Mazda CX-3 dừng sản xuất tại quê nhà: Số phận xe lắp ở Việt Nam là ẩn số?

Sau hơn một thập kỷ có mặt trên thị trường, mẫu CUV nhỏ gọn Mazda CX-3 đang bước vào giai đoạn khép lại vòng đời. Thông tin từ Carscoops cho biết Mazda đã chính thức chấm dứt sản xuất CX-3 tại Nhật Bản từ cuối tháng này, mở ra khả năng mẫu xe này sẽ sớm bị loại bỏ ở các thị trường khác trên toàn cầu, khi Mazda chuẩn bị tập trung nguồn lực vào các dòng sản phẩm mới hơn.

Được giới thiệu lần đầu vào năm 2015, CX-3 từng là một trong những mẫu CUV nhỏ nhất và quen thuộc nhất trong danh mục của Mazda , nhất là ở phân khúc subcompact crossover. Tuy nhiên, sau hàng chục lần cập nhật nhẹ và tinh chỉnh nhỏ trong hơn 10 năm qua, CX-3 dần trở nên lỗi thời so với những mẫu CUV hiện đại hơn như Mazda CX-5, CX-50, CX-60 hay CX-80, vốn được trang bị công nghệ, an toàn và tính năng giải trí tiên tiến hơn.

Theo thông tin từ trang web của Mazda Nhật Bản, việc sản xuất CX-3 tại thị trường nội địa đã chính thức kết thúc trong tháng này, dù công bố không đề cập rõ ràng về việc sản xuất cho các thị trường quốc tế có chấm dứt hoàn toàn hay không. Tuy nhiên, một số nhà máy lắp ráp CX-3 khác ở Thái Lan vẫn đang hoạt động. Dù vậy, Carscoops nhận định nhiều khả năng việc kết thúc sản xuất tại Nhật sẽ sớm được mở rộng ra các khu vực khác. Tại Việt Nam, Thaco Auto chưa đưa ra bình luận gì về thông tin này.

Mazda đã ngừng phân phối CX-3 tại thị trường Mỹ từ năm 2021, khi mẫu CX-30 được đưa vào thay thế như một lựa chọn CUV nhỏ gọn hiện đại hơn. Dòng CX-30 sau đó cũng được nhiều thị trường chấp nhận, góp phần làm giảm nhu cầu đối với CX-3 vốn có thiết kế và trang bị ít cập nhật hơn.

CX-3 từng là “gương mặt” quan trọng trong chiến lược mở rộng danh mục CUV của Mazda , nhưng giống như nhiều mẫu xe nhỏ khác trong ngành, vòng đời của nó phản ánh xu hướng thị trường dịch chuyển nhanh chóng sang các sản phẩm mới với công nghệ tiên tiến hơn. Không chỉ CX-3, mẫu hatchback Mazda 2 cũng được cho là sẽ ngừng sản xuất trong năm 2026, đánh dấu việc hai trong số những sản phẩm lâu đời nhất của Mazda dần rời khỏi danh mục.

Tuy nhiên, việc CX-3 “biến mất” không hẳn là dấu chấm hết cho phân khúc CUV cỡ nhỏ của Mazda . Hãng xe Nhật Bản dường như đang chuẩn bị thế hệ kế nhiệm với thiết kế và công nghệ hiện đại hơn, nhằm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce. Những hình ảnh phác thảo được hé lộ ở một sự kiện tại Thái Lan cho thấy một mẫu CUV nhỏ mới, nhiều khả năng mang tên CX-20, với ngôn ngữ thiết kế trẻ trung, tỷ lệ sắc nét và cảm giác rộng rãi hơn. Dự kiến mẫu này sẽ trở thành “hậu duệ” trực tiếp của CX-3 trong tương lai gần.

Tình hình này đồng thời phản ánh chiến lược sản phẩm của Mazda trong giai đoạn tới: ưu tiên phát triển các dòng xe CUV có thiết kế và công nghệ mới, đồng thời tập trung vào các phân khúc đang tăng trưởng mạnh mẽ. Với CX-3 đã bước sang tuổi hơn 10, việc dừng sản xuất là điều khó tránh khỏi, nhưng sự xuất hiện của những sản phẩm kế nhiệm tiềm năng hứa hẹn sẽ tiếp tục duy trì vị thế của Mazda trong phân khúc CUV cỡ nhỏ toàn cầu.