Bí quyết giúp cán bộ tín dụng xử lý những khoản vay “khó”

17/05/2020 13:50
Chắc hẳn trong nghề tín dụng có không ít lần bạn gặp phải trường hợp được yêu cầu thẩm định hồ sơ mà sếp đã ấn định “đã duyệt” hoặc nhận thấy khoản vay “có vấn đề” nhưng vẫn phải xử lý vì nhiều lý do khác nhau.

Với kinh nghiệm công tác nhiều năm trong ngành ngân hàng, tác giả chia sẻ một số kỹ năng sau để giúp cán bộ tín dụng tránh được những rủi ro cơ bản nhất.

Kỹ năng từ chối khoản vay không muốn đề xuất

Khi lãnh đạo đưa xuống "mệnh lệnh", nếu bạn không chấp hành thì dễ làm phật ý cấp trên, nhưng nếu đề xuất cho vay thì sau này luôn nơm nớp lo sợ và có thể chịu trách nhiệm nếu khoản vay nợ quá hạn. Trước tiên bạn không nên từ chối một cách thẳng thừng mà chưa qua thẩm định. Lãnh đạo sẽ đánh giá bạn quá cảm tính và nhút nhát, lý do bạn đưa ra không sắc bén để thuyết phục triệt để.

Bước đầu tiên, bạn làm tờ trình tín dụng và khẳng định trực tiếp khoản vay không đủ điều kiện cho vay. Trình bày rõ thực chất mục đích vay đi kèm rủi ro pháp lý, phân tích chi tiết các yếu tố thiếu minh bạch, thiếu khả thi của phương án vay, đối chiếu các quy định nội bộ ngân hàng mà khách hàng không thỏa mãn.

Nếu lãnh đạo vẫn chưa chấp nhận, yêu cầu thẩm định lại thì bước tiếp theo là sử dụng các thủ thuật từ chối khéo léo.

"Thủ thuật" đầu tiên là yêu cầu khách hàng cung cấp các hồ sơ tài liệu liên quan xoáy sâu vào những khoản mục có vấn đề để buộc họ bộc lộ thông tin tình trạng tài chính thật sự. Hiệu quả của giải pháp này khiến khách hàng vay ngại cung cấp thông tin, mà nếu càng chần chừ thì áp lực về thời gian thẩm định của bạn càng giảm bớt. Bạn nên thể hiện tâm thế hài hòa, lý giải một cách thiện chí rằng bạn đang cố gắng bảo đảm sự kín kẽ cho khoản vay và cho trách nhiệm ngân hàng của mình.

Hai là, đề nghị thủ tục định giá tài sản bảo đảm - thay vì để Trung tâm định giá nội bộ thực hiện hãy yêu cầu khách hàng thuê một tổ chức uy tín theo danh sách công ty định giá ngân hàng chỉ định. Lúc này sẽ phát sinh thêm chi phí mà kết quả định giá khả năng cũng không cao, sẽ làm cho khách hàng ngần ngại và có thể chính họ từ chối ngân hàng bạn. 

Ba là trì hoãn thời hạn giải ngân bằng cách đưa ra nhiều điều kiện ràng buộc trước khi giải ngân khó thực hiện. Sao phải câu giờ? Bởi hầu hết những khoản vay dạng này đều có tính cấp thiết về thời hạn giải ngân. Thấy áp lực về thời gian, người vay sẽ buộc tính đến phương án khác hoặc thậm chí tìm ngân hàng khác.

Kỹ năng trình duyệt một khoản vay "có vấn đề"

Thế nào là một khoản vay "có vấn đề"? Một số yếu tố được nhìn nhận gồm: mục đích vay vốn không rõ ràng, phương án vay vốn thiếu khả thi, tài sản bảo đảm thực tế không đủ giá trị đảm bảo; hoặc chứa đựng sự lách luật, vượt giới hạn pháp lý.

Kỹ năng này chỉ dùng để đối phó với những trường hợp "cực chẳng đã", bạn rơi vào trường hợp buộc phải xử lý một khoản vay tiềm ẩn rủi ro, bạn không đủ điều kiện để từ chối, đồng thời không chấp nhận được rủi ro mất việc làm.

Thứ nhất, hãy biến tờ trình thẩm định thành hàng ràng bảo vệ trách nhiệm của mình. Bạn hãy phân tích kỹ trong tờ trình mọi vấn đề thẩm định, đánh giá kỹ rủi ro. Thậm chí rõ ràng hơn cả những khoản vay thông thường.

Thứ hai, gia tăng tính khách quan cho hồ sơ tín dụng bằng cách tham vấn ý kiến, đánh giá rủi ro của các bộ phận hỗ trợ khác như bộ phận pháp chế, bộ phận quản trị rủi ro… Vì khi nợ xấu xảy ra thì rủi ro pháp lý luôn song hành cùng rủi ro mất vốn và dẫn đến trách nhiệm nặng nề nhất cho cán bộ tín dụng. Sự tham gia của họ sẽ giúp bạn có thêm ý tưởng để kiểm soát rủi ro, hạn chế trách nhiệm chủ quan đơn phương từ phía bạn.

Thứ ba, thực hiện giải ngân và kiểm soát sau cho vay chặt chẽ khi khoản vay đã được phê duyệt. Hãy kiểm tra tính đầy đủ của những chứng từ cần thiết cho việc giải ngân, mục đích giải ngân; kiểm tra thực chất với hình ảnh minh chứng cụ thể và có đủ số lượng biên bản kiểm tra lưu giữ trong hồ sơ tín dụng.

Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
10 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
10 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Đô thị giao thương thế hệ mới với 30 tiện ích tại Lumira Ville
9 giờ trước
Trên cùng một không gian nhà phố, cư dân vừa đón trọn nhịp giao thương sôi động, vừa tận hưởng hệ tiện ích an cư đủ đầy, cân bằng hai sắc thái sống tưởng như đối lập. Đó là cách xếp lớp tiện ích và quy hoạch thông minh của một đô thị giao thương thế hệ mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
9 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.