên sông Nhà Bè, sông Sài Gòn. Các chuyên gia cho rằng đây là cơ hội mới phát triển du lịch đường thủy cho thành phố.

Tuyến cáp treo vượt biển dài 3,5 km nối Cửa Hội với đảo Ngư (thị xã Cửa Lò, Nghệ An) do tập đoàn Vingroup đầu tư xây dựng, giúp phát triển du lịch và kinh tế địa phương.

Các chuyên gia du lịch cho rằng để phát triển du lịch quốc tế sau dịch COVID-19, doanh nghiệp du lịch cần có giải pháp tiếp cận với du khách bằng cách xây dựng nền tảng du lịch thông minh.