Khẩn trương thực hiện nhiều giải pháp giảm ô nhiễm bụi ở sân bay Long Thành

21/03/2024 06:30
Liên quan đến vấn đề bụi đỏ phát tán ở sân bay Long Thành gây ảnh hưởng cuộc sống người dân khu vực lân cận, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đơn vị sẽ triển khai nhiều giải pháp để giảm thiểu phát tán bụi.

Hàng loạt các giải pháp để giảm bụi đỏ ở sân bay Long Thành

Tối 20/3, ACV (chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành) cho hay đã chỉ đạo các đơn vị thực hiện các biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm bụi do ảnh hưởng từ hoạt động thi công của dự án. Đến nay các các biện pháp khắc phục đã thực hiện như sau:

Về biện pháp giám sát phương tiện, tần suất, lịch trình và vị trí tưới nước của liên danh nhà thầu thi công, ACV đã có công văn gửi Liên danh nhà thầu thi công và Tư vấn giám sát về việc chấn chỉnh hoạt động di chuyển của các phương tiện xe máy, thiết bị và duy trì việc tưới dập bụi hệ thống đường công vụ trên công trường dự án. 

Dưới sự giám sát của Tổ an toàn - vệ sinh môi trường (thuộc chủ đầu tư), các liên danh nhà thầu thi công dự án đã sử dụng đội xe với 35 xe bồn tưới nước chuyên dụng thực hiện tưới nước hạn chế bụi phát tán trên công trường (tần suất đảm bảo tối thiểu 5 lần/ngày).

Bên cạnh đó, để tăng cường quản lý giám sát trực tiếp công tác giảm thiểu phát tán bụi, ACV cũng đã yêu cầu nhà thầu gấp rút triển khai việc lắp đặt hệ thống định vị trên các xe tưới nước nhằm giám sát hoạt động tưới nước theo đúng kế hoạch, lịch trình được phê duyệt.

 ACV đã chỉ đạo Tư vấn giám sát thực hiện giám sát chặt chẽ việc vận chuyển của các phương tiện thiết bị tham gia thi công đảm bảo theo đúng các tuyến đường công vụ. Đồng thời, ACV cũng nghiêm cấm các đơn vị thi công cho các phương tiện lưu thông ngoài tuyến đường công vụ.

Về việc áp dụng giải pháp chống bụi bằng phun Polime, ACV cho biết theo Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án đã được phê duyệt, giải pháp chống bụi bằng phun Polime không được áp dụng. Đồng thời, công nghệ này cũng chưa được phổ biến ở Việt Nam để chủ đầu tư có cơ sở tham khảo áp dụng.

Chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu thi công thực hiện ngay các công tác trồng cỏ để giữ bề mặt đất và chống bụi, chống trôi tại các khu vực mái taluy, bề mặt san nền sau khi thi công xong đến cao độ hoàn thiện (khu vực 722 ha) theo đúng thiết kế đã được phê duyệt. Nhà thầu thi công sẽ hoàn thiện hạng mục trồng cỏ mái taluy khu vực 722 ha trong tháng 4/2024.

Tại khu vực hố lắng 01 dọc ranh khu vực trữ đất 722ha, chưa thi công rãnh thu nước dẫn về hố lắng 01, nhà thầu hiện nay chưa thi công hoàn thiện bề mặt cao độ khu vực này nên chưa làm hệ thống rãnh thu nước bề mặt dẫn về hố lắng nêu trên. Nhà thầu thi công sẽ hoàn thiện các hạng mục công việc này trong tháng 4/2024.

Ngoài ra, dự án đã bố trí hệ thống các biển báo (biển báo hạn chế tốc độ, cảnh báo khu vực thi công, khu vực nguy hiểm …) để kiểm soát tốc độ di chuyển trong phạm vi công trường. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử phạt.

Bên cạnh đó, ACV đã triển khai 2 cổng kiểm soát để quản lý các phương tiện ra vào công trường, ACV sẽ yêu cầu các đơn vị triển khai xây dựng và hoàn thiện 02 hệ thống trạm rửa xe tại vị trí các cổng kiểm soát nhằm đảm bảo phương tiện ra vào được rửa trôi bùn đất tránh không để phát tán bụi, đất ra ngoài phạm vi công trường.

Dự án đẩy nhanh tiến độ vào mùa khô nên dễ gây nên bụi

Đại diện ACV cho biết đặc thù dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 được triển khai trên một diện tích rất rộng. Đồng thời, tháng 3 là đỉnh điểm kết hợp nhiều yếu tố gây bất lợi nhất để hình thành tự nhiên các cơn lốc bụi gồm mùa gió "chướng", lượng mưa thấp, thời tiết nắng gắt...

Thêm vào đó, toàn bộ phạm vi mặt bằng dự án rất rộng lớn và trống trải (hơn 5.000 ha) nên thường xuyên hình thành các cơn lốc xoáy, đây là nguyên nhân chính dẫn đến việc phát tán bụi ra ngoài phạm vi công trường. ACV đã chuẩn bị cho triển khai ngay công tác trồng cỏ giữ bề mặt đất và chống bụi cho các khu vực mái taluy đắp, các khu vực đất trống và dải bảo hiểm khu bay.

"Hiện nay, trên công trường hiện nay có hơn 350 máy móc, trang thiết bị cùng gần 1.500 kỹ sư, công nhân tận dụng tối đa thời tiết, quyết liệt triển khai thi công. Vì vào thời gian mùa mưa (từ tháng 5 đến tháng 10) thì lớp đất mặt rất nhão và lầy, gây nhiều khó khăn cho việc thi công. 

Do đó, tận dụng tối đa thời tiết mùa khô, dự án cần phải đẩy nhanh tiến độ thi công tất cả các hạng mục xây dựng. Điều này dẫn đến khó tránh khỏi việc bụi đất hình thành và có sự phát tán, rất mong người dân hiểu và chia sẻ với chủ đầu tư", đại diện ACV cho hay.

Trước vấn đề bụi đỏ tại sân bay Long Thành, Bộ Giao thông Vận tải ngày 18/3 đã có văn bản gửi ACV. Theo đó, Bộ yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ các giải pháp đảm bảo an toàn, vệ sinh lao động, môi trường trong thi công xây dựng như đã cam kết và như trong hồ sơ báo cáo đánh giá tác động môi trường được duyệt. Đồng thời, nghiên cứu các giải pháp bổ sung nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, hoạt động xung quanh dự án.

Tin mới

1.837 camera AI trên khắp Hà Nội "soi" được bao nhiêu người vi phạm, lỗi nào nhiều nhất sau 5 ngày?
11 giờ trước
Kết quả sau ít ngày hoạt động gây bất ngờ.
Người mua iPhone năm 2026 sẽ "lỗ nặng"
11 giờ trước
Cộng đồng người dùng Apple đang đứng trước một viễn cảnh không mấy dễ chịu khi giá bán các thiết bị trong tương lai gần có nguy cơ thiết lập mặt bằng mới. Do đó, chính người dùng sẽ phải chi số tiền lớn hơn đáng kể thay vì mức giá khá bình ổn như những năm qua.
Mang tiếng "tháo ra nhưng không thể lắp lại", Trung Quốc khiến phương Tây bàng hoàng với nguyên mẫu máy quang khắc tối tân có thể sản xuất chip AI
10 giờ trước
Quá trình phát triển này được truyền thông phương Tây gọi là “Dự án Manhattan” của Trung Quốc, gợi nhắc công trình nghiên cứu tạo ra bom nguyên tử của người Mỹ nhiều thập niên trước.
Vingroup bắt tay "ông lớn" Đức đưa tàu tiên tiến nhất thế giới về nước: Chạy 350km/h, thân rộng, biết leo dốc
10 giờ trước
Loại tàu ưu việt này trước mắt sẽ áp dụng cho tuyến Quảng Ninh - Hà Nội và Bến Thành - Cần Giờ.
Hãng xe Trung Quốc bán chạy ở Việt Nam vừa công bố sở hữu xe tự lái cấp độ 3 - không cần người lái can thiệp trong quá trình di chuyển
10 giờ trước
BYD đang đặt hy vọng vào các công nghệ xe tự lái để thúc đẩy doanh số bán hàng tại thị trường nội địa Trung Quốc.

Tin cùng chuyên mục

Châu Âu bất ngờ quay xe hủy lệnh cấm xe xăng dầu từ năm 2035: Ford, Volkswagen 'ăn mừng' nhưng chuyên gia cảnh báo chỉ là 'chiến thắng trong bi kịch'
3 giờ trước
Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.
Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
7 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.
Sau ô tô điện, TMT Motors tiếp tục đặt cược lớn vào xe máy điện
8 giờ trước
CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) lên kế hoạch bán 20,000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu.
Phát minh của Trung Quốc làm rung chuyển ngành xây dựng và cứu hộ: máy xúc 'biến hình' thành tàu thủy, hoạt động liên tục 12 giờ giữa vùng lũ lụt
9 giờ trước
Thiết bị mới được kỳ vọng sẽ thay đổi cách tiếp cận trong công tác cứu nạn, kiểm soát lũ và thi công ở những khu vực mà máy móc truyền thống gần như “bó tay”.