77 hộ dân Vĩnh Tuy được đề xuất đưa ra khỏi quy hoạch dự án theo hình thức BT

01/07/2020 13:44
Bí thư Quận ủy Hai Bà Trưng Nguyễn Văn Nam cho biết, khi quy hoạch ô đất công viên, hồ điều hòa phường Vĩnh Tuy, do khâu khảo sát chưa kỹ nên đã đưa khu đất ở của các hộ dân vào phạm vi hồ điều hòa.

Ngày 30/6, Hội nghị lần thứ 24, Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Hà Nội đã thông qua Tờ trình của Ban Cán sự Đảng UBND TP về việc đề nghị xem xét, thông qua chủ trương Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, tại ô đất công viên, hồ điều hòa (ký hiệu HĐH) thuộc khu vực Dự án phát triển đô thị và hạ tầng kỹ thuật phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng.

Theo Tờ trình, việc nghiên cứu Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 tại ô đất HĐH phường Vĩnh Tuy nhằm giải quyết các vấn đề bức xúc của dân cư trong khu vực dự án do tại một phần Dự án cải tạo môi trường Hồ cá Bác Hồ tại phường Vĩnh Tuy đã được UBND TP chấp thuận nhưng không thực hiện được.

Theo bản vẽ điều chỉnh tổng mặt bằng, tỷ lệ 1/500 đã được UBND quận Hai Bà Trưng phê duyệt, khu vực đề nghị điều chỉnh cục bộ tại ô đất hồ điều hòa, công viên - ký hiệu HĐH có diện tích khoảng 33.437 m2 (trong đó, hiện trạng có 77 hộ dân đang sinh sống thuộc tổ dân phố 18C, 18D, 18E - trước đây là tổ 24, 25 phường Vĩnh Tuy - với diện tích đất khoảng 4.712,66m2 cần phải điều chỉnh giữ lại).

Về phương án điều chỉnh quy hoạch: Giữ nguyên khu dân cư hiện trạng để chỉnh trang (diện tích khoảng diện tích đất khoảng 4.712,66m); Phần diện tích đất còn lại tại ô quy hoạch giữ nguyên chức năng theo quy hoạch được phê duyệt năm 2013.

Tờ trình của UBND TP nêu rõ, đối chiếu Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt, việc giữ nguyên đất ở hiện trạng tại ô đất ký hiệu HĐH cần phải điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Phát biểu ý kiến tại cuộc họp, Bí thư Quận ủy Hai Bà Trưng Nguyễn Văn Nam cho biết, khi quy hoạch ô đất công viên, hồ điều hòa phường Vĩnh Tuy, do khâu khảo sát chưa kỹ nên đã đưa khu đất ở của bà con nhân dân vào phạm vi hồ điều hòa. Vì thế, khi triển khai thì bà con nhân dân “ý kiến nhiều” vì họ nằm trong diện phải giải phóng mặt bằng để làm dự án.

Liên quan đến nội dung này, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung cho biết, trên cơ sở tình hình khiếu nại tố cáo của người dân nhiều năm vừa qua khi dự án triển khai, UBND TP đã giao Thanh tra Thành phố thanh tra toàn diện và nhận thấy, khi thực hiện quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quá trình khảo sát chưa được chính xác nên cần điều chỉnh quy hoạch khu HĐH Vĩnh Tuy. Trên cơ sở thanh tra và tiếp thu ý kiến của người dân, UBND quận Hai Bà Trưng kiến nghị giữ nguyên phần diện tích đất ở của người dân, đưa các nhà dân ra khỏi quy hoạch dự án hồ điều hòa.

“Trên cơ sở kết quả thanh tra, UBND TP kiến nghị đưa ra Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố và đề nghị Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch khu HĐH phường Vĩnh Tuy theo hướng giữ nguyên hiện trạng, vẫn đảm bảo xây dựng được tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Hưng - Yên Duyên, giữ nguyên được ao cá Bác Hồ và vẫn đảm bảo được nhu cầu, nguyện vọng của người dân”, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Đức Chung cho biết.

Theo tìm hiểu, Dự án Xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu di dân tại tổ 24, 25 phường Vĩnh Tuy được TP. Hà Nội giao Ban quản lý dự án quận Hai Bà Trưng làm chủ đầu tư (theo quyết định 4881/QĐ-UB, ngày 18/7/2005), sau đó chuyển sang UBND quận Hai Bà Trưng (theo quyết định 1811/QĐ-UBND, ngày 9/5/2007).

Sau khi được chuyển cho UBND quận Hai Bà Trưng, đơn vị này lại đề nghị chuyển cho Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng và Đô thị Vĩnh Hưng làm chủ dự án để thực hiện làm đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên theo hình thức BT.

Đồng thời, đề nghị UBND thành phố tạo điều kiện để Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng và Đô thị Vĩnh Hưng khai thác 5 khu đất làm vốn đối ứng để thực hiện đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên với tổng diện tích tạm tính là trên 54 ha.

Trước quyết định trên, nhiều năm nay, lo ngại ngôi nhà gia đình đang ở mấy chục năm nay sẽ bị tịch thu để làm quỹ đất đối ứng cho dự án mở đường Minh Khai - Vĩnh Tuy – Yên Duyên theo hình thức hợp đồng BT, hơn 150 hộ dân tổ 18E, phường Vĩnh Tuy (Hà Nội) đã có đơn kêu cứu gửi đến các cơ quan báo chí nhờ giúp đỡ.

Trao đổi với báo chí, ông Phạm Khắc Miễn, tổ trưởng tổ dân phố 18E, phường Vĩnh Tuy cho biết, tổ dân cư 18E, phường Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng) thuộc làng Vĩnh Tuy Đoài, là làng dân cư gốc, có đình làng, cây đa mới được trùng tu lại bằng tiền đóng góp tự nguyện của người dân. Những năm qua, để góp phần vào việc phát triển chung của đất nước, dân làng ở đây đã tự nguyện hiến đất để làm trường học.

Tuy nhiên, gần đây, các hộ dân sống tại tổ 18E bất ngờ được UBND phường Vĩnh Tuy, UBND quận Hai Bà Trưng ra thông báo thu hồi đất đang ở để giao cho Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng và Đô thị Vĩnh Hưng thực hiện dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu di dân tại tổ 24, 25 phường Vĩnh Tuy, với diện tích 8,07 ha (theo Quyết định số 4881/QĐ-UBND ngày 18/7/2005 của UBND TP. Hà Nội) và Dự án xây dựng tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy – Yên Duyên, đoạn nối từ đường Minh Khai đến đường Vành đai 2,5 theo hình thức hợp đồng BT (Quyết định số 1082/QĐ-UBND ngày 13/02/2017 của UBND TP. Hà Nội).

Tiếp đó, ngày 28/3/2017, UBND phường Vĩnh Tuy đã triển khai việc dán Thông báo số 111/TB-UBND ngày 13/3/2017 của UBND quận Hai Bà Trưng về việc thu hồi đất để thực hiện Dự án xây dựng đồng bộ hạ tầng kỹ thuật khu di dân tổ 24, 25 phường Vĩnh Tuy, tại địa bàn tổ 18E.

“Sau khi nghiên cứu kỹ các quyết định nêu trên, Thông báo số 111/TB-UBND ngày 13/3/2017 của UBND quận Hai Bà Trưng, các văn bản liên quan, đối chiếu với các quy định pháp luật hiện, hành chúng tôi nhận thấy, quận Hai Bà Trưng và phường Vĩnh Tuy đang thu hồi đất trái pháp luật của hơn 158 hộ dân tổ 18E phường Vĩnh Tuy đang ở hợp pháp để cho doanh nghiệp kinh doanh”, ông Miễn nói.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
13 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
13 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
13 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
13 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
14 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
15 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
16 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.