Chốt sổ 2021, VinFast kinh doanh ra sao so với năm 2020?

VinFast vừa công bố kết quả kinh doanh ô tô trong năm 2021. Theo đó, hãng ô tô Việt Nam đã bán tổng cộng 35.723 xe trong năm qua, bao gồm 24.128 xe Fadil, 6.330 chiếc sedan Lux A2.0, 5.180 chiếc SUV Lux SA2.0. Trong tháng cuối cùng của năm, hãng cũng đã kịp bàn giao 85 chiếc xe điện VF e34 đầu tiên tới tay khách hàng, trong tổng số 25.000 đơn đặt hàng kể từ tháng 4.

Đây được xem là một năm thành công về doanh số của hãng xe Việt trong bối cảnh tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp thời điểm quý IV cũng như tình trạng thiếu chip cũng như gián đoạn chuỗi cung ứng diễn ra trên toàn cầu. 

So với năm 2020, hãng xe Việt đã bán nhiều hơn 6.238 xe, tăng 21,1%. Năm 2019, thương hiệu đến từ Việt Nam đã bán ra 18.016 chiếc Fadil, 6.013 chiếc Lux A2.0 và 5.456 xe Lux SA2.0.

Nhìn vào biểu đồ doanh số của 2 năm gần nhất, có thể thấy động lực tăng trưởng của VinFast chủ yếu đến từ mẫu hatchback hạng A Fadil (tăng 6.112 xe - tương đương 33,9%). Trong khi đó, doanh số của Lux A2.0 chỉ tăng nhẹ (hơn 300 xe) còn sức bán của Lux SA2.0 giảm nhẹ (gần 400 xe).

2021 ghi nhận sự vươn lên mạnh mẽ của VinFast Fadil khi model này liên tục duy trì doanh số trên 2.000 xe/tháng trong nửa cuối năm 2021. Cùng với đó, mẫu xe này cũng bỏ xa một số đối thủ như Toyota Vios hay Hyundai Accent để nắm giữ ngôi vị xe bán chạy nhất thị trường trong năm. So với các đối thủ cùng phân khúc, Fadil cũng chứng tỏ ưu thế tuyệt đối về doanh số. Hyundai Grand i10, model có doanh số cao thứ 2 phân khúc xe hạng A có doanh số cộng dồn chỉ 11.732 xe, chưa bằng một nửa so với Fadil.

Trong khi đó, VinFast Lux A2.0 cũng thể hiện ưu thế lớn ở phân khúc giá khoảng 1 tỷ đồng. Theo thống kê đến hết tháng 11/2021, model này thậm chí lọt top 5 mẫu sedan bán chạy nhất thị trường - điều hiếm khi xảy ra với một mẫu xe có giá trên 1 tỷ đồng. 

Đang trên đà vươn lên mạnh mẽ về doanh số nhưng 2022 có thể sẽ là câu chuyện khác với các mẫu xe xăng của VinFast, khi hãng công bố sẽ dừng sản xuất các mẫu xe này vào thời điểm cuối năm để tập trung hoàn toàn cho xe điện.

Việc VinFast công bố ngừng bán không gây ảnh hưởng với các dòng xe đang có mặt trên thị trường bởi hãng cam kết không thay đổi tất cả chính sách hậu mãi cũng như dự trù sẵn linh phụ kiện nhiều gấp 1,5 lần so với thông lệ thị trường. Tuy nhiên, với người dùng muốn mua xe mới trong giai đoạn này, quyết định mua xe của họ có thể bị ảnh hưởng ít nhiều.

VinFast VF5 có thể được đưa về Việt Nam trong năm nay.

Trong khi đó, xe điện có thể sẽ là điểm nhấn tiếp theo của VinFast, mở màn bằng 85 chiếc VF e34 trong tháng cuối cùng của năm 2021. Trong các tháng tiếp theo, hãng sẽ tiếp tục bàn giao mẫu xe này cho khách đặt trước tại Việt Nam.

VinFast cũng đã nhận đặt trước 2 mẫu ô tô điện dòng cao cấp là VF 8 và VF 9 từ tháng 1 này và  nhận 12.000 đơn đặt hàng sau 6h đầu tiên. Mặc dù vậy, phải đến giai đoạn cuối năm VF 8 và VF 9 mới được bàn giao. Do đó, bức tranh doanh số của VinFast trong năm 2022 sẽ rất đáng quan tâm, cũng là thước đo quan trọng về niềm tin của người dùng vào thương hiệu này.

Theo hình ảnh rò rỉ về lộ trình phát triển các dòng xe của VinFast, có thể hãng sẽ đưa mẫu SUV chạy điện hạng A là VF 5 về nước vào khoảng giữa năm nay. Với chính sách định giá của VinFast, có thể đây sẽ là mẫu xe giá mềm, phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị để thay thế Fadil. Tuy nhiên, thông tin chính xác về màn ra mắt của VF 5 chưa được công bố.