Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Nhật Bản quan tâm những gì?

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có buổi làm việc với Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naoki về thúc đẩy hợp tác hai bên lĩnh vực GTVT, trong đó, hai bên sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Tại buổi làm việc, Đại sứ Ito Naoki khẳng định: "Hợp tác phát triển cơ sở hạ tầng, đặc biệt là cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam vô cùng quan trọng".

"Nhật Bản rất quan tâm, sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ Việt Nam trong đầu tư các dự án hạ tầng giao thông. Trong đó có các dự án mới như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cảng Liên Chiểu...", Đại sứ Ito Naoki nhấn mạnh.

Theo Đại sứ Ito Naoki, với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Chính phủ Việt Nam cũng đề nghị Nhật Bản hỗ trợ vốn, kĩ thuật. Để có thể hiện thực hóa hợp tác này, phía Nhật Bản mong muốn được cung cấp thông tin chi tiết, tài liệu dự án.

Đáp lại những chia sẻ từ Đại sứ Ito Naoki, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho rằng: "Bộ GTVT và Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam có mối quan hệ hợp tác rất chặt chẽ trong những năm vừa qua".

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng hy vọng trong nhiệm kỳ của đại sứ, quan hệ hợp tác giữa hai bên sẽ ngày càng phát triển.

Người đứng đầu ngành GTVT cho biết, ngày 29/4/2024 vừa qua, Bộ trưởng và Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (Bộ MLIT) Saito Tetsuo đã có cuộc hội đàm hết sức hiệu quả và thân tình nhân chuyến thăm của Bộ trưởng Saito tới Việt Nam.

Nhấn mạnh về việc hợp tác, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho hay, hai Bộ cũng đã ký "Biên bản hợp tác toàn diện trong lĩnh vực GTVT", là cơ sở hợp tác quan trọng để thúc đẩy toàn diện hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực GTVT.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Ito Naokiv quan tâm, hỗ trợ Bộ GTVT Việt Nam và Bộ MLIT triển khai có hiệu quả biên bản hợp tác này trong tương lai.

Về đầu tư các dự án mới, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khẳng định: "Bộ GTVT sẽ chủ động, tích cực làm việc với các địa phương, các cơ quan, đơn vị nhằm hỗ trợ, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp Nhật Bản quan tâm, tham gia các dự án hạ tầng giao thông tại Việt Nam như: Dự án mở rộng đường cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; Cảng Liên Chiểu...

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ trưởng cho rằng, Bộ GTVT đang trình các cơ quan có thẩm quyền; sau khi được phê duyệt sẽ cung cấp thông tin, tài liệu cho phía Nhật Bản để tìm hiểu khả năng hợp tác.

Bộ trưởng nhấn mạnh, hiện Việt Nam đã hội đủ điều kiện để đầu tư đường sắt tốc độ cao như: GDP đã cao gấp 4 lần thời điểm 2010, tiềm lực tài chính tăng nhiều lần, nợ công chỉ khoảng 37%...

Dù vay hay không vay vốn ODA, Việt Nam vẫn cần triển khai dự án và phải đảm bảo được hai điều kiện quan trọng: Chuyển giao công nghệ; thời gian triển khai nhanh, phấn đấu trong 5 năm.