Đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội: Nhà thầu gặp khó vì hạ tầng kỹ thuật

05/03/2024 13:00
Theo ghi nhận của PV Dân Việt, trên công trường gói thầu 11 thuộc dự án thành phần 2.1 (xây dựng đường song hành thuộc dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội các đơn vị thi công đang tích cự thi công đảm bảo kịp tiến độ.

Thông tin từ Ban QLDA đường Vành đai 4 vùng Thủ đô cho biết, đến trung tuần tháng 2/2024, tổng diện tích đất đã thu hồi phục vụ thi công dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội đạt gần 1.306/1.390 ha (đạt 94%).

Tại TP.Hà Nội đã thu hồi gần 764/791 ha (đạt 96,5%). Hiện, chỉ còn các công trình hạ tầng kỹ thuật nằm trong vùng dự án chưa được di dời để các nhà thầu thi công. Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng hạ tầng kỹ thuật, các địa phương có dự án đi qua đang triển khai lập hồ sơ, thẩm định, phê duyệt phương án và tiến hành di dời 261 vị trí công trình hạ tầng kỹ thuật.

Hà Nội có tổng số 98 vị trí các công trình hạ tầng kỹ thuật phải di dời. Hiện nay, chủ đầu tư đang phối hợp với các đơn vị quản lý lập hồ sơ thiết kế, thẩm định phương án di dời. Đối với hạng mục di dời điện cao thế, Hà Nội đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu.

Theo ghi nhận của PV Dân Việt, những ngày qua, trên công trường gói thầu 11 thuộc dự án thành phần 2.1 (xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận TP Hà Nội) thuộc dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội các đơn vị thi công đang khẩn trương thi công đảm bảo kịp tiến độ.

Tại gói thầu 11 do Tập đoàn Cienco4 phụ trách thi công đang được chia thành 4 mũi thi công các hạng mục cầu, nền đường trên tuyến chính.

Thông tin về tiến độ dự án, ông Trần Viết Sơn, Giám đốc điều hành gói thầu cho biết, tại dự án thành phần 2.1, Cienco4 phụ trách thi công 4/9,7km đường (Km48+314,71 - Km52+240, song hành phải và trái).

Cùng với đó, Tập đoàn Cienco4 thi công cầu Tô Lịch; Đường ngang Km15+285,50 (gồm cả phần xử lý đất yếu) và toàn bộ hạng mục hệ thống điện chiếu sáng, đèn tín hiệu. Tổng giá trị khối lượng công việc đảm nhận là hơn 435 tỷ đồng.

Theo ông Sơn, Tập đoàn Cienco4 đang tổ chức 3 mũi thi công đường và 1 mũi thi công cầu Tô Lịch. Sản lượng thực hiện đạt hơn 17% giá trị hợp đồng.

Trên phạm vi thi công tuyến chính hiện vẫn còn tồn tại khoảng 10 vị trí còn vướng hạ tầng kỹ thuật, đường điện. Không chỉ án ngữ công địa thi công nhánh trái cầu Tô Lịch, đường điện chưa được di dời còn rải rác trên phạm vi hơn 3km xử lý nền đất yếu.

Cũng theo ông Sơn, khu vực xử lý nền đất yếu do Cienco4 thi công có thời gian gia tải từ 6 - 9 tháng (tùy từng đoạn). Để đáp ứng tiến độ, địa phương cần bàn giao mặt bằng sạch chậm nhất vào tháng 6/2024.

Dự kiến năm 2024, sẽ thi công xong một công trình cầu, hoàn thành công tác gia tải đoạn tuyến nền đất yếu. Đối với khoảng 1,5km nền đường thông thường (không phải xử lý nền đất yếu), nhà thầu sẽ phấn đấu thảm lớp bê tông nhựa đầu tiên.

Tin mới

Chính phủ Mỹ lại đóng cửa
10 giờ trước
Thượng viện Mỹ ngày 30-1 thông qua gói chi tiêu thỏa hiệp, mở đường để Quốc hội tránh được một đợt đóng cửa chính phủ kéo dài.
"Cháy vé" nhiều đường bay Tết từ TPHCM đi miền Trung, miền Bắc
9 giờ trước
Nhiều đường bay từ TPHCM đi các địa phương miền Trung và miền Bắc ghi nhận tình trạng cháy vé, trong khi chiều ngược lại phải khai thác chuyến bay rỗng.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Không 'đẩy cái khó' cho doanh nghiệp
9 giờ trước
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, công tác lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn tất. Về vốn đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh quan điểm huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không “đẩy cái khó” cho doanh nghiệp.
Chủ tịch Phát Đạt: Lãi suất tăng giúp sàng lọc thị trường bất động sản
9 giờ trước
Trong bối cảnh lãi suất cho vay mua bất động sản tăng nhanh, ông Nguyễn Văn Đạt – Chủ tịch HĐQT CTCP Phát triển Bất động sản Phát Đạt cho rằng đây là phép thử của thị trường, qua đó sàng lọc những doanh nghiệp thiếu kinh nghiệm phát triển bất động sản.
Bốc thăm trúng thưởng 30 triệu đồng ở tiệc tất niên công ty có phải đóng thuế không? Cục Thuế giải đáp thắc mắc
9 giờ trước
Cục Thuế (Bộ Tài chính) đã có câu trả lời về thắc mắc của người lao động.

Tin cùng chuyên mục

Hãng xe Nhật đầu tiên nhận cọc xe PHEV tại Việt Nam: Nhập khẩu nguyên chiếc, giá dự kiến 2,5 tỷ đồng
7 giờ trước
Mẫu SUV lớn nhất của Mazda dự kiến bàn giao đến tay khách hàng Việt Nam vào quý II/2026. Xe có cấu hình động cơ PHEV và nhiều thay đổi về nền tảng.
Hyundai Stargazer 2026 lộ không che cả nội, ngoại thất tại Việt Nam: Đầu mới lột xác, cụm màn hình 'khổng lồ' đã mắt hơn, dễ nâng cấp cả ADAS đấu Xpander
9 giờ trước
Hyundai Stargazer thế hệ mới tiếp tục cho thấy nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị so với phiên bản đang bán.
Chủ xe đánh giá trải nghiệm đáng tiền trên Lynk & Co 08 EM-P
12 giờ trước
Sở hữu nhiều trang bị an toàn và công nghệ thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe cao cấp, Lynk & Co 08 EM-P đang nhận được đánh giá tích cực từ những khách hàng tiên phong tại Việt Nam.
Bình Dương (cũ) chứng kiến làn sóng BĐS hạng sang “may đo” theo phong cách chủ nhân
1 ngày trước
Bình Dương (cũ) đang bước vào giai đoạn phát triển mới, nơi lợi thế không còn thuộc về các dự án đại trà mà dần nghiêng về những sản phẩm được "may đo" theo đúng khẩu vị và nhu cầu sống của từng nhóm khách hàng.