Sân Bay Long Thành

Những năm gần đây, đất đai ở Đồng Nai lên cơn “sốt” vì có nhiều dự án hạ tầng kỹ thuật được triển khai, đặc biệt là dự án sân bay quốc tế Long Thành, khiến nhiều dân buôn đất, doanh nghiệp bất động sản mua lại các khu đất rồi sau đó tự “vẽ” ra quy hoạch, làm đường sá và thuê nhân viên quảng cáo rao bán khắp nơi qua mạng, phát tờ rơi.

Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đấu giá thành công thêm một khu “đất vàng” ở xã Long Đức, huyện Long Thành, thu về 3.060 tỷ đồng.

Bộ Giao thông - vận tải (GT-VT) vừa trình Thủ tướng 3 phương án đầu tư nhằm đảm bảo mục tiêu đến năm 2025 đưa Sân bay quốc tế Long Thành vào sử dụng. Trong đó, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và tư vấn nước ngoài kiến nghị nên dùng vốn tự có của doanh nghiệp thay vì sử dụng vốn ODA.

Toàn dự án sân bay Long Thành có khoảng 5.200 trường hợp thu hồi đất nhưng qua rà soát thì chỉ gần 2.800 trường hợp có địa chỉ liên lạc thuận tiện.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản về tiến độ thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Chia sẻ Tweet

Liên danh tư vấn đề xuất giao ACV là nhà đầu tư - khai thác cảng hiện hữu được giao thực hiện đầu tư - khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1…

Mới đây tháng 2/ 2019, người dân Đồng Nai vừa chào đón việc thành lập Cụm công nghiệp Phước Bình Đồng Nai (xã Phước Bình, huyện Long Thành) với qui mô đến 749.635m2.

Khu vực gần dự án sân bay quốc tế Long Thành đang nhận được sự quan tâm lớn của các đơn vị phát triển dự án, Long Thành Central là một trong những điển hình.