Sân bay Tân Sơn Nhất

Tổng số tiền mà Công ty Tư vấn và thiết kế công trình hàng không (ADCC) dự kiến để triển khai quy hoạch dự án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất vào khoảng 25.000 tỷ đồng. Con số này thấp hơn tổng chi phí dự kiến theo phương án của ADPi (Pháp), khoảng hơn 35.700 tỷ đồng.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về phương án điều chỉnh Quy hoạch mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Đây là thông tin được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ đưa ra trong phiên họp báo thường kỳ Chính phủ chiều tối ngày 2/4.

Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết định chọn phương án mở rộng, nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất về phía Nam với công suất 50 triệu hành khách/năm.

Theo thông tin từ Công ty cổ phần dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO), năm 2018 tới đây công ty sẽ mở rộng thị trường kinh doanh cũng như mở rộng sản phẩm.

Trong khi Công ty tư vấn ADPi Engineering của Pháp (công ty được Bộ GTVT thuê nghiên cứu) đề xuất mở rộng sân bay về phía Nam sẽ giúp khoảng cách giữa các nhà ga gần hơn; việc vận hành tàu bay và hành khách thuận lợi hơn, TP.HCM lại muốn mở rộng sân bay về phía Bắc và xây dựng đường trên cao nối với trung tâm thành phố.

Nhiều chuyên gia đề cập đến sự cần thiết phải mở rộng hạ tầng về phía Bắc để xóa được thế độc đạo của sân bay Tân Sơn Nhất khi hướng tiếp cận với sân bay hiện chỉ tập trung vào 1 mặt phía trục đường Trường Sơn.

Trong dịp Tết Mậu Tuất 2018, những hành khách đi máy bay tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cần hết sức chú ý giấy tờ, thủ tục để tránh chậm trễ.

Sáng 15/12, theo ghi nhận của Tiền Phong, đoạn đường Trường Chinh (từ Mũi Tàu đường Cộng Hòa đến đường Phạm Văn Bạch, quận Tân Bình, TPHCM) đã dựng hàng rào tôn che khu đất giải tỏa các ki-ốt, cây xăng…

Xuất cảnh sang Singapore mua iPhone về Việt Nam tiêu thụ nhưng không khai báo nên một nhóm đã bị bắt tại Sân bay Tân Sơn Nhất.