Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam: 'Không có chuyện đứt gãy chuỗi cung ứng lao động'

18/11/2021 19:13
Ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam khẳng định đối với ngành dệt may thì vấn đề đứt gãy chuỗi cung ứng lao động do đại dịch không đáng kể. Số người lao động bỏ việc trong đại dịch chỉ chiếm khoảng 6,7%.

Chia sẻ tại hội thảo "Những thay đổi của thế giới: Cơ hội, thách thức và giải pháp thích ứng đối với doanh nghiệp Việt Nam", do tạp chí Nhà Đầu tư/nhadautu.vn tổ chức sáng 18/11, ông Vũ Đức Giang, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho biết, trong 10 tháng đầu năm nay, ngành dệt may đã xuất khẩu 32 tỷ USD, trong đó các sản phẩm may mặc chủ yếu chiếm khoảng 23,5 tỷ USD, các sản phẩm xuất khẩu vải khoảng 2 tỷ USD.

Đối với lĩnh vực sợi, trong 10 tháng Việt Nam đã xuất khẩu 4,7 tỷ USD và dự kiến sẽ xuất khẩu 5 tỷ USD trong năm nay.

"Hiện Việt Nam đã xuất khẩu vải vào thị trường CPTPP, thị trường Canada. Riêng Canada mua vải của Việt Nam rất nhiều. Ngoài ra Trung Quốc đã nhập khẩu vải của chúng ta khoảng 3,7 tỷ USD trong 10 tháng", Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam thông tin tại hội thảo.

Về thị trường nhập khẩu, Mỹ vẫn là thị trường nhập khẩu lớn nhất, chiếm 46% trong tỷ trọng xuất khẩu của Việt Nam, theo sau đó là Trung Quốc, Nhật bản, khối EU, Hàn Quốc.

Liên quan đến vấn đề đứt gãy chuỗi cung ứng lao động do đại dịch, ông Giang khẳng định đối với ngành dệt may thì vấn đề này không đáng kể. Số người lao động bỏ việc trong đại dịch chỉ chiếm khoảng 6,7%. Bản thân các doanh nghiệp cũng đã hỗ trợ cho người lao động trong 4 tháng đóng cửa, nhiều doanh nghiệp đã ứng trước cơ chế hỗ trợ của Chính phủ.

Về vấn đề quản trị rủi ro, quản trị khủng hoảng, theo ông Giang, Hiệp hội dệt may có sự tham gia của 32% là doanh nghiệp FDI và 68% doanh nghiệp trong nước. Trong đó, doanh nghiệp FDI có các giải pháp về chống rủi ro, chống khủng hoảng nên khi xảy ra sự cố họ đã chống đỡ tốt và đỡ thiệt hại hơn các doanh nghiệp trong nước. Còn doanh nghiệp Việt chỉ có 4% làm được như vậy. Chỉ những doanh nghiệp đủ khả năng tài chính mới chú trọng vấn đề này.

Cũng tại hội thảo, ông Vũ Đức Giang đã chia sẻ về việc sản xuất chiếc áo y tế level 4. Theo ông Giang, trong thời gian giãn cách, riêng TP.HCM một ngày cần đến 23.000 bộ level 4 cho các bác sĩ trong các bệnh viện điều trị COVID. Nhưng trong tháng 8 tất cả các nhà máy đều phải đóng cửa do dịch.

"Trong thời gian đóng cửa đó, tôi đã cho rà soát lại những nhà máy đủ khả năng, có giấy phép để sản xuất áo y tế level 4, nhưng những doanh nghiệp đủ tiêu chuẩn sản xuất sản phẩm này lại rất ít. Có một doanh nghiệp rất may trong đầu năm 2020 đã mạnh dạn đầu tư thiết bị công nghệ, làm thủ tục giấy phép với Bộ Y tế của Việt Nam và Mỹ. Nhưng vấn đề là không có một nhà máy nào của Việt Nam sản xuất được loại vải này, vì không có một nền công nghiệp được định hướng từ đầu.

Lúc đấy, với vai trò là Chủ tịch Hiệp hội tôi đã liên hệ với thành phố và giao cho một đơn vị làm đầu mối đứng ra nhập khẩu vải và các trang thiết bị, còn nhà máy sản xuất thì đặt tại Ninh Thuận, Khánh Hòa. Sau thời gian dài lên đến 92 ngày, chúng tôi đã sản xuất được bộ sản phẩm áo y tế level 4 cho TP.HCM", ông Vũ Đức Giang nói.

Ông Giang cho biết đây là một câu chuyện đau lòng cho việc không có một chiến lược công nghiệp cụ thể, từ đó ông kiến nghị Chính phủ nên hoạch định chiến lược các sản phẩm tái tạo; xây dựng chiến lược xanh hóa để bắt kịp xu thế của thế giới. Bên cạnh đó các chính sách cho người lao động và quản trị số, tự động hóa cần hợp lý để khuyến khích doanh nghiệp đầu tư, đáp ứng phát triển bền vững trong tương lai.

Tin mới

Trung Quốc lại gây chấn động thị trường: "Siêu phẩm" được bán với giá chưa tới 150 triệu, rẻ bất ngờ
29/07/2025 09:06
Động thái của Trung Quốc trực tiếp làm gia tăng áp lực lên các đối thủ Mỹ và châu Âu.
2 mẫu xe điện Honda sắp về Việt Nam: "PCX điện" giá chỉ hơn 30 triệu đối đầu "siêu phẩm" café-racer
29/07/2025 08:45
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Xăng E10 sắp xuất hiện, mong giá rẻ hơn xăng khoáng 2.000 đồng/lít
29/07/2025 08:08
Từ 1-8 tới, xăng E10 - loại nhiên liệu pha 10% ethanol sẽ được bán thí điểm tại Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng.
Vừa phá kỷ lục, một mặt hàng tỷ USD của VN chinh phục hơn 80 nước đang “gặp khó”: Thủ tướng chỉ đạo gì?
29/07/2025 07:20
Mặt hàng này của Việt Nam dự kiến có thể cán mốc 7 tỷ USD về kim ngạch xuất khẩu.
Đột kích một nhà máy, công an triệt phá đường dây sản xuất phân bón giả, bắt giữ giám đốc và tịch thu hàng trăm tấn sản phẩm
29/07/2025 07:01
Cơ quan chức năng Indonesia đã bắt giữ người đứng đầu công ty sản xuất phân bón giả với khoản lợi nhuận dao động 270 triệu – 400 triệu đồng mỗi tháng.

Tin cùng chuyên mục

Mỹ vừa chi hơn 5 tỷ USD cho mặt hàng đứng thứ 2 thế giới của Việt Nam: Được miễn trừ thuế đối ứng, Trung Quốc, Hàn Quốc đều đua nhau mua hàng
29/07/2025 05:15
Từ đầu năm đến nay Mỹ, Trung Quốc đang đua nhau mua ‘mỏ vàng’ này của Việt Nam.
J&T Express kỷ niệm 7 năm “Giao đúng giờ - Nhận chu toàn'
29/07/2025 03:26
7 năm trước, khi thị trường logistics tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi sự bùng nổ của thương mại điện tử, cái tên J&T Express xuất hiện lặng lẽ, chỉ với vài trung tâm vận hành và đội ngũ nhân sự còn mỏng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại có thêm 'hàng độc': SUV địa hình Jeep Cherokee gần 25 năm tuổi chỉ mới đi hơn 1.600km
29/07/2025 00:02
Một chiếc Jeep Cherokee đời 2001, đã 21 năm tuổi nhưng chỉ mới lăn bánh hơn 1.600 km, vừa được chuyển nhượng cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người nổi tiếng với bộ sưu tập xe Mỹ đồ sộ tại Việt Nam.
Đổi xe lái thử, hai chủ xe Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross bóc tách nhiều điểm khác biệt mà thông số không thể hiện được
28/07/2025 12:57
Cùng phân khúc, cùng tầm giá, nhưng Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross lại mang đến hai kiểu trải nghiệm rất khác nhau. Để kiểm chứng điều đó, hai chủ xe đã đổi xe, lái thử xe của nhau và đưa ra những đánh giá thực tế, thẳng thắn và chi tiết.