Nhà thầu

Dù bố trí nhân lực thi công trở lại nhưng nhà thầu công trình mở rộng cầu Vỹ Dạ, cầu qua sông Như Ý vẫn bị chủ đầu tư chấm dứt hợp đồng.

Trước áp lực giá xăng dầu và vật liệu xây dựng, nhiều nhà thầu tham gia dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (TPHCM) đang đối mặt với bài toán chi phí và dòng tiền, trong khi tiến độ giải ngân chưa theo kịp thực tế thi công.

Đã 20 ngày kể từ khi khởi công nhưng nhà thầu vẫn chưa triển khai thi công vì những lý do mà chủ đầu tư khẳng định "không thể chấp nhận".

Nhiều gia đình đã phải tạm dừng kế hoạch xây nhà, hoặc chấp nhận đội thêm chi phí do giá cát, xi măng, vật liệu tăng cao theo giá nhiên liệu lên 10 - 20%.

Dự án đường cao tốc nối từ Cà Mau tới Đất Mũi và dự án cầu vượt biển nối ra đảo Hòn Khoai khởi công ngày 19/8/2025, nhà thầu đề xuất tháo gỡ về nguồn cung vật liệu để đảm bảo tiến độ dự án.

Chủ đầu tư dự án xây dựng toà nhà công nghệ thông tin đang tiến hành các bước mời thầu để thi công hoàn thiện các hạng mục mà nhà thầu cũ "bỏ chạy".

Để xây dựng, phát triển ngành công nghiệp đường sắt theo hướng độc lập tự chủ, tự lực, tự cường, Thủ tướng Chính phủ đã có nhiều chỉ đạo tới các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp.

Cơ quan thuế đã có câu trả lời gửi đến công dân liên quan đến việc nhận tiền công qua tài khoản cá nhân.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Thủ Đức bị lực lượng CSGT TPHCM phạt do để các cục bê tông bó vỉa, nắp cống trên vỉa hè.

Đây là nhà thầu nổi tiếng từng trực tiếp thi công "mái vòm thép lớn nhất hành tinh".

Ngày 23/2 (mùng 7 Tết) tại các dự án giao thông trọng điểm, cấp bách trên địa bàn Hà Nội công trường đang thi công sôi động, thậm chí có công trường kỹ sư, công nhân còn cắm cờ, dựng trại thi công, quyết tâm vượt tiến độ.

Từ ngày 16-2 đến 31-3-2026, tuyến đường gom bên phải Đại lộ Thăng Long và đường Lại Yên trong Khu đô thị Bắc An Khánh, được rào chắn phục vụ thi công khẩn cấp trạm bơm dã chiến Bắc An Khánh và các tuyến cống, công trình kỹ thuật đấu nối thoát nước Đại lộ Thăng Long vào khu đô thị; cải tạo hệ thống rãnh thoát nước hình thang Đại lộ Thăng Long.

Thủ tướng nêu rõ, mục tiêu đến năm 2030 phải hoàn thành 5.000 km đường bộ cao tốc, do đó cần sớm có giải pháp về phân bổ nguồn lực, chuẩn bị dự án và triển khai ngay.

Tòa án buộc Ban Quản lý ODA Cần Thơ phải trả cho nguyên đơn số tiền còn nợ chưa thanh toán là hơn 6,2 tỉ đồng và tiền lãi hơn 3,7 tỉ đồng

Theo quy định, chỉ được thi công lớp bê tông nhựa nóng khi nhiệt độ không khí lớn hơn 15 độ C và không được thảm khi trời mưa.