Địa phương từng xếp thứ 41/63 về thu nhập bình quân vươn lên lọt top 10 cả nước như thế nào?

05/07/2022 11:25
Từng là tỉnh nghèo, thu nhập bình quân xếp thứ 41/63 nhưng địa phương này hiện trở thành nơi có ngành sản xuất ô tô, xe máy phát triển hàng đầu cả nước. Cùng với đó, thu nhập bình quân của tỉnh đã lọt top 10 địa phương cao nhất cả nước năm 2021.

Từ khi tái lập tỉnh đến nay, kinh tế tỉnh Vĩnh Phúc đã có bước phát triển vượt bậc cả về lượng và chất. Trong giai đoạn 1997-2021, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân tăng 13,44%/năm.

Xét về GRDP bình quân đầu người, Vĩnh Phúc đã có sự phát triển vượt bậc. Cụ thể, GRDP bình quân đầu người liên tục tăng qua các năm, năm 2020, đạt 105,5 triệu đồng/người, đứng thứ 5/11 tỉnh thuộc vùng Đồng bằng sông Hồng và đứng thứ 10/63 tỉnh, thành trong cả nước; năm 2021 đạt 114,3 triệu đồng/người, cao gấp 52,5 lần so với năm 1997 (2,18 triệu đồng/người).

Qua đó thấy được nhờ vào chiến lược phát triển đúng đắn, Vĩnh Phúc đi từ một tỉnh nghèo có GRDP bình quân đầu người năm 1997 kém 4 lần nhưng đến nay đã gấp 1,3 lần cả nước. Trong lễ "Kỷ niệm 25 năm Ngày tái lập tỉnh", Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh, Vĩnh Phúc là điểm sáng phát triển kinh tế - xã hội.

Địa phương từng xếp thứ 41/63 về thu nhập bình quân vươn lên lọt top 10 cả nước như thế nào? - Ảnh 1.

GRDP bình quân đầu người của tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 1997-2021 (Triệu đồng). Nguồn: Cục thống kê tỉnh Vĩnh Phúc.

Không chỉ là điểm sáng của cả nước về phát triển kinh tế, Vĩnh Phúc còn là điểm sáng về thực hiện các chính sách giảm nghèo. Qua 25 năm phát triển, tỷ lệ hộ nghèo của tình giảm từ 20% xuống còn dưới 2%.

Cụ thể, theo Sở Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH), tính đến cuối năm 2021, toàn tỉnh còn 5.207 hộ nghèo, chiếm 1,51% tổng số hộ dân toàn tỉnh. Trong đó, hộ nghèo khu vực thành thị chiếm 0,98%, hộ nghèo khu vực nông thôn chiếm 1,72%.

Địa phương từng xếp thứ 41/63 về thu nhập bình quân vươn lên lọt top 10 cả nước như thế nào? - Ảnh 2.

Tỷ lệ hộ nghèo của tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2000-2021 (%). Nguồn: Cục thống kê tỉnh Vĩnh Phúc.

Sau 25 năm tái lập tỉnh, Vĩnh Phúc đi từ tỉnh nghèo phát triển vượt bậc về kinh tế - xã hội. Theo UBND tỉnh Vĩnh Phúc, thành công trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh ngày nay nhờ vào những định hướng phát triển đúng đắn.

Theo đó, thu nhập bình quân đầu người của Vĩnh Phúc đã được cải thiện rõ rệt. Năm 2002, thu nhập bình quân của tỉnh chỉ xếp thứ 41/63 tỉnh, thành, đạt 0,265 triệu đồng/người/tháng. Đến năm 2021, thu nhập bình quân của tỉnh đã tăng lên đạt 4,511 triệu đồng/người/tháng, xếp thứ 9/63 tỉnh, thành. Như vậy sau 19 năm, thu nhập bình quân của tỉnh đã tăng 17 lần.

Địa phương từng xếp thứ 41/63 về thu nhập bình quân vươn lên lọt top 10 cả nước như thế nào? - Ảnh 3.

Thu nhập bình quân đầu người của tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2002–2021 (Triệu đồng). Nguồn: Tổng cục Thống kê.

Một trong những định hướng phát triển có đóng góp lớn vào kinh tế của tỉnh nhằm cải thiện chất lượng cuộc sống, thu nhập cho người dân là xu hướng thu hút nguồn vốn FDI. Hiện nay, tỉnh đang tập trung và thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, điển hình như ưu tiên các dự án phát triển công nghệ cao, công nghệ nguồn, công nghiệp điện tử, nông nghiệp công nghệ cao.

Các khu công nghiệp tại Vĩnh Phúc đang tạo việc làm cho hơn 110.000 lao động với thu nhập ổn định. Đối với lao động phổ thông có mức lương bình quân từ 6 - 8 triệu đồng/người/tháng; lao động kỹ thuật, lao động có trình độ chuyên môn tay nghề cao mức thu nhập 12 - 15 triệu đồng/người/tháng.

Cùng với đó, việc tăng tốc thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp Vĩnh Phúc đã mang lại nhiều cơ hội việc làm cho người lao động. Qua đó, tỉnh góp phần nâng cao thu nhập cho người dân trên địa bàn tỉnh.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc, Vĩnh Phúc là địa phương có ngành sản xuất ô tô, xe máy hàng đầu cả nước với những tên tuổi như Honda, Toyota, Piaggio hay Deawoo Bus. Để tạo ra được điều này, Vĩnh Phúc đã phải định hướng chính sách thu hút dòng vốn FDI ngày từ thời gian đầu.

Trước đây, Vĩnh Phúc được Chính phủ quy hoạch thuộc Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đặc biệt là khu vực trọng điểm để phát triển công nghiệp cơ khí ô tô, xe máy của các tỉnh phía Bắc. Do đó, ngành sản xuất ô tô, xe máy trở thành ngành công nghiệp mũi nhọn của tỉnh.

Theo đó, công nghiệp của tỉnh phát triển theo hướng lựa chọn các ngành hàng, sản phẩm sử dụng công nghệ tiên tiến, hiện đại, có hàm lượng chất xám cao. Đồng thời, tỉnh ưu tiên phát triển một số sản phẩm mũi nhọn như cơ khí chế tạo ô tô, xe máy, điện tử, tin học, công nghiệp phần mềm, vật liệu mới.

Công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy là một trong những thế mạnh của tỉnh Vĩnh Phúc. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh đều có các nhà máy sản xuất, lắp ráp xe ô tô và sản xuất và lắp ráp xe máy cùng với sản xuất phụ tùng ô tô, xe máy và dịch vụ cung cấp cho ngành này.

https://cafef.vn/dia-phuong-tung-xep-thu-41-63-ve-thu-nhap-binh-quan-vuon-len-lot-top-10-ca-nuoc-nhu-the-nao-2022070510301793.chn

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
53 phút trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
9 phút trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
42 phút trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
22 phút trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
7 phút trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.539.616 VNĐ / tấn

162.40 JPY / kg

0.43 %

+ 0.70

Đường

SUGAR

9.531.102 VNĐ / tấn

16.58 UScents / lb

2.79 %

+ 0.45

Cacao

COCOA

263.852.925 VNĐ / tấn

10,119.00 USD / mt

3.59 %

+ 351.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

198.325.095 VNĐ / tấn

345.00 UScents / lb

1.21 %

- 4.23

Gạo

RICE

15.910 VNĐ / tấn

13.41 USD / CWT

2.61 %

- 0.36

Đậu nành

SOYBEANS

10.251.584 VNĐ / tấn

1,070.00 UScents / bu

0.02 %

+ 0.30

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.157.198 VNĐ / tấn

283.80 USD / ust

2.77 %

- 8.10

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
7 phút trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
21 phút trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
16 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
19 giờ trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.