'Đầu tư nhà vườn ngoại thành không khác gì 'chơi' xe sang của nhà giàu'

30/12/2020 08:45
“Nhu cầu làm nhà vườn sinh thái để nghỉ ngơi là nhu cầu thực nhưng chi phí đầu tư nhà vườn sinh thái không khác gì vận hành một chiếc xe ô tô hạng sang”.
Nếu so sánh giữa cái được và mất khi đầu tư mua đất làm nhà vườn sinh thái thì cái được quá nhiều.

Nhiều người có tiền sống ở đô thị hiện có xu hướng về các vùng ven ngoại ô để mua đất làm nhà vườn sinh thái với mục đích nghỉ ngơi cuối tuần hoặc các dịp nghỉ lễ, nhưng cũng có người đầu tư để kinh doanh theo mô hình farmstay, nhà nghỉ dưỡng, đánh giá về xu hướng này, ông Nguyễn Thành Trung - Giám đốc Công ty Cổ phần Phát triển nghỉ dưỡng Ngoại Ô cho hay, xu hướng này thực ra đã rộ lên từ những năm 2005-2010. Bẵng đi một thời gian, đến đầu năm 2019, phong trào này lại quay trở lại khá rầm rộ.

Cuối tuần đi nghỉ ngơi tại các khu kinh doanh nghỉ dưỡng hoặc địa điểm du lịch vùng ven thành phố đang là nhu cầu rất lớn và sẽ là xu hướng lâu dài và bền vững trong tương lai, nhất là khi thói quen của nhiều người ngày càng lười di chuyển xa và có nhu cầu đi nghỉ nhiều lần trong năm.

“Nhiều người có điều kiện tìm mua đất riêng để làm nhà vườn sinh thái với mục đích nghỉ ngơi cuối tuần. Đây là nhu cầu thực nhưng khá kén người "chơi".

Do đa số các biệt thự riêng lẻ đều phải chi phí để bảo trì duy tu khá lớn và cần nhiều tâm sức để có một nơi lui về đúng nghĩa. Do vậy, tôi cho rằng mô hình nhà vườn sinh thái sau làn sóng gia tăng này sẽ có một đợt thanh lọc. Những người đủ đam mê sẽ "trụ lại" và trở thành một nơi đóng góp rất lớn vào cuộc sống của họ. Còn một số sẽ rời đi khi nhu cầu có sự thay đổi”, ông Trung đánh giá.

Cũng theo ông Trung, về lâu dài, nhu cầu nhà vườn sinh thái sẽ vẫn còn nhiều và được vận hành ngày càng chuyên nghiệp hơn nhờ vào một số công ty dịch vụ nhà vườn đang hình thành để quản lý nhà giúp các gia chủ.

Vấn đề đặt ra đối với mô hình này là, liệu có lãng phí không khi những người bỏ tiền mua đất làm nhà vườn chỉ sử dụng vào cuối tuần hoặc các dịp nghỉ lễ, thời gian còn lại thì để trống, thậm chí có nhiều người còn mất thêm chi phí thuê người trông vườn, chăm cây?

Đầu tư nhà vườn ngoại thành không khác gì chơi xe sang của nhà giàu - Ảnh 1.
Ông Trung cho rằng, chi phí đầu tư một khu nhà vườn sinh thái không hơn so với vận hành một chiếc ô tô hạng sang.

Trả lời câu hỏi này, ông Trung so sánh, nếu tính về việc lãng phí thì một khu nhà vườn sinh thái có chi phí không thua kém việc vận hành một chiếc xe ô tô hạng sang.

“Nếu đã là một thú vui và có đóng góp lớn trong việc cải thiện đời sống tinh thần, sức khỏe... thì cũng rất đáng”, ông Trung nói.

Hơn nữa, theo vị này, giữa cái được và cái mất khi đầu tư mua đất làm nhà vườn sinh thái thì cái được quá nhiều. Bởi lẽ, đó là nơi để tái tạo sức lao động và thư giãn hơn rất nhiều các loại hình giải trí khác. Hơn nữa, các gia đình có nhà vườn sinh thái, họ có thêm những kỷ niệm đẹp khi cùng nhau trải nghiệm một cuộc sống khác so với đô thị, là nơi cân bằng cuộc sống.

“Có chăng việc mất chỉ là khi sự lựa chọn đó không phù hợp. Nghĩa là họ có thể thích nhà vườn, nhưng chưa lựa chọn một căn nhà vườn phù hợp. Hoặc bản thân gia chủ mua nhà vườn thì là ý thích nhất thời, khi thấy không phù hợp thì bán đi sẽ có thể có chút mất”, ông Trung cho hay.

Tuy nhiên, với nhiều năm kinh nghiệm làm ở lĩnh vực bất động sản nghỉ dưỡng ngoại ô, ông Trung cho rằng, nhà vườn sinh thái chỉ là một trong những loại nhà ngoại ô. Nếu khách hàng có nhu cầu mua nhà ở ngoại ô để lui về các dịp nghỉ thì nên tham khảo thêm đa dạng các mô hình để lựa chọn cho mình loại sản phẩm phù hợp.

“Mua nhà ngoại ô nên có tầm nhìn 5 năm về sự biến đổi của đời sống gia đình. Từ đó định đoán được các nhu cầu cho sản phẩm phù hợp. Đặc biệt, nuôi một căn nhà ngoại ô như một đứa trẻ vậy, kiên trì qua 2 năm đầu, từ năm thứ 3 thường sẽ có trái ngọt khi cây cối lên xanh, vườn trái xum xuê… vì thế, không thể nóng vội”, ông Trung đưa ra lời khuyên.

Về khía cạnh pháp lý, lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh bất động sản cho rằng, việc cá nhân đi mua đất nhỏ lẻ làm nhà vườn phải xem giấy tờ pháp lý là yếu tố quan trọng hàng đầu.

Vị này cho rằng, nếu đất đó ven hồ, ven sông, phải tính toán nếu nhà nước thu hồi sẽ được đền bù bao nhiêu tiền, diện tích đất còn lại là bao nhiêu. Nếu giá quá rẻ mà đất ngoài sổ nhiều thì nên cân nhắc trước khi mua vì nếu thu hồi, giải tỏa sẽ bị mất tiền oan.

Đặc biệt, người mua phải hỏi kỹ chính quyền địa phương xem đất có lên thổ cư được hay không? Nếu không thì có được làm nhà tạm hay mở rộng lên làm dự án farmstay hoặc du lịch sinh thái không?

Tin mới

Thủ tướng: Người dân còn phàn nàn thì Chính phủ còn phải gian nan, vất vả và có giải pháp hiệu quả
7 giờ trước
(Chinhphu.vn) - Nêu rõ Chính phủ sẽ họp hằng tuần với yêu cầu vận hành chính quyền địa phương 2 cấp phải "tuần sau tốt hơn tuần trước, tháng sau tốt hơn tháng trước, quý sau tốt hơn quý trước", Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ nhận thức chung là: Chừng nào người dân còn kêu ca, phàn nàn, chừng đó công việc của Chính phủ còn phải gian nan, vất vả, đòi hỏi phải có giải pháp hiệu quả; chừng nào địa phương chưa phát triển được thì chừng đó Chính phủ phải kiểm điểm, phải lo toan.
Nóng: VinFast hỗ trợ 500.000 đồng, miễn phí kiếm tra cho xe bị ngập do bão Bualoi
6 giờ trước
VinFast hỗ trợ khoản tiền miễn thường bảo hiểm trị giá 500.000 đồng cho xe xăng và xe điện hư hỏng cần làm bảo hiểm, đồng thời kiểm tra miễn phí cho các xe điện bị ngập nước hoặc phải di chuyển trong điều kiện ngập lụt.
Vốn hoá Nvidia lập kỷ lục 4.500 tỷ USD
6 giờ trước
Cả giới đầu tư lẫn truyền thông choáng ngợp trước thông tin này.
'Phao cứu sinh' kịp thời khiến dầu thô Nga tiếp tục chảy ào ạt sang Ấn Độ
6 giờ trước
Các lệnh trừng phạt khắc nghiệt do Washington ban hành đã giáng một đòn mạnh vào công ty lọc dầu Nayara Energy Ltd của Ấn Độ một tháng trước.
Lãi suất gửi tiết kiệm thấp, ngân hàng "quay xe" huy động vốn qua kênh trái phiếu
5 giờ trước
Lãi suất gửi tiết kiệm duy trì ở mức thấp góp phần giữ mặt bằng lãi vay, thúc đẩy tăng trưởng tín dụng bùng nổ.

Tin cùng chuyên mục

Ford làm xe bán tải điện mà… không hẳn là bán tải: 'Dáng xe lạ, cabin rộng hơn RAV4, trải nghiệm chưa từng có ở bất cứ đâu'
5 giờ trước
Dù được gọi là bán tải điện, CEO của Ford, Jim Farley, lại tiết lộ rằng mẫu xe này sẽ có dáng hoàn toàn mới, hứa hẹn mang đến trải nghiệm sống động và đặc biệt chưa từng có.
UBND TP.HCM bổ nhiệm tân Chủ tịch Hội đồng thành viên Benthanh Group
3 giờ trước
Ngày 30.9.2025, tại Lễ trao quyết định cán bộ do UBND TP.HCM tổ chức, đồng chí Vũ Đình Quân – Bí thư Đảng ủy, Phó TGĐ Tổng Công ty Bến Thành – TNHH MTV (tên thương hiệu: Benthanh Group) đã chính thức nhận quyết định bổ nhiệm vị trí Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng Công ty Bến Thành.
Ý tưởng thành lập 'liên minh trạm sạc' của các hãng ô tô nước ngoài tại Việt Nam: Hay nhưng quá khó
18 giờ trước
Các hãng xe điện nước ngoài kỳ vọng liên minh trạm sạc sẽ tạo đột phá ở Việt Nam. Nhưng những tính toán về hạ tầng, hiệu quả kinh doanh và quyền lợi khách hàng cho thấy đây là một viễn cảnh xa vời.
Buồn của thế lực thống trị thị trường ô tô Đông Nam Á hàng thập kỷ: Bị ô tô Trung Quốc đe dọa, thị phần giảm mạnh kể từ đầu năm
20 giờ trước
Xe điện Trung Quốc đang thách thức vị thế thống trị của Nhật Bản tại Đông Nam Á.