23% người dùng Mỹ đồng ý trả tiền để dùng Facebook, có người sẵn sàng trả trên 15 USD

16/04/2018 15:53
77% còn lại sẵn sàng sống chung với quảng cáo.

Năm 2010, chàng Mark Zuckerberg trẻ tuổi đã tuyên bố với các nhà lập pháp rằng Facebook sẽ luôn luôn miễn phí. Tám năm sau, trước Quốc hội, một Zuckerberg trưởng thành hơn đã cập nhật lập trường của mình bằng cách tuyên bố: "Sẽ luôn có một phiên bản Facebook miễn phí".

Đây là một tuyên bố mở, ám chỉ một ngày nào đó Facebook sẽ tung ra phiên bản trả phí không hiển thị quảng cáo và không để rò rỉ dữ liệu của người dùng.

Nhưng liệu người dùng có sẵn sàng trả phí để sử dụng một phiên bản Facebook không quảng cáo hay không?

Theo khảo sát trực tuyến mới nhất của Recode và công ty nghiên cứu thị trường Toluna, phần lớn người dùng Mỹ sẽ không trả tiền mặc dù họ vẫn lo lắng về việc thông tin cá nhân bị rò rỉ qua Facebook. Cụ thể, 77% số người được hỏi tuyên bố rằng họ sẽ gắn bó với phiên bản thường trong khi 23% cho biết họ sẽ trả tiền để dùng bản Facebook không có quảng cáo.

23% người dùng Mỹ đồng ý trả tiền để dùng Facebook, có người sẵn sàng trả trên 15 USD - Ảnh 1.

Facebook kiếm tiền bằng cách hiển thị quảng cáo phù hợp nhất dựa trên những thông tin mà họ thu thập được từ người dùng, hay còn gọi là quảng cáo mục tiêu. Mỗi tháng, Facebook kiếm được khoảng 9 USD từ một người dùng Mỹ. Về mặt lý thuyết, để sử dụng phiên bản Facebook không có quảng cáo người dùng sẽ phải trả 9 USD/1 tháng.

Vậy với những người sẵn sàng trả tiền cho phiên bản Facebook không có quảng cáo, họ sẵn sàng chi ra bao nhiêu?

Gần 42% nói rằng họ đồng ý trả khoảng từ 1 đến 5 USD/1 tháng cho Facebook. Khoảng 25% nói rằng có thể trả từ 6 đến 10 USD, 22% đồng ý với mức từ 11 đến 15 USD và 11,6% còn lại sẵn sàng chi tới hơn 15 USD.

Cuộc khảo sát được tiến hành vào ngày 11/4 và đã hỏi 750 người dùng trưởng thành ở Mỹ.

Tin mới

Xe Yamaha khách Việt mê mệt có bản mới: Màu sắc cực đẹp, loại bỏ đồng hồ cơ, thêm công nghệ phanh an toàn
44 phút trước
Thời điểm mới ra mắt, mẫu xe Yamaha này từng được bán kênh giá tới gần 10 triệu đồng vì quá 'hot'.
VW Golf giá cao nhất gần 1,9 tỷ đồng: ‘Không gánh doanh số, mà có thể để gõ đầu Civic Type R’
2 giờ trước
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, đây là thời điểm chín muồi để Volkswagen Việt Nam phân phối chính hãng Golf.
Nông sản 'tắc đường' vào EU, Bộ Nông nghiệp và Môi trường có động thái gì?
2 giờ trước
TPO - Hàng trăm tấn thanh long, hồ tiêu... đang nằm dài trong kho, thối hỏng bốc mùi vì không có đơn vị nào đứng ra ký giấy chứng nhận. Ngành hàng kêu cứu, địa phương lúng túng, trong khi nguy cơ mất thị trường châu Âu đã ở rất gần.
JBL Summer Sale – Rực cháy mùa hè cùng âm nhạc đỉnh cao, ưu đãi cực sốc
3 giờ trước
Mùa hè sôi động đang gọi tên bạn, và JBL sẵn sàng cùng bạn khuấy đảo từng khoảnh khắc với đại tiệc khuyến mãi JBL Summer Sale cực kỳ hấp dẫn - chỉ từ 990.000 đồng.
Người ẵm giải độc đắc lớn nhất từ trước đến nay: Vợ tôi sốc, không tin nổi
3 giờ trước
Khi biết mình trúng giải Jackpot 1 (độc đắc) gần 345 tỷ đồng, anh P. run đến nỗi không bưng nổi bát cơm, người đầu tiên anh chia sẻ là vợ của mình.

Tin cùng chuyên mục

Honda Super Cub 50 Final Edition xuất hiện tại Việt Nam
10 giờ trước
Honda Super Cub 50 Final Edition là phiên bản giới hạn nhập khẩu từ Nhật Bản, được bán ra tại Việt Nam trong tháng 7 này.
Thuốc lá sẽ bị đánh thuế 10.000 đồng/bao, xì gà chịu mức 100.000 đồng/điếu
12/07/2025 07:08
Từ 2027, các mặt hàng thuốc lá sẽ chịu mức thuế tuyệt đối, trong đó mức thuế với thuốc lá điếu là 2.000 đồng/bao từ năm 2027 và tăng lên 10.000 đồng vào năm 2031.
InnoEx 2025: Bản đồ từ dữ liệu đến tăng trưởng cho doanh nghiệp
12/07/2025 03:30
Cổng đăng ký diễn đàn quốc tế InnoEx 2025, chủ đề "Từ Dữ liệu đến Tài sản số" tháng 8 này đã chính thức mở. Không chỉ giải mã cách chuyển hóa dữ liệu thành tăng trưởng, cơ hội kết nối với hàng nghìn lãnh đạo, chuyên gia, quỹ đầu tư trong nước và quốc tế đang chờ các doanh nghiệp tham gia.
7 tranh cãi điển hình khi Santa Fe giảm dưới 900 triệu: Tự nhiên thấy đẹp nhưng chưa chắc lấy được khách của phân khúc dưới
11/07/2025 08:13
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, vấn đề lớn nhất của Hyundai Santa Fe là thiết kế nhưng có thể khỏa lấp bằng giá rẻ.