Mazda

Trong 10 tháng đầu 2025, phân khúc SUV cỡ C đạt doanh số gần 43.000 xe. Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu, trong khi VinFast VF 7 gây ấn tượng khi vươn lên vị trí top 3 sau khoảng 2 năm ra mắt.

Mitsubishi Outlander có thể được thế vị trí bằng Destinator với tầm giá và phân khúc tương đương.

Các hãng xe đã tung ra những chương trình ưu đãi tiền mặt và hỗ trợ chi phí cực lớn, kéo giá xe về gần với phân khúc SUV hạng B.

Đây là điều chưa từng có trước đó.

10 tháng đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam đã đạt hơn 454.000 xe bán ra - chỉ kém khoảng 50.000 xe so với đỉnh doanh số năm 2022.

Mẫu hatchback cỡ nhỏ Mazda2 đang kiên cường bước sang năm thứ 12, thách thức mọi dự đoán về khả năng ngừng sản xuất.

Toyota Motor sẽ kéo dài chu kỳ bán hàng của các mẫu xe chủ lực từ 7 năm như hiện tại lên 9 năm và tập trung vào điện khí hóa và duy trì giá trị của các sản phẩm.

Theo thông tin từ GAIKINDO, hãng xe Việt đang nằm trong top 15 xét về doanh số tại thị trường ô Indonesia.

Trong tháng 10/2025 doanh số nhiều mẫu xe sedan tiếp tục lao dốc, trong đó có một số mẫu xe từng là ước mơ của nhiều người dân Việt Nam như Kia K5 và Honda Accord.

Sau những bước đi chưa thật sự thành công với mẫu MX-30, Mazda đang quyết tâm làm lại từ đầu trong phân khúc xe điện. Hãng xe Nhật Bản này đã được phát hiện đang thử nghiệm một mẫu xe điện hoàn toàn mới, được xây dựng trên nền tảng chuyên dụng và phát triển nội bộ.