India Today: Các công ty Trung Quốc sang Việt Nam là một bài học cho Ấn Độ

10/06/2020 18:58
Tại sao Ấn Độ không phải là điểm đến ưa thích của các công ty đang hoặc có kế hoạch di dời khỏi Trung Quốc?

Nhiều tổ chức nghiên cứu chuyên gia đã bắt đầu báo cáo rằng các công ty đang rời khỏi Trung Quốc đại lục. Đại dịch Covid-19 không phải là lý do duy nhất nhưng nó chắc chắn đã thúc đẩy xu hướng dịch chuyển bắt đầu từ cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung.

Theo báo cáo của Qima, một công ty kiểm tra chất lượng và kiểm soát chuỗi cung ứng có trụ sở tại Hong Kong, đã có sự gia tăng đột ngột về nhu cầu kiểm tra và kiểm toán của các khách hàng Bắc Mỹ và châu Âu ở Đông Nam Á và Nam Á.

Các báo cáo kiểm tra và kiểm toán như vậy được sử dụng để di chuyển đến các khu vực mới. Qima báo cáo có 45% nhu cầu đối với Đông Nam Á (Việt Nam, Myanmar và Philippines dẫn đầu), và 52% ở Nam Á, nơi Bangladesh vẫn là điểm đến số 1 của các thương hiệu dệt may.

Sự gia tăng nhu cầu này đã thể hiện rõ ​​trong tháng 1 và tháng 2, khi Trung Quốc đang bị khóa vì Covid-19. 

Qima chỉ ra, đầu tiên, khi các biện pháp giãn cách xã hội được nới lỏng tại Trung Quốc vào tháng 3, ngành sản xuất đã phục hồi mạnh mẽ. Tuy nhiên, sự phục hồi này đã suy yếu trở lại, giảm 19% khi các khách hàng ở châu Âu và Mỹ bắt đầu rơi vào vòng nguy hiểm của đại dịch.

Thứ hai và quan trọng hơn, trong cuộc thăm dò của Qima với hơn 200 doanh nghiệp có chuỗi cung ứng toàn cầu, 87% số người được hỏi cho biết đại dịch Covid-19 sẽ gây ra những thay đổi đáng kể trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Hơn 50% lưu ý rằng họ đã bắt đầu chuyển sang các nhà cung cấp ở các khu vực không bị ảnh hưởng.

Tâm lý thay đổi này đồng nhất với xu hướng "tiền Covid-19", xuất hiện từ cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung. Và sự di dời dường như sẽ còn kéo dài, ngay cả trong trường hợp nếu Tổng thống Donald Trump không tái đắc cử vào tháng 11. Căng thẳng giữa hai nước đã gia tăng quá cao và khó có thể "nguội" đi nhanh chóng. 

Xu hướng đa phương hóa đã làm dấy lên hy vọng ở Ấn Độ. Quốc gia này hy vọng rằng họ có thể thu hút nhiều doanh nghiệp do nhờ vào thị trường mở cửa. Tháng 5 vừa qua, Ấn Độ đã chỉ định một quỹ đất rộng 4,62 ha để thu hút các doanh nghiệp từ Trung Quốc. Khoảng 1.000 công ty Mỹ đã được tiếp cận với các ưu đãi cho việc chuyển các nhà máy sản xuất của họ sang Ấn Độ.

India Today: Các công ty Trung Quốc sang Việt Nam là một bài học cho Ấn Độ - Ảnh 1.

Song, theo nghiên cứu của tập đoàn tài chính Nhật Bản Nomura, điểm đến của các công ty này vẫn là ở Đông và Đông Nam Á. Nomura nhận thấy 56 công ty chuyển căn cứ từ Trung Quốc đại lục vào năm 2018-19, Việt Nam đón được 26 công ty. Đài Loan đón 11 và Thái Lan đón 8. Chỉ có 3 công ty đến Ấn Độ.

Qima nhấn mạnh rằng các công ty đang tìm kiếm những điểm đến "an toàn hơn" trong thời kỳ hậu Covid-19, cũng có nghĩa là họ sẽ lựa chọn các quốc gia đã quản lý đại dịch coronavirus tốt hơn.

Việt Nam, tình cờ, đã nổi lên như một quốc gia kiểu mẫu trong cuộc chiến chống lại đại dịch. Việt Nam chỉ báo cáo hơn 300 trường hợp Covid-19 không có ca tử vong. Đối với một đất nước có dân số gần 100 triệu người, đây là một thành tích đáng khen ngợi. Tại Ấn Độ, Tây Bengal có dân số tương đương và đã báo cáo 8.613 trường hợp, với hơn 400 trường hợp tử vong. 

India Today: Các công ty Trung Quốc sang Việt Nam là một bài học cho Ấn Độ - Ảnh 2.

Để biến mình thành một điểm đến hấp dẫn hơn, Việt Nam đã phê chuẩn thỏa thuận thương mại tự do với Liên minh châu Âu, loại bỏ 85% thuế quan của EU đối với hàng xuất khẩu sản xuất tại Việt Nam và loại bỏ thuế nhập khẩu cho các nước châu Âu.

Điều này giải thích tại sao Ấn Độ không phải là điểm đến ưa thích của các công ty đang hoặc có kế hoạch di dời khỏi Trung Quốc. Tiếp cận thị trường lớn của Ấn Độ không phải là yếu tố quyết định duy nhất đối với họ, ngay cả khi Ấn Độ được coi là đối thủ với Trung Quốc.

Tin mới

Đột kích 4 cửa hàng, bắt giữ giám đốc cầm đầu đường dây bán dược phẩm và mỹ phẩm giả, tịch thu 40.000 sản phẩm trị giá hơn 3 tỷ đồng
12/07/2025 08:45
Cơ quan chức năng đã bắt giữ Giám đốc và 4 nhân viên, thu giữ tổng cộng 950 sản phẩm giả và 39.000 viên thuốc chưa được cấp phép hoặc đăng ký với Bộ Y tế.
Hai chiếc VinFast VF 3 'đốt lốp' khét lẹt, có trang bị như xe đua: Thứ quan trọng nhất vẫn nguyên bản
12/07/2025 08:25
Hai chiếc VinFast VF 3 này có trang bị theo đúng tiêu chuẩn xe đua.
Yamaha PG-1 được trang bị động cơ R15! Truyền thông Nhật Bản dự đoán 'PG-155' sẽ sớm ra mắt
12/07/2025 08:10
Đây sẽ là một tin vui lớn cho cộng đồng yêu xe, đặc biệt là những ai đang tìm kiếm một chiếc xe vừa "chất" về ngoại hình, vừa mạnh mẽ về hiệu suất để thỏa mãn đam mê khám phá.
Thuế quan của ông Trump đối với Brazil làm rung chuyển thị trường cà phê
12/07/2025 08:03
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa công bố mức thuế 50% đối với hàng nhập khẩu từ Brazil. Động thái này khiến thị trường cà phê toàn cầu chao đảo và có thể đẩy giá một ly cà phê ở Mỹ lên mức cao chưa từng thấy.
Biến phòng tắm thành "bể bơi mini" tại nhà cùng Caesar
12/07/2025 08:00
Sự lên ngôi của xu hướng sống khỏe khiến nhiều hộ gia đình ưu tiên đầu tư vào phòng tắm. Bồn tắm massage Caesar là điểm nhấn nổi bật, đáp ứng nhu cầu thư giãn mùa hè trong không gian riêng tư và chuẩn mực hiện đại.

Tin cùng chuyên mục

Thuốc lá sẽ bị đánh thuế 10.000 đồng/bao, xì gà chịu mức 100.000 đồng/điếu
12/07/2025 07:08
Từ 2027, các mặt hàng thuốc lá sẽ chịu mức thuế tuyệt đối, trong đó mức thuế với thuốc lá điếu là 2.000 đồng/bao từ năm 2027 và tăng lên 10.000 đồng vào năm 2031.
InnoEx 2025: Bản đồ từ dữ liệu đến tăng trưởng cho doanh nghiệp
12/07/2025 03:30
Cổng đăng ký diễn đàn quốc tế InnoEx 2025, chủ đề "Từ Dữ liệu đến Tài sản số" tháng 8 này đã chính thức mở. Không chỉ giải mã cách chuyển hóa dữ liệu thành tăng trưởng, cơ hội kết nối với hàng nghìn lãnh đạo, chuyên gia, quỹ đầu tư trong nước và quốc tế đang chờ các doanh nghiệp tham gia.
7 tranh cãi điển hình khi Santa Fe giảm dưới 900 triệu: Tự nhiên thấy đẹp nhưng chưa chắc lấy được khách của phân khúc dưới
11/07/2025 08:13
Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, vấn đề lớn nhất của Hyundai Santa Fe là thiết kế nhưng có thể khỏa lấp bằng giá rẻ.
Đề xuất tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu đến hết năm 2026
11/07/2025 07:36
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giữ nguyên mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu như hiện hành, áp dụng cho đến hết năm 2026.