Chủ tịch Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam: Cần hướng các công ty lớn của Việt Nam từ bỏ bất động sản

04/07/2018 09:05
Sự chuyển dịch vốn đầu tư từ bất động sản sang các ngành công nghiệp và công nghệ hiện đại là một trong những yêu cầu giúp doanh nghiệp Việt phát triển, bắt kịp với các doanh nghiệp FDI.

Mối liên kết giữa doanh nghiệp Việt và doanh nghiệp FDI vẫn còn rất yếu. Ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng thương mại Công nghiệp Việt Nam (VCCI) dùng nhiều cụm từ miêu tả như "ốc đảo FDI", "không kết hôn được" để diễn tả mối quan hệ giữa 2 khu vực này.

Ông Tomaso Andreatta, Phó Chủ tịch Eurocham, đồng thời là đồng Chủ tịch Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam (VBF) giữa kỳ năm nay cho biết nhiều vấn đề giữa hai khu vực này sẽ được đặt ra thảo luận hôm nay (4/7).

Bản thân ông cũng đưa ra một số lập luận để lý giải nguyên nhân dù 30 năm vào Việt Nam nhưng quan hệ liên kết giữa FDI và doanh nghiệp Việt vẫn chưa thực sự như mong muốn.

Thứ nhất, cơ cấu doanh nghiệp Việt Nam thường là quá nhỏ và quá thiếu kiến thức cũng như kinh nghiệm trong việc bán sản phẩm cho khách hàng có thị trường toàn cầu, và phải sản xuất các sản phẩm chất lượng hàng đầu với mức giá hợp lý.

"Đó là lý do tại sao doanh nghiệp FDI vẫn phải mang các nhà cung cấp từ bên ngoài vào thay vì đưa các công ty Việt Nam tăng tốc ở nhiều cấp độ", ông Tomaso nói.

Theo ông, công ty Việt cần có trình độ quản lý cấp quốc tế, quản lý cấp trung, đồng thời cần các trường đào tạo, các công ty dịch vụ, ngân hàng, bảo hiểm... trong khi đó, những điều này được chỉ ra là không dễ dàng vì những rào cản pháp lý. Ngoài ra, vấn đề liên quan đến quyền sở hữu trí tuệ, giải quyết tranh chấp cũng là nguyên nhân cản trở doanh nghiệp ngoại mang dịch vụ này vào Việt Nam.

Thu hút công nghệ cao cũng gặp nhiều hạn chế mà theo ông Tomaso là bởi quy mô tiền tệ của thị trường đối với hầu hết các sản phẩm đều hạn chế. Bên cạnh đó, còn là những khó khăn, tốn kém đến từ các thủ tục thuế, hải quan.

"Nhiều công ty sản xuất tại Việt Nam phải tái xuất 100% hàng hoá, như vậy, một lần nữa cô lập doanh nghiệp trong nước ra khỏi doanh nghiệp FDI", vị này cho hay.

Để giải quyết, ông Tomaso cho rằng một mặt cần hướng các công ty lớn trong nước từ bỏ bất động sản, cần quản lý chuyên dụng mới và đặt nền tảng cho các công ty thuộc các ngành công nghiệp và công nghệ hiện đại.

Song song, các công ty hiện nay cũng cần được tập trung thành công ty lớn, có đủ khả năng tham gia vào những hoạt động kinh doanh phức tạp hơn.

Gánh nặng thủ tục thuế quan được ông Tomaso nhấn mạnh là phải tiếp tục được cải thiện. Bởi điều này sẽ giải phóng nguồn lực cho các công ty Việt đầu tư vào kiến thức, công nghệvà  thu hút các công ty nước ngoài sản xuất cho thị trường nội địa, từ đó, mở cánh cửa hợp tác hai bên. Bên cạnh đó, Việt Nam cần phải phát triển mạnh mẽ hơn nữa thị trường vốn.

   

Tin mới

Peugeot 408 Legend Edition ra mắt tại Việt Nam: Giới hạn 215 chiếc, giá từ 1,04 tỷ đồng
4 giờ trước
Phiên bản giới hạn chỉ 215 chiếc của mẫu xe Peugeot 408 chính thức trình làng, mang đậm dấu ấn lịch sử và được cá nhân hóa riêng cho thị trường Việt Nam.
BLACKPINK bán bao nylon giá nửa triệu, fan ngỡ ngàng
3 giờ trước
Bạn có thấy chiếc túi này thời trang không?
SUV VinFast mới giống VF 9 có bản thiết kế rõ nét mọi góc cạnh: Mặt khác hoàn toàn 'xe gốc', người Việt tham gia 'tạo hình'
2 giờ trước
Mẫu SUV mới có kiểu dáng giống VinFast VF 9 được đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Indonesia.
Giá rẻ cùng thuế nhập khẩu 0%, ô tô từ Đông Nam Á ồ ạt đổ bộ Việt Nam
52 phút trước
5 tháng đầu năm, người Việt đã chi hơn 1,8 tỷ USD để nhập khẩu ô tô vào Việt Nam.
Hàng chục nghìn tấn "vàng đen" của Việt Nam ồ ạt tràn vào Mỹ, Đức, là mặt hàng VN xuất đi hơn 125 nước
1 phút trước
Mặt hàng này của Việt Nam hiện xuất khẩu hàng chục nghìn tấn.

Tin cùng chuyên mục

VW Teramont hạ giá kỷ lục còn 1,788 tỷ đồng: Là bản Limited nhiều 'option' xịn, tăng cạnh tranh trước Palisade, làm khó Explorer
16 giờ trước
Đổi lấy mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải đánh đổi bằng năm sản xuất cũ.
5 chiếc VinFast VF 9 xuyên 5 nước Đông Nam Á: ‘Khởi đầu dù vỡ lốp, vướng thủ tục nhưng không nản lòng’
16 giờ trước
Hành trình xuyên 5 nước Đông Nam Á của 5 chiếc VinFast VF 9 bắt đầu từ Hà Nội, qua Lào, Thái Lan, Malaysia, Singapore trước khi về Việt Nam có độ dài khoảng 10.000km, dự kiến diễn ra trong 30 ngày.
Vì sao máy điều hòa vẫn 'vắng bóng' giữa mùa hè nắng nóng kỷ lục ở châu Âu?
18 giờ trước
Điều hòa nhiệt độ vẫn không phải lựa chọn để giảm nhiệt của người dân châu Âu giữa đợt nắng nóng khắc nghiệt.
"Mỏ vàng" tỷ đô của Việt Nam khiến nền kinh tế giàu top 40 thế giới khao khát: Tăng trưởng sốc gấp 69 lần chỉ sau 3 năm
18 giờ trước
Quốc gia này hiện đứng thứ 36 trong danh sách các quốc gia giàu nhất với GDP hàng năm đạt khoảng 23.723 USD bình quân đầu người.