Đại dịch COVID-19 có được giảm phí BOT, ổn định giá xăng dầu?

Hiệp hội vận tải thành phố Hà Nội kiến nghị một số nội dung hỗ trợ doanh nghiệp ngành vận tải vượt qua các khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, cụ thể:

Các ngân hàng và tổ chức tín dụng cho phép giãn nợ, hạ lãi suất cho vay đối với các hợp đồng vay vốn để đầu tư phương tiện vận tải hoặc đang thế chấp tại tổ chức cho vay vốn. Về kiến nghị này, Phó Thủ tướng giao Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chủ trì xử lý.

Kiến nghị giảm phí BOT từ 3% - 5% đối với các phương tiện chở hàng từ 5 tấn trở lên và các phương tiện chở khách từ 16 chỗ trở lên để tiết giảm chi phí vận tải; cắt giảm thủ tục hành chính để giảm chi phí lao động cho các doanh nghiệp vận tải. Kiến nghị này do Bộ Giao thông vận tải chủ trì xem xét, xử lý và trả lời.

Kiến nghị ổn định giá xăng dầu tạm thời đến hết quý II năm 2020; khuyến khích các doanh nghiệp chế biến xăng dầu nâng cao sản lượng xăng E5. Kiến nghị này do Bộ Công Thương chủ trì xem xét, xử lý và trả lời.

Cắt giảm thủ tục hành chính để giảm chi phí lao động cho các doanh nghiệp vận tải. Kiến nghị này do Bộ Giao thông vận tải chủ trì xem xét, xử lý và trả lời.

Hiệp hội Dệt may Việt Nam đề xuất các chức danh nghề, công việc người từ đủ 15 đến chưa đủ 18 tuổi có thể được làm thêm giờ, làm việc vào  ban đêm. Về kiến nghị này, Phó Thủ tướng giao Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội xem xét, xử lý và trả lời.

Công ty TNHH Ngọc Sơn kiến nghị xem xét lại báo cáo kiểm toán ngân sách địa phương của Kiểm toán Nhà nước Việt Nam khu vực VII, trong đó truy thu Công ty TNHH Ngọc Sơn 12.282.363.204 đồng tiền thuế xuất khẩu 139.930 tấn quặng sắt. Kiến nghị này do Bộ Tài chính chủ trì xem xét, xử lý và trả lời.

Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, nghiên cứu ý kiến của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam trong quá trình rà soát, đánh giá tác động, ảnh hưởng và mức độ thiệt hại do dịch bệnh COVID-19 gây ra trên các lĩnh vực và kiến nghị, đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ có giải pháp, đối sách phù hợp, kịp thời.