10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2

17/12/2019 13:27
Delta Airlines chính là hãng hàng không có lãi cao nhất trên thế giới.

Trong thị trường hàng không đầy khốc liệt, các hãng hàng không của Mỹ tiếp tục thống trị danh sách những hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới. Không chỉ có lợi thế là những hãng lớn nhất trên thế giới, họ còn được hậu thuẫn bởi một trong những thị trường du lịch phát triển nhất thế giới.

10. Emirates Airlines

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 1.

Đến từ Dubai, Emirates đứng thứ 10 trong danh sách. Với hơn 3.600 chuyến bay mỗi tuần, đây cũng là hãng hàng không lớn nhất ở khu vực Trung Đông.

Đặt trụ sở tại sân bay quốc tế Dubai, Emirates có các đường bay tới hơn 150 thành phố tại 80 quốc gia. Ngoài chuyện là một trong những hãng có lợi nhuận cao nhất thế giới, đây còn là hãng lớn thứ 4 thế giới xét theo danh thu từ mỗi hành khách trên mỗi km và xếp thứ hai xét theo lượng hàng hóa chuyên chở trên mỗi km bay.

Năm 2018, Emirates tạo ra doanh thu 29,8 tỷ USD, lãi ròng 237 triệu USD.

9. Air France KLM

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 2.

Air France LM là một trong những hàng hàng không lớn nhất thế giới, ra đời sau khi Air France sáp nhập với KLM. Hãng có đại bản doanh ở 2 trung tâm lớn, sân bay Amsterdam (trụ sở của KLM) và sân bay Paris Charles de Gaulle (trụ sở của Air France).

Năm 2018, Air France KLM vận chuyển hơn 100 triệu hành khách, khẳng định vị thế là hãng hàng không hàng đầu châu Âu. Năm 2018, lợi nhuận tăng trưởng 150%, lên 463 triệu USD.

8. China Southern Airline

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 3.

China Southern là một trong những hãng hàng không lớn nhất ở Trung Quốc, có trụ sở tại Quảng Châu. Là kết quả của vụ sáp nhập nhiều hãng nội địa, China Southern đã vươn lên trở thành một trong những hãng hàng không lớn nhất có lãi cao nhất thế giới.

Năm 2018, hãng ghi nhận doanh thu 21,7 tỷ USD, lãi ròng 509 triệu USD.

7. American Airlines

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 4.

Đặt trụ sở tại Dallas-Fort Worth, , American Airlines là một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới xét theo số lượng máy bay cũng như doanh thu và lượng hành khách chuyên chở. Cùng với các đối tác, American Airlines phục vụ tới 6.800 chuyến bay mỗi ngày, bao phủ 350 điểm đến ở hơn 50 nước.

American Airlines vận chuyển 200 triệu hành khách mỗi năm, tương đương 500.000 khách mỗi ngày.

Năm 2018, hãng có doanh thu hoạt động đạt 44,6 tỷ USD, lợi nhuận trước thuế 1,9 tỷ USD.

6. United Airlines Holdings

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 5.

Có trụ sở tại Chicago, Illinois, United Airlines có mạng lưới đường bay rộng khắp ở cả nội địa và quốc tế, đặc biệt tập trung vào khu vực châu Á Thái Bình Dương. Là một trong những hãng có lợi nhuận cao nhất thế giới, United Airlines tạo ra thu nhập ròng 2,1 tỷ USD trong năm 2018, sau khi lập kỷ lục mới về doanh thu. Hãng cũng lập kỷ lục về số chuyến bay sau khi hoàn thành 1,7 triệu chuyến.

5. Lufthansa

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 6.

Hãng hàng không lớn nhất của nước Đức Lufthansa cũng là hãng lớn nhất châu Âu xét theo lượng hành khách mà hãng đã vận chuyển. Đặt trụ sở ở Cologne, Lufthansa có hơn 700 tàu bay và là thành viên của Star Alliance. Hãng đạt lợi nhuận 2,5 tỷ USD năm 2018.

4, Southwest Airlines

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 7.

Southwest Airlines là hãng hàng không giá rẻ duy nhất có mặt trong danh sách này. Có trụ sở ở Dallas, Texas, hãng chủ yếu hoạt động ở Mỹ, tập trung khai thác hành khách nội địa với hơn 100 điểm đến trên khắp nước Mỹ và 10 nước khác.

Southwest Airlines tạo ra thu nhập ròng 2,5 tỷ USD trong năm 2018, thấp hơn một chút so với mức 3,4 tỷ USD của năm 2017.

3. International Airlines Group

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 8.

Là hãng hàng không lớn thứ 6 thế giới, IAG ra đời sau khi British Airways sáp nhập với Iberia của Tây Ban Nha. Đăng ký kinh doanh ở Madrid nhưng hãng có trụ sở ở Anh.

IAG có lợi nhuận trước thuế năm 2018 đạt 3,5 tỷ USD. Hãng niêm yết cổ phiếu trên sàn London.

2. FedEx

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 9.

FedEx Corporation tập trung vào cung cấp dịch vụ đóng gói, vận chuyển hàng hóa, đặt trụ sở tại Memphis, Tennessee. Hãng đã tạo ra doanh thu 65,5 tỷ USD trong năm 2018, lãi ròng 4,57 tỷ USD.

1. Delta Airlines

10 hãng hàng không có lợi nhuận cao nhất thế giới, vận chuyển hàng hóa nhưng FedEx đứng số 2 - Ảnh 10.

Delta Airlines chính là hãng hàng không có lãi cao nhất trên thế giới. Đặt trụ sở tại Atlanta, Georgia, Delta Airlines thực hiện hơn 5.400 chuyến bay mỗi năm, tới 325 điểm đến ở 52 nước. Là thành viên sáng lập của liên minh Sky Team, hãng có tới 9 trung tâm vận hành, trong đó ở Atlanta là lớn nhất.

Không chỉ vận chuyển nhiều hành khách nhất và có doanh thu từ mỗi hành khách trên mỗi km thuộc hàng cao nhất thế giới, Delta cũng có một trong những đội tàu bay lớn nhất.

Delta Airlines tạo ra lợi nhuận trước thuế đạt 5,2 tỷ USD trong năm 2018, củng cố vị trí số 1 trong bảng xếp hạng.

Tham khảo InsiderMonkey

Tin mới

Bắt giữ nghi phạm cướp ngân hàng Vietcombank tại Gia Lai
4 giờ trước
Sau nhiều ngày đêm nỗ lực, Công an tỉnh Gia Lai đã truy bắt thành công các nghi phạm trong vụ cướp ngân hàng Vietcombank (phường Hội Phú) chiều 19/1.
Ngân hàng Trung Quốc siết quản trị rủi ro với sản phẩm tích lũy vàng
3 giờ trước
Trước biến động mạnh của giá vàng, nhiều ngân hàng Trung Quốc đồng loạt siết điều kiện giao dịch và quản trị rủi ro, phát tín hiệu cảnh báo nhà đầu tư cần thận trọng hơn.
Doanh nghiệp vận hành trung tâm dữ liệu của VNG được bán với giá hơn 10 tỷ USD
3 giờ trước
Việc liên doanh KKR và Singtel hoàn tất mua lại toàn bộ STT GDC đánh dấu một trong những thương vụ hạ tầng số lớn nhất tại Đông Nam Á, tạo nền tảng cho STT GDC tăng tốc mở rộng ở các thị trường hiện tại, bao gồm Việt Nam.
Khi ông Trump làm châu Âu "bất an": Câu chuyện hơn 1.200 tấn vàng của Đức tại Mỹ
2 giờ trước
Trong bối cảnh chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump tiếp tục theo đuổi các chính sách gây tranh cãi, lòng tin của châu Âu vào Washington đang suy giảm.
Thị trường lao động đón tin xấu nhất 17 năm: Cảnh báo đỏ cho nền kinh tế lớn nhất thế giới?
2 giờ trước
Theo báo cáo của công ty Challenger, Gray & Christmas, các kế hoạch sa thải trong tháng 1 đã tăng lên mức cao nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2009. Trong khi đó, dự định tuyển dụng rơi xuống mức thấp nhất trong cùng kỳ.

Tin cùng chuyên mục

Xe Mitsubishi vừa xuất xưởng năm nay đã giảm giá lăn bánh, Destinator thực tế rẻ hơn Territory
2 giờ trước
Trong tháng 2 này, Mitsubishi vẫn tiếp tục đưa ra chương trình khuyến mãi cho toàn bộ dải sản phẩm, song có khác biệt so với tháng đầu năm.
95% dự án AI thất bại thảm hại, CEO Jensen Huang lên tiếng: Sếp nào đòi lãi sớm thì nên đi trị liệu tâm lý ngay
2 giờ trước
Theo CEO Jesen Huang, nuôi dạy AI cũng giống như nuôi trẻ, đừng đòi hỏi lợi nhuận ngay khi “đứa trẻ” còn tập đi.
Phát hiện mỏ vàng hơn 61 triệu tấn, chuyên gia kết luận: Có thể làm rung chuyển thị trường toàn cầu
1 ngày trước
Mỏ vàng hơn 61 triệu tấn vừa được công bố, chính quyền lập tức phong tỏa toàn bộ khu vực, làm dấy lên nhiều nghi vấn phía sau "kho báu" này.
Từ nội lực thương hiệu Việt đến tầm vóc quốc tế: Hành trình “vươn mình ra biển lớn” tại WeChoice 2025
2 ngày trước
“Vươn mình ra biển lớn” là nơi WeChoice Awards 2025 tôn vinh những doanh nghiệp Việt mang khát vọng quốc gia, dám bước ra thế giới để khẳng định vị thế Việt Nam trên bản đồ toàn cầu.