Hai chiếc VinFast VF 3 'đốt lốp' khét lẹt, có trang bị như xe đua: Thứ quan trọng nhất vẫn nguyên bản

Tại sự kiện Ngày hội Thu Xăng - Đổi Điện mà VinFast tổ chức, một hoạt động đã thu hút nhiều người tới xem là trình diễn drift (còn gọi là "đốt lốp") bằng xe VF 3 . Màn trình diễn này thu hút không chỉ bởi tay lái dày kinh nghiệm mà còn nhờ chính chiếc xe được sử dụng.

Lê Hoàng và Trương Trọng Hiếu là hai tay lái đảm nhiệm trình diễn drift bằng xe VinFast VF 3 . Hai tay lái này chia sẻ rằng cả hai chiếc xe được sử dụng đều có những thay đổi về mặt kỹ thuật để có thể thực hiện được màn trình diễn.

Ngoài ra, xe cũng đã có thay đổi ở hệ thống phanh với phanh đĩa trước lớn hơn, cùm phanh (heo thắng) Brembo; phanh sau có tới 3 cùm mỗi đĩa, trong đó có 1 cùm kết nối trực tiếp với phanh tay lắp thêm, phục vụ drift .

Được biết, FIA (Fédération Internationale de l'Automobile, Liên đoàn Ô tô Quốc tế) có chức năng quản lý và điều hành các giải đua xe thể thao toàn cầu; vai trò quản lý của FIA bao gồm ban hành luật thi đấu và ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn an toàn cho tất cả các giải đua.

Tay lái Lê Hoàng cho biết bộ khung này tuân theo tiêu chuẩn hạng C, có thể tháo lắp bằng ốc vít thay vì được hàn cứng như các tiêu chuẩn cao hơn. Tay lái Lê Hoàng giải thích rằng tiêu chuẩn hạng C phù hợp với chiếc VinFast VF 3 nên được D1VN áp dụng.

Tuy nhiên, một điều thú vị cũng được chia sẻ là toàn bộ những bộ phận quan trọng nhất của xe, gồm hệ thống điện, pin, mô tơ... đều được giữ nguyên, không thay đổi so với xe thương mại.

Thêm vào đó, chiếc xe VinFast VF 3 drift còn có những trang bị như màn hình phụ, spacer cho 4 bánh, lốp lớn hơn với la zăng theo phong cách xe độ Nhật Bản (JDM), pô điện...

Dù có những trang bị cần thiết cho drift , kỹ năng của người lái là yếu tố quan trọng giúp cho chiếc xe có thể văng có kiểm soát, giữ an toàn cho người lái, hành khách và người xem. Màn trình diễn này do chuyên gia thực hiện trong không gian riêng biệt và có đội ngũ y tế túc trực; người xem tuyệt đối không làm theo.