Sở giao thông vận tải

Trong tổng 2.274 tỷ đồng vốn đầu tư dự án thu phí ô tô vào nội đô TP HCM, chi phí ban đầu tư được tính toán khoảng 478 tỷ đồng. Nhà đầu tư sẽ tự thu xếp vốn để thực hiện dự án theo hợp đồng khi được ký kết.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, TP Hà Nội đã thống nhất mở lại hai đường bay nội địa, gồm: Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, Hà Nội - Đà Nẵng, với tần suất 1 chuyến khứ hồi/1 ngày. Thời gian mở giai đoạn 1 là 10 ngày, bắt đầu từ ngày 10/10.

Đêm ngày 1/10, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM (GTVT) Trần Quang Lâm, đã ký công văn khẩn để hướng dẫn tổ chức giao thông trên địa bàn, và một số trường hợp di chuyển liên vùng trong thời gian thành phố áp dụng Chỉ thị 18.

Dù không thể khởi công theo như dự kiến do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nhưng TP HCM đã đưa ra những giải pháp để cố gắng về đích theo kế hoạch.

Trong buổi họp báo chiều ngày 26/9, ông Nguyễn Hồng Tâm, Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm kiểm soát bệnh tật tại TPHCM (HCDC), cho biết TP.HCM hiện đang bước vào đợt xét nghiệm cao điểm, thực hiện lấy 1 triệu mẫu một ngày.

Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho xe chở hàng hóa và vận chuyển có nhu cầu lưu thông thường xuyên giữa TP.HCM và các tỉnh, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM đã lên phương án tổ chức giao thông sau ngày 1/10 được chia làm 3 khu vực.

Vừa có những tín hiệu vui để đẩy nhanh tiến độ thì cả 2 dự án đường Vành đai 2 và 3 lại tiếp tục chựng lại do chưa được bố trí vốn, chưa xác định nguồn vốn ngân sách để đầu tư.

Trong sáng 6/9, một số chốt kiểm soát dịch tại địa phương siết chặt, không cho cả những doanh nghiệp (DN) vận tải luồng xanh lưu thông. Việc này khiến các DN lo lắng, bức xúc.

Cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm, Cầu Bình Tiên nằm trong các dự án trọng điểm trong kết nối giao thông của Tp.HCM.

Không chỉ TP HCM, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm ở khu vực phía Nam phải tạm dừng thi công hoặc thi công cầm chừng do không đủ vật tư.