Khánh Hoà: Cần hơn 21.000 tỷ đồng đầu tư hạ tầng giai đoạn 5 năm tới

Mới đây, HĐND tỉnh Khánh Hòa đã thông qua Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 có tổng vốn dự kiến gần 21.000 tỷ đồng, giảm 6.469 tỷ đồng so với Nghị quyết số 77/NQ-HĐND.

Trong đó, Khánh Hòa sẽ tập trung cho các dự án có quy mô lớn, mang tính động lực.

Cụ thể, dự án nhóm A (1 dự án) chiếm 6,6% tổng kế hoạch vốn; dự án nhóm B (70 dự án) chiếm 55,8% tổng kế hoạch vốn; dự án nhóm C (151 dự án) chiếm 9,1% tổng kế hoạch vốn; còn lại 28,5% vốn được bố trí cho dự án thuộc đề án, chương trình đầu tư công, lập quy hoạch tỉnh, các chính sách đầu tư công khác theo quy định, nguồn dự phòng trung hạn.

Bên cạnh đó, tỉnh sẽ tập trung đầu tư các công trình giao thông trục chính, có tính lan tỏa, đảm bảo kết nối các phương thức vận tải, đảm bảo an toàn giao thông.

Cụ thể: Đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, từ Yang Bay – Tà Gụ kết nối với Quốc lộ 27C (đường từ TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đi TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) và đường tỉnh ĐT.707, xã Phước Thành, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận.

Đường Tỉnh lộ 2 (ĐT.635), đoạn từ Cầu Hà Dừa đến Cầu Đôi; Đường Tỉnh lộ 3; Cầu qua sông Kim Bồng; Đường Nguyễn Tất Thành đoạn từ sân bay Cam Ranh đến cầu Long Hồ (dài 2,5km); Cầu huyện từ Vạn Giã đi Vạn Thắng (trên trục đường Nguyễn Huệ); Đường D30 – Kết nối đường 23 tháng 10 với đường Võ Nguyên Giáp, Đường D1 (Tỉnh lộ 2-QL 27C)…

Ngoài ra, tỉnh này cũng sẽ tập trung đầu tư hạ tầng các khu kinh tế và khu, cụm công nghiệp theo quy hoạch được phê duyệt nhằm tạo điều kiện thuận lợi thu hút các nhà đầu tư, doanh nghiệp đầu tư vào các khu kinh tế và khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh. 

Một số dự án lớn đáng chú ý như đường giao thông từ QL1A đến Đầm Môn, Đường giao thông ngoài cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong, Nâng cấp mở rộng tuyến đường ĐT.652B và ĐT.652D (đoạn từ đường ĐT.652 đến Quốc lộ 26B)…