Dòng chảy dầu thô của Nga sang Trung Quốc vẫn tiếp tục tăng - thị trường tiêu thụ lớn nhất thế giới đang mua dầu của Nga như thế nào?

01/08/2022 15:05
Trước các lệnh trừng phạt của phương Tây, Trung Quốc đang mua những thùng dầu của Nga thông qua các phương thức “bí mật”, bởi vậy lượng dầu của Nga chảy sang Trung Quốc vẫn đang tăng một cách nhanh chóng khi Nga nỗ lực tìm những khách hàng thay thế cho EU.

Khối lượng tăng vọt

Lượng dầu của Nga được vận chuyển thông qua những chuyến tàu chuyển nhượng, hay còn được gọi là chuyển tàu "đen" đã tăng mạnh trong vài tháng qua. Các lệnh trừng phạt của phương Tây được thực thi với dầu mỏ của Nga đã dẫn đến những thùng dầu này được giao dịch một cách bí mật trên thị trường toàn cầu và châu Á là thị trường mà Nga nhắm đến.

Theo Công ty phân tích năng lượng Vortexa, trong 18 ngày đầu của tháng 7, khối lượng dầu thô của Nga chuyển qua các đợt chuyển nhượng như vậy đạt 182.000 thùng/ngày, tăng đáng kể so với mức 44.000 thùng/ngày trong tháng 6. Phần lớn khối lượng dầu đó đã được chuyển đến Trung Quốc.

Dòng chảy dầu thô của Nga sang Trung Quốc vẫn tiếp tục tăng - thị trường tiêu thụ lớn nhất thế giới đang mua dầu của Nga như thế nào? - Ảnh 1.

Khối lượng dầu được vận chuyển qua những chuyến tàu chuyển nhượng của Nga tăng vọt. Đồ họa: Business Insider

Trong khi chuyển giao giữa các tàu với nhau, các thương nhân đã xếp dỡ hàng hóa của mình vào một tàu khác khi họ đang ở trên biển. Việc chuyển tàu như vậy đồng nghĩa với việc có ít nhất một tàu đã tắt tín hiệu để tránh sự kiểm soát của các nhà chức trách về vị trí của họ.

Các nhà phân tích tại Vortexa cũng cho biết thêm rằng các tàu đã rời Nga chở theo đầy dầu của nước này, hướng đến Đại Tây Dương và sau đó chuyển hàng hóa của họ lên các tàu khác.

Sự gia tăng trong các giao dịch như vậy được diễn ra trên khắp thị trường dầu mỏ toàn cầu sau khi xung đột giữa Nga và Ukraine diễn ra vào cuối tháng 2 vừa qua. Các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với Nga đã khiến các công ty quốc tế phải cảnh giác khi giao dịch với các sản phẩm của nước này. Mỹ và Anh đã cấm nhập khẩu dầu của Nga, trong khi Liên minh châu Âu đang có kế hoạch nhanh chóng loại bỏ dầu từ quốc gia này.

Do những lệnh trừng phạt từ các công ty châu Âu, Nga đã chuyển hướng xuất khẩu dầu thô của mình sang thị trường châu Á. Đặc biệt Ấn Độ và Trung Quốc là 2 quốc gia săn đón dầu của Nga nhiều nhất bởi dầu của Nga đang được bán với mức giá chiết khấu ưu đãi.

Theo dữ liệu của Vortexa, tính đến ngày 25/7 đã có bốn tàu chở dầu thô cỡ lớn – VLCC hiện đang chở đầy dầu thô của Nga đến châu Á, và nhận hàng của họ từ một con tàu khác ở Đại Tây Dương.

Vì sao lại có phương thức mua hàng này?

Lloyd's List, một tạp chí chuyên về ngành vận tải biển cho biết trong tuần này, 5 tàu Trung Quốc "lớn tuổi" đã là trung tâm của các chuyến vận chuyển dầu thô của Nga ở Đại Tây Dương gần đây. Công ty dữ liệu hàng hóa Kpler nói rằng họ cũng đang chứng kiến ​​sự chuyển giao "đen tối" tăng vọt trong bối cảnh xuất khẩu sang châu Á tăng vọt so với mức trước khi xung đột xảy ra.

Ông David Wech, chuyên gia kinh tế trưởng tại Vortexa, cho biết lý do Trung Quốc lấy dầu thô của Nga thông qua chuyển tàu từ tàu sang tàu là chuyện khó có thể giải thích. Ông cho rằng: "Ấn Độ có thể mua bao nhiêu dầu thô tùy thích bởi họ không quan tâm những yếu tố khác. Ông nói thêm rằng các lệnh trừng phạt không ngăn Ấn Độ hoặc Trung Quốc mua dầu thô của Nga."

Tuy nhiên ông Wech cho rằng có thể các công ty Trung Quốc và Ấn Độ có thể đang thực hiện trước để thích nghi với điều này nhằm tránh những biện pháp trừng phạt khắc nghiệt hơn có thể xảy ra trong tương lai.

Một giả thuyết khác là có thể các công ty Trung Quốc đang muốn tránh những thiệt hại về danh tiếng. Vào tháng trước, cố vấn năng lượng hàng đầu của Mỹ đã hối thúc Ấn Độ về việc hạn chế mua dầu thô của Nga và tránh làm ảnh hưởng đến vị thế của quốc gia này trên trường quốc tế.

Ông Wech cho biết thêm các công ty nhà nước lớn của Trung Quốc không tham gia vào các vụ chuyển nhượng đen tối, mà phần lớn được thực hiện bởi các công ty nhỏ hơn, độc lập được thành lập gần đây.

Tuần trước, Vortexa cho biết các tàu chở dầu trước đây vốn chở những thùng dầu của Iran đang chuyển sang vận chuyển dầu thô từ Nga. Nga, Iran và Venezuela - tất cả các quốc gia đang chịu sức nặng từ các lệnh trừng phạt của Mỹ - đang ngày càng cạnh tranh để bán dầu của họ cho Ấn Độ và Trung Quốc.

Tham khảo: Reuters, Business Insider

https://cafef.vn/dong-chay-dau-tho-cua-nga-sang-trung-quoc-van-tiep-tuc-tang-thi-truong-tieu-thu-lon-nhat-the-gioi-dang-mua-dau-cua-nga-nhu-the-nao-20220801103758636.chn

Tin mới

Trung Quốc tung ra 'cục sạc di động' cho ô tô điện, có thể di chuyển tự do mà không cần người điều khiển
2 giờ trước
Gã khổng lồ ô tô điện Trung Quốc Wuling vừa ra mắt một bước tiến mới trong công nghệ trạm sạc di động cho xe điện (EV), tạo nên một cuộc cách mạng về cách cung cấp năng lượng cho xe hơi trong thời đại năng lượng tái tạo.
"Vua" xe ga 160cc nét căng ra mắt Campuchia, ăn đứt Air Blade, Honda SH
43 phút trước
NCX Honda ADV160 2025 được trang bị kính chắn gió lớn, màn hình LCD hiện đại, phanh ABS, bình xăng 8,1 lít.
Chàng trai Tây làm phở Việt sấy khô cực độc lạ, dân tình người ngỡ ngàng, người "khóc thét"
35 phút trước
Không chỉ gây sốt với cách làm phở Việt sấy khô độc lạ, mà đoạn clip còn khiến cộng đồng mạng còn không ngừng tò mò về thành quả cuối cùng của món ăn này.
Tại sao Temu lại rẻ như vậy? 5 lý do đằng sau mức giá thấp của Temu
44 phút trước
Nếu bạn tình cờ biết đến Temu và tự hỏi tại sao giá các món đồ được bán trên đó lại thấp như vậy thì hãy yên tâm, bạn không phải là người duy nhất.
Giá vàng tăng cao kỷ lục, Hội đồng Vàng thế giới và chuyên gia đồng thuận đưa ra dự báo “nóng” gì?
12 phút trước
Trong những ngày qua, giá vàng liên tục tăng cao kỷ lục. Vậy, các chuyên gia đưa ra nhận định gì về kịch bản sắp tới?

Tin cùng chuyên mục

Lần đầu tiên trong lịch sử, doanh thu Tesla thấp hơn BYD, liệu có phải dấu hiệu đáng lo ngại với Elon Musk?
26 phút trước
Doanh thu quý của BYD lần đầu tiên vượt Tesla, công ty có doanh thu trong quý 3 đạt 25,2 tỷ USD.
Giá xăng giảm gần 400 đồng/lít từ 15 giờ chiều nay
4 giờ trước
Tại kỳ điều chỉnh hôm nay (31/10), giá xăng trong nước giảm từ 290 - 390 đồng/lít.
Giá xăng dầu hôm nay 31/10: Giá trong nước biến động trái chiều, xăng giảm, dầu tăng
16 giờ trước
Liên Bộ Tài chính - Bộ Công Thương vừa có quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Theo đó 15 giờ ngày hôm nay 31/10, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh giảm đồng loạt với xăng, nhưng tăng đối với dầu các loại.
"Ông trùm" xe điện chính thức trình làng mẫu bán tải hybrid đầu tiên tại Đông Nam Á, liệu có về Việt Nam đấu Ford Ranger?
19 giờ trước
Quốc gia sát vách Việt Nam là thị trường đầu tiên tại châu Á bán mẫu xe bán tải của BYD.