Thập kỷ qua

Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao vai trò của APEC trong hơn 3 thập kỷ qua, không chỉ là động lực tăng trưởng toàn cầu, thúc đẩy thương mại, tạo thuận lợi cho đầu tư doanh nghiệp, mà còn tiên phong về quản lý ứng phó thiên tai, phát triển năng lượng sạch, bảo tồn đa dạng sinh học, thương mại hàng hóa môi trường.

Hơn 1 thập kỷ qua, Bộ GTVT, Hà Nội và TPHCM chật vật với các dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ, đội vốn. Nay một tuyến đầu tiên chuẩn bị khai thác, các tuyến còn lại chưa biết bao giờ xong.

Tiến sĩ Oliver Massmann, từ công ty luật Duane Morris - một trong 100 công ty luật lớn nhất thế giới khẳng định: "Việt Nam là điểm đến đầu tư thân thiện nhất tại châu Á, bởi những yếu tố như các hiệp định thương mại tự do song phương, và đa phương mà Việt Nam tham gia, cộng với việc Chính phủ Việt Nam đã ban hành những chính sách kịp thời, để khôi phục nền kinh tế".

Theo các chuyên gia trong ngành, chứng khoán chính là lĩnh vực tham chiếu rõ nhất với thị trường BĐS. Trong lịch sử gần 30 năm hình thành và phát triển, thị trường BĐS đã chứng kiến các đợt nóng sốt - đóng băng và các chu kỳ đều có liên quan mật thiết đến thị trường chứng khoán.

Vì sao "ông lớn" Samsung lại chọn Bắc Ninh, Thái Nguyên để lập nhà máy sản xuất điện thoại di động, Hà Nội để xây dựng Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển, TP. HCM để sản xuất TV, máy giặt, tủ lạnh?

Những năm gần đây, các cửa hàng nhượng quyền trong nước và quốc tế đã "bén rễ" tại Việt Nam trên hầu khắp các lĩnh vực, từ cửa hàng tạp hóa, nha khoa, tiệm rửa xe, thậm chí cả quầy hàng ẩm thực đường phố.

Ngay sau khi đưa ra quyết định tạm hoãn mở cửa thí điểm với một số khu vực, ngành du lịch Thái Lan lại tiếp tục gặp thách thức khi thông tin cá nhân 106 triệu khách quốc tế bất ngờ bị phát tán miễn phí trên mạng.

Phát biểu tại Hội nghị hợp tác Tiểu vùng Mekong, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị những quốc gia sản xuất được vắc-xin, trong đó có Trung Quốc, tiếp tục hỗ trợ cho các nước khác, trong đó có Việt Nam.

Chưa bao giờ trong lịch sử, vận tải container lại bùng nổ như ở thời điểm hiện tại. Song, giới chuyên gia trong lĩnh vực vận tải cũng nhận ra rằng, đã từng có hiện tượng tương tự xảy ra trong một lĩnh vực khác, chính là hàng hoá khô rời (dry bulk) vào khoảng những năm 2007-2008.

Trong 10 năm qua, xu hướng mua bán và sáp nhập (M&A) giữa các nhà đầu tư Nhật Bản và doanh nghiệp Việt Nam ngày càng bùng nổ, với hàng tỷ USD vốn Nhật mua cổ phần doanh nghiệp Việt. Đến nay, nhiều ông lớn Nhật Bản đã sở hữu các thương hiệu Việt Nam hàng đầu, với các ngành nghề đa dạng, từ dược phẩm đến thời trang, hàng tiêu dùng, siêu thị...