đường sắt tốc độ cao bắc - nam

Tỉnh Đắk Lắk đề nghị điều chỉnh cục bộ hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống dân cư và các công trình văn hóa.

Đại diện Viettel cho biết doanh nghiệp có khả năng tham gia nghiên cứu, phát triển các hệ thống điều hành tập trung, tín hiệu, điều khiển, trung tâm OCC cũng như nền tảng quản lý thông minh phục vụ vận hành đường sắt tốc độ cao.

Chiều 15.5, roadshow tìm kiếm tư vấn dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thu hút hơn 80 doanh nghiệp trong và ngoài nước tham dự.

Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết hiện đang triển khai các thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Phái đoàn gồm 15 doanh nghiệp và tập đoàn lớn của Pháp vừa có cuộc làm việc với Bộ Xây dựng nhằm tìm hiểu cơ hội hợp tác và bày tỏ mong muốn trực tiếp tham gia vào định hướng phát triển hạ tầng đường sắt tại Việt Nam, trọng tâm là siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

UBND TP.HCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì công tác chuẩn bị quỹ đất, bồi thường, tái định cư cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đoạn qua Hà Nội dài khoảng 27,9km, dự kiến thu hồi gần 126ha đất trên địa bàn 6 xã. Thành phố đã dự kiến bố trí 11 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 70ha.

Chính phủ cho phép tách Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập; cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu hoặc đấu thầu hạn chế...

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có chiều dài hơn 100km. Tuy nhiên, trong quá trình giải phóng mặt bằng (GPMB) hiện còn nhiều vướng mắc ảnh hưởng đến việc triển khai các bước tiếp theo của dự án.

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ những bước tiến mới nhất của 2 dự án đường sắt trọng điểm gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thiện hồ sơ thiết kế, bài toán nhân lực cũng đang được ngành đường sắt rốt ráo chuẩn bị.