Sân bay

(NDH) Doanh thu bán hàng, cung cấp dịch vụ và hoạt động tài chính đều tăng mạnh, đẩy lợi nhuận của Taseco Airs tăng 241%, đạt 147 tỷ đồng.

UBND Tp.HCM cho rằng nhu cầu vận chuyển hành khách dự kiến của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến năm 2025 vào khoảng 83 triệu khách, cao hơn khá nhiều so với dự báo của tư vấn ADPi (Pháp).

Mở rộng sân bay Chu Lai và cảng Kỳ Hà, tỉnh Quảng Nam mong muốn xây dựng trung tâm logistics hàng không đầu tiên của cả nước.

(NDH) Từ ngày 12/03 đến 11/04, CTCP Dịch vụ Sân bay (ASG) sẽ tiến hành chào mua cổ phần của CTCP Dịch vụ Sân bay Quốc tế Cam Ranh (HNX: CIA) với giá 61.700 đồng/cp.

Chuyến thăm của tàu sân bay USS Carl Vinson đến TP Đà Nẵng không chỉ đánh dấu một cột mốc mới trong quan hệ quốc phòng mà còn mở ra những cơ hội hợp tác kinh tế to lớn giữa Việt Nam và Hoa Kỳ.

Thay vì mất 3 tiếng đồng hồ trên đường, hành khách đi-đến sân bay quốc tế của thành phố Bangalore chỉ mất 15 phút nếu sử dụng dịch vụ trực thăng...

Đó là khẳng định của chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam khi trao đổi về dự báo tăng trưởng hành khách qua Sân bay Tân Sơn Nhất đến năm 2025 do Công ty tư vấn ADPi Engineering (Pháp) vừa báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT).

Nhóm nghiên cứu độc lập do Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân thành lập, thống nhất phương án mở rộng Tân Sơn Nhất về phía Bắc (sân golf).

Nhìn tiến độ sân bay Vân Đồn do tư nhân đầu tư, chắc hẳn không ít người không khỏi thắc mắc khi việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, xây mới sân bay Long Thành vài năm qua vẫn ở mức bàn thảo. Còn nhìn về đường sắt Cát Linh - Hà Đông thấy nản vì bao năm vẫn dở dang. Ẩn sau đó là câu chuyện dài về sự khác biệt đáng kể giữa đầu tư nhà nước và tư nhân.

Mọi sự lạc quan đều dẫn đến mất kiểm soát. Không nên gọi năm 2017 là "kỳ tích"