Cả biển ốc dạt lên tràn bờ, ngư dân Bến Tre kéo nhau đi 'hốt bạc'icon

Mỗi năm đến mùa gió chướng, sóng đánh dạt ốc viết lên dày đặc trên bờ biển, ngư dân xã Thới Thuận, Bình Đại, Bến Tre chỉ việc ra hốt đem về bán và có nhiều người thu nhập tiền triệu mỗi ngày.

Mỗi năm đến mùa gió chướng, sóng đánh dạt ốc viết lên dày đặc trên bờ biển, ngư dân xã Thới Thuận, Bình Đại, Bến Tre chỉ việc ra hốt đem về bán và có nhiều người thu nhập tiền triệu mỗi ngày.

 

Mỗi năm, cứ khoảng tháng 10 âm lịch là vào mùa gió chướng, gió thổi từ hướng Đông Bắc tạo nên những con sóng lớn xô vào bờ biển Cồn Chày Mười (xã Thới Thuận, Bình Đại, Bến Tre). Sóng cũng đánh dạt lên bờ nhiều hải sản, tôm cá, ốc hương, ốc mỡ và nhiều nhất là ốc viết.

Cả biển ốc dạt lên tràn bờ, ngư dân Bến Tre kéo nhau đi hốt bạc - 1

Buổi sáng sóng đánh ốc viết dạt lên bãi biển dày đặc, người dân chỉ việc ra nhặt về đi bán (Ảnh: Nguyễn Cường).

Rạng sáng thì triều rút, để lại bãi biển rộng hàng trăm mét, kéo dài hơn 7km la liệt ốc. Những con ốc viết xoắn dài màu cam nằm sát nhau làm đổi màu luôn cả bãi biển. Ngư dân ở đây cũng chỉ chờ đến mùa này là cùng kéo nhau ra bãi "hốt bạc".

Chừng 6h sáng, hàng trăm người sẽ kéo nhau ra bãi biển, mỗi người sẽ chọn cho mình một chỗ để bắt ốc. Có người chỉ lựa bắt ốc hương với giá hơn 100 nghìn đồng mỗi kg, dù số lượng ít, phải đi lại nhiều nhưng bán được giá. Trong khi đó hầu hết mọi người chọn bắt ốc viết, dù rẻ nhưng lại rất nhiều, chỉ cần ngồi một chỗ hốt vào sọt mang về.

Ngư dân Bến Tre kéo nhau ra biển "hốt bạc".

Cười tươi như hoa, chị Huỳnh Thị Nhanh (40 tuổi, ngụ xã Thới Thuận) đang chuẩn bị chở thành quả của mình về bán dù còn rất sớm. "Một trăm ký rồi, được 300 nghìn đồng", chị Nhanh nói.

Dưới một vũng nước, một người phụ nữ khác đang liên tục hốt ốc lên. "Sóng dồn ốc vào đây dày đặc, nếu không lựa thì chỉ cần thò tay xuống là hốt được đầy tay. Vài bữa nữa thì càng nhiều hơn nữa", người phụ nữ chia sẻ.

Cả biển ốc dạt lên tràn bờ, ngư dân Bến Tre kéo nhau đi hốt bạc - 2

Chị Nhanh vui vẻ với thành quả 100kg ốc trong buổi sáng của mình (Ảnh: Nguyễn Cường).

Vợ chồng chị Nguyễn Thị Bích Thủy (47 tuổi, ngụ xã Thới Thuận) cũng ra bờ biển bắt ốc viết từ sáng sớm. Chị Thủy bắt ốc, còn chồng chị thì phụ trách việc chở ốc vào bờ bán.

Chị Thủy cho biết dù đã bắt gần 5 tiếng đồng hồ nhưng chị chưa di chuyển được quá 10m. Ốc quá dày đặc nên chẳng cần nhìn, cứ đặt tay xuống là nhặt được.

Cả biển ốc dạt lên tràn bờ, ngư dân Bến Tre kéo nhau đi hốt bạc - 3

Ốc quá nhiều, chị Thủy bắt mà không cần nhìn (Ảnh: Nguyễn Cường).

"Sáng giờ tui bắt được 200kg rồi, trừ xăng xe ăn uống còn chừng 570 nghìn đồng, cứ ngồi một chỗ hốt vậy, đến khi nước lên thì nghỉ, dân ở đây kiếm tiền vào mùa này là chính.

Mỗi năm có 4 tháng trước và sau tết là ốc dạt vào bờ. Khoảng 2 tháng nữa, sóng to, ốc dạt vào dày đặc, chỉ cần xúc thôi, lúc đấy ốc cũng to hơn. Giá thì tùy ốc, tùy lúc, dao động từ 3 đến 7 nghìn đồng/kg", chị Thủy cho biết.

Cả biển ốc dạt lên tràn bờ, ngư dân Bến Tre kéo nhau đi hốt bạc - 4

Bờ biển ốc kéo dài nhiều km (Ảnh: Nguyễn Cường).

"Chỉ nhờ bắt ốc viết mà vợ chồng tui có tiền nuôi 3 đứa con ăn học, 2 đứa lớn đi học đại học rồi", chị Thủy cười nói.

Người dân ở Bến Tre cho rằng, những con ốc viết như là lộc trời ban cho người dân nghèo xứ biển nơi đây. Bởi khi sống, ốc viết tạo thêm một nguồn thu đáng kể, còn khi ốc chết, sóng đánh dạt vào bờ tạo thành những bờ đê chắn sóng, bảo vệ đất đai sản xuất cho người dân.

Không những thế, ốc quá nhiều, ngư dân bắt không hết. Cứ qua mỗi năm, lượng lớn vỏ ốc lại dạt vào bãi biển, tạo nên một con đê vỏ ốc cao cả mét, dài hàng mấy km độc đáo nhất Việt Nam.

(Theo Dân Trí)

Tin mới

Tại sao Trung Quốc dè dặt với chip H200 của Nvidia dù được nới lỏng hạn chế?
4 giờ trước
Chính quyền Bắc Kinh lo lắng chip H200 của Nvidia có thể trở thành “viên đạn bọc đường” cho ngành công nghệ nội địa.
Thống đốc Nguyễn Thị Hồng được giao nhiệm vụ quan trọng tại Trung tâm tài chính quốc tế
3 giờ trước
Theo quyết định của Thủ tướng, bà Nguyễn Thị Hồng là Phó Chủ tịch Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Bỏ thuế khoán từ 1/1/2026: Hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh cần chuẩn bị gì?
2 giờ trước
Từ 1/1/2026, cơ chế thuế khoán chính thức được thay bằng phương thức kê khai theo doanh thu thực tế, tác động tới hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh. Trước thời điểm áp dụng, các hộ kinh doanh cần sớm rà soát doanh thu, chuẩn bị sổ sách và hóa đơn điện tử để tránh lúng túng khi chính sách mới có hiệu lực.
Trung Quốc triệt phá đường dây buôn lậu mẫu máu phụ nữ mang thai quy mô lớn
2 giờ trước
Cơ quan Hải quan thành phố Quảng Châu (Trung Quốc) mới đây đã triệt phá thành công một vụ buôn lậu đặc biệt nghiêm trọng.
Bộ Công an trực tiếp điều tra quy trình xả lũ Thủy điện Sông Ba Hạ
2 giờ trước
Lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk xác nhận cơ quan chức năng đang tiến hành làm việc để làm rõ quy trình vận hành xả lũ tại Thủy điện Sông Ba Hạ sau đợt thiên tai gây thiệt hại kỷ lục về người và tài sản tại khu vực phía Đông của tỉnh.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.313.759.760 VNĐ / tấn

318.00 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt gà

CHICKEN

33.463.692 VNĐ / tấn

8.10 BRL / kg

0.00 %

- 0.00

Thịt heo

LEAN HOGS

4.915.558 VNĐ / tấn

84.70 USD / lbs

0.68 %

+ 0.58

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Trường hợp nào doanh nghiệp được hưởng ưu đãi thuế thu nhập?
48 phút trước
Chính phủ ban hành Nghị định số 320/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp
Doanh nghiệp TP.HCM 'chốt' thưởng Tết sớm, có người nhận 100 triêu đồng
2 giờ trước
Một số doanh nghiệp tại TP.HCM đã có kế hoạch thưởng Tết 2026 cho nhân viên với mức thưởng cao nhất từ 30 – 100 triệu đồng/người.
Gia Lai khởi công cao tốc gần 44.000 tỷ đồng và loạt dự án trọng điểm
3 giờ trước
Gia Lai chính thức khởi công dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và loạt dự án trọng điểm.
Quản lý ô tô biếu, tặng: Bộ Tài chính 'vênh' Bộ Công Thương
3 giờ trước
Trước thực tế ô tô nhập khẩu theo diện quà biếu, quà tặng bị lợi dụng cho mục đích kinh doanh, Bộ Công Thương đã đề xuất siết quản lý bằng cách buộc nhập khẩu thông qua doanh nghiệp kinh doanh ô tô có giấy phép. Song, Bộ Tài chính cho rằng, cách làm này không cần thiết, có nguy cơ chồng chéo quy định pháp luật và thu hẹp quyền hợp pháp của cá nhân, tổ chức.