Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác

30/05/2018 09:50
Sau khi các bãi xe bị giải toả, cư dân sinh sống tại 2 KĐT Linh Đàm và Kim Văn - Kim Lũ (Hà Nội) đứng ngồi không yên vì không tìm được chỗ để xe thay thế nên phải để xe trên bãi rác.

Sau khi cơ quan liên ngành quận Hoàng Mai (Hà Nội) đồng loạt ra quân giải tỏa các bãi xe hoạt động trái phép trên địa bàn, nhiều hộ dân sinh sống tại KĐT Kim Văn - Kim Lũ và KĐT Linh Đàm (Hà Nội) đứng ngồi không yên vì không có nơi đỗ xe.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 1.

Bắt đầu từ chiều tối 21/5, lực lượng chức năng quận Hoàng Mai đã phong tỏa, cấm toàn bộ ô tô ra vào các bãi đậu xe không phép tại 2 KĐT: Linh Đàm và Kim Văn – Kim Lũ.


Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 2.

Nhiều cư dân không có chỗ để ô tô đã phải đánh xe xuống lòng đường, đỗ dọc đường nhỏ dưới chân tòa nhà, thậm chí là cả các bãi rác.


Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 3.

Đa số người dân tại 2 KĐT bày tỏ lo ngại khi tầng hầm của các tòa nhà không đủ chỗ để ô tô, nay các bãi gửi xung quanh lại không hoạt động, họ không biết phải để xe ở đâu.


Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 4.

Trong những ngày đầu lực lượng chức năng tiến hành giải tỏa, không ít cư dân đã kéo xuống phản đối vì không còn nơi để xe.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 5.

Theo cư dân sống tại khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ, họ chỉ nhận được thông báo giải tỏa bãi xe trước đó 1 ngày và hoàn toàn rơi vào thế bị động khi lực lượng chức năng giải tỏa các bãi xe ở đây.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 6.

Anh Nguyễn Tiến Dũng, một người dân sống tại chung cư CT11, KĐT Kim Văn - Kim Lũ cho biết: "Bình thường đã thiếu chỗ để, nay chính quyền giải tỏa các bãi đỗ xe, chúng tôi không còn biết để ô tô ở đâu. Giờ buộc phải đỗ xe ở lòng đường hoặc bất cứ chỗ nào, vừa mất an toàn, vừa mất mĩ quan KĐT."

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 7.

Không chỉ đặt biển, lực lượng chức năng còn đóng cọc sắt trước cổng, ngăn không cho xe ô tô đi vào bãi đỗ.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 8.

Người dân ở đây cho biết, họ chưa nhận được bất cứ thông báo nào về việc chính quyền sẽ có kế hoạch tổ chức các bãi đỗ xe cho cư dân nơi đây.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 9.

Trước mắt, họ buộc phải đỗ xe dưới lòng đường, vỉa hè hay các khu đất trống trong KĐT bất chấp những bất cập.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 10.

Anh N.V.Hùng, quản lý một bãi xe tại KĐT Kim Văn - Kim Lũ cho biết: "Chính quyền giải tỏa bãi xe thì buộc phải chấp hành, tuy nhiên, quanh đây cũng không có bãi xe nào được cấp phép, người dân chắc chắn phải để xe ở ngoài."

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 11.

Tại KĐT Linh Đàm xe ô tô đỗ dọc lòng đường, vỉa hè.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 12.
Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 13.

Ô tô đỗ kín lòng đường, ảnh hưởng không nhỏ đến giao thông.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 14.

Các khoảng đất trống được tận dụng làm nơi đỗ xe.

Ảnh: Giải tỏa bãi đỗ xe ở Hà Nội, dân đành để xe trên bãi rác - Ảnh 15.

Nguyện vọng của người dân các KĐT này là chính quyền có thể sớm sắp xếp được nơi để xe an toàn cho họ.


Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
3 giờ trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
3 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
2 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
2 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
2 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Tin cùng chuyên mục

‘Thiếu ADAS không phải lý do từ chối mẫu xe ngon và đáng mua cả lô như Skoda Slavia’
34 phút trước
Chuyên gia Lê Thượng Tiến nhận định Skoda Slavia là mẫu xe có cảm giác lái tốt, hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.
Indonesia có sức mua cao nhất ĐNÁ nhưng VinFast mang xe máy điện tới nước này đầu tiên, đấu loạt hãng lớn
29 phút trước
Không phải quốc gia ở gần, VinFast chọn nước cách 18 giờ bay làm thị trường xe máy điện ngoại đầu tiên.
Galaxy Watch8 series: Lời giải cho lối sống cân bằng tại Đông Nam Á
19 giờ trước
Giấc ngủ thiếu chất lượng, căng thẳng kéo dài và thói quen tập luyện chưa tối ưu đang là vấn đề phổ biến tại Đông Nam Á. Nhưng với Galaxy Watch8 series, người dùng có thể theo dõi, hiểu rõ và chủ động cải thiện sức khỏe mỗi ngày.
Hãng xe xây nhà máy 4.100 tỷ tại Việt Nam ra mắt xe điện mini giá chỉ bằng 2 mẫu Honda SH, đối đầu Wuling Mini EV
1 ngày trước
Mẫu xe điện mini mới sở hữu kích thước nhỏ gọn và hàng loạt công nghệ ấn tượng, giá quy đổi hơn 173 triệu đồng.